新型號:7200AC/P5
所屬類型:角接觸球軸承
品牌:哈爾濱
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 7200AC/P5 |
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舊型號 | D46200 |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 角接觸球軸承 |
內(nèi)徑 | 10.0000mm |
外徑 | 30.0000mm |
重量 | 0.000kg |
: 交叉滾子軸承減速機(jī)機(jī)床
減速機(jī)作為一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。隨著科技的不斷發(fā)展,各個(gè)行業(yè)對于減速機(jī)的要求不斷提高。相應(yīng)的,減速機(jī)對于其配套部件的要求也越來越高,尤其是對于高精度和剛性的要求更高、更。
然而,目前國內(nèi)絕大部分減速機(jī)都是低端產(chǎn)品,像諧波減速機(jī)、RV減速機(jī)及機(jī)器人(300024)減速機(jī)等減速機(jī)目前主要依靠進(jìn)口品牌,尤其是近年來顯露頭角的機(jī)器人及航空宇宙領(lǐng)域等追求“輕量”的極限,液晶、半導(dǎo)體制造設(shè)備等受系統(tǒng)生產(chǎn)線高度的限制,都在追求“超薄”極限。在這些行業(yè)內(nèi)使用的減速機(jī)也趨向于高精度、小尺寸、組合化及功能全面化,對這些減速機(jī)提出了更高、更的要求。
高精度的交叉滾子軸承作為主承載軸承,顯示出其他軸承不可替代的優(yōu)越性,在減速機(jī)中逐漸替代其他常規(guī)軸承,精密交叉滾子軸承一般內(nèi)置在減速機(jī)輸出側(cè)作為主承載軸承使用,與減速機(jī)主體組合為一個(gè)整體,首先大幅減小了體積,擴(kuò)大了適用范圍;采用剛性較強(qiáng)的精密交叉滾子軸承內(nèi)置的方式,負(fù)載可以直接作用到輸出部,得到較高的力矩;同時(shí),降低了組合難度和整體成本。
高精度交叉滾子軸承用途:
1.機(jī)床 : 轉(zhuǎn)塔刀分度、分度盤、裝載機(jī)
2.機(jī)器人 : 旋轉(zhuǎn)、關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)部
3.半導(dǎo)體制造設(shè)備 : 搬運(yùn)機(jī)器人、檢查平臺
4.液晶制造設(shè)備 : 搬運(yùn)機(jī)器人、檢查平臺、感光劑涂抹輥驅(qū)動(dòng)
5.印刷機(jī) : 感光劑涂抹輥驅(qū)動(dòng)
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