新型號(hào):51138
所屬類型:推力球軸承
品牌:五環(huán)
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 51138 |
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舊型號(hào) | 8138 |
品牌 | 五環(huán) |
分類 | 推力球軸承 |
內(nèi)徑 | 190mm |
外徑 | 240mm |
重量 | 3.95kg |
電話: 傳真: QQ :734594768 聯(lián)系人:童秀春 地址:濟(jì)南市天橋區(qū)國(guó)際五金城 推力球軸承由一列鋼球(帶保持架)、一個(gè)軸圈(與軸緊配合)和一個(gè)座圈(與軸有間隙而與軸承座孔緊配合)組成,鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷,不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上,故載荷能力較大;但工作時(shí),溫升較大,允許極限轉(zhuǎn)速較低。
推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng),但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng),因此,此類軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。安裝時(shí),軸和外殼孔的軸線必須保持同心,否則將由于應(yīng)力集中引起軸承過(guò)早損壞。為了消除這一不良現(xiàn)象,可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5~1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應(yīng)保證垂直,不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲,否則也會(huì)由于載荷分布不均勻引起軸承過(guò)早損壞。為消除軸承軸線的傾斜,可在座圈的支承表面上墊以彈性材料,如耐油橡皮、皮革等,或采用帶球面座的推力球軸承。
推力球軸承是分離型軸承,根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個(gè)方向的軸向載荷,雙向推力球軸承可承受兩個(gè)方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結(jié)構(gòu),由于座墊的安裝面呈球面形,故軸承具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。
推力球軸承主要應(yīng)用于汽車、車床等行業(yè)。
進(jìn)口軸承品牌: 瑞典 SKF
日本 NSK NTN NACHI IKO THK NMB IJK EZO
西德 FAG INA
美國(guó) TWB UBC TIMKEA
國(guó)產(chǎn)軸承品牌: 瓦房店 ZWZ
哈爾濱 HRB
洛陽(yáng) LYC
直線系列: 直線、光軸、導(dǎo)軌、桿端、關(guān)節(jié)、滾珠絲杠、滑動(dòng)單元、含油軸承 。
手機(jī): 傳真: QQ:734594768 地址;濟(jì)南市天橋區(qū)歷山北路國(guó)際五金城
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