現(xiàn)貨經(jīng)營PA66長期供應(yīng)現(xiàn)貨70G13HS1L浙江總代理

• 規(guī)格：25/kg
• 產(chǎn)地：其他-美國杜邦

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產(chǎn)品簡介
尼龍（Nylon）是聚酰胺纖維（錦綸）是一種說法，可制成長纖或短纖。英文名稱Polyamide（簡稱PA），密度1.15 g/cm³包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中，脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。是美國化學(xué)家卡羅瑟斯和他的科研小組發(fā)明的。

結(jié)構(gòu)與性能
錦綸是聚酰胺纖維的商品名稱，又稱耐綸（Nylon）?；窘M成物質(zhì)是通過酰胺鍵—[NHCO]—連接起來的脂肪族聚酰胺。尼龍6為聚己內(nèi)酰胺，而尼龍66為聚己二胺己二酸。尼龍66比尼龍6要硬12%，而理論上說， 硬度越高，纖維的脆性越大，從而越容易斷裂。PA66 70G13HS1L 但在地毯使用中這點微小的差別是無法分別的。

改性尼龍：
玻璃纖維增強PA：在加入30% 的玻璃纖維，PA 的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞強度是未增強的2.5 倍。
阻燃PA，
透明PA：具有良好的拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學(xué)性、表面硬度等性能，透光率高，與光學(xué)玻璃相近，加工溫度為300--315 ℃。
耐候PA等：對PA的自潤滑性和對金屬的磨損大大增強。
由于PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過改性來改善。

屬性
因為尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設(shè)備、機械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應(yīng)用。
特別是在尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是限制其應(yīng)用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優(yōu)勢，但不能滿足相關(guān)行業(yè)發(fā)展的要求。因此，必須針對某一應(yīng)用領(lǐng)域，通過改性，提高其某些性能，來擴大其應(yīng)用領(lǐng)域。 由于PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過改性來改善。深造和改良出的PA12 PA46 PA1010等高性能產(chǎn)品來彌補PA6 PA66產(chǎn)品的缺陷.

隨石油化學(xué)工業(yè)和其他工業(yè)的發(fā)展，為尼龍工程塑料的發(fā)展提供了豐富，價廉的原料和廣闊的市場，尼龍主要用于汽車工業(yè)，電氣電子工業(yè)，交通運輸業(yè)，機械制造業(yè)，電線電纜通訊業(yè)，薄膜及日常用品，其中用于汽車工業(yè)的尼龍約占尼龍總銷量的1/3.主要是利用尼龍樹脂的密度小和優(yōu)良的綜合性能,以適合汽車輕量節(jié)能的要求.特別是利用它的機械強度較好,耐磨,耐油,自潤滑等特點，制造各種軸承，齒輪，滑輪，輸油管，儲油器，耐油墊片，保護罩，PA66 70G13HS1L 支撐架，車輪罩蓋，導(dǎo)流板，風(fēng)扇，空氣過濾器外殼，散熱器水室，制動管，發(fā)動機罩，車門把手等。工業(yè)生產(chǎn)中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風(fēng)扇葉片、蝸輪、推進(jìn)器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設(shè)備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業(yè)設(shè)備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。

聚酰胺纖維增強材料可根據(jù)產(chǎn)品的特性要求，添加玻纖含量在5-60%的范圍，這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優(yōu)良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性等。為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求：

1).優(yōu)異的強度和耐久性，優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合；

2).良好的著色性能，的表面外觀，能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型，并幫助設(shè)計開發(fā)者開發(fā)新造型產(chǎn)品；

3). 良好的加工性，PA66 70G13HS1L 優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化，精致化；

4). 極高的熱穩(wěn)定性，能在高達(dá)270攝氏度的波峰焊錫中不掛錫。
干燥處理需要在氮氣系統(tǒng)中進(jìn)行，要求氮氣純度較高，主要目的是為了防止切片的氧化，從而保證生產(chǎn)穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量。由于尼龍切片輸送多采用壓空輸送，且干燥系統(tǒng)流程繁瑣，包括的設(shè)備和管道閥門較多，自動化程度也較高，所以很容易造成氮氣的純度受影響，表現(xiàn)出含氧量超標(biāo)，對生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量影響較大。為解決這一問題，生產(chǎn)中借鑒了尼龍切片干燥過程的加氫除氧的辦法，在氮氣循環(huán)管路上設(shè)計并安裝了除氧裝置，取得了較好的效果。生產(chǎn)中切片的干燥采用法國Nylstar成套設(shè)備技術(shù)，切片從一級切片料倉到干燥塔完全自動化控制，由壓縮空氣輸送至干燥塔上部接收罐，輸送結(jié)束后自動充氮排除空氣。但這一環(huán)節(jié)會造成部分空氣的殘存，不能完全排除，殘留空氣會隨切片一起進(jìn)人干燥系統(tǒng)引起氮氣含氧量超標(biāo)，而在干燥塔內(nèi)部，切片處在高溫的環(huán)境中更容易被氧化，PA66 70G13HS1L 從而在紡絲過程中會出現(xiàn)飄單絲、斷頭、毛絲，后加工性能差，以及染色不均勻等情況。

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