新型號(hào)：1302
所屬類型：調(diào)心球軸承
品牌：洛陽(yáng)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 1302 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 1302 |
| 品牌 | 洛陽(yáng) |
| 分類 | 調(diào)心球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 15mm |
| 外徑 | 42mm |
| 重量 | 0.094kg |
靈活的選擇可靠的SKF軸承變速箱解決方案
SKF軸承高容量圓柱滾子軸承是專為風(fēng)電齒輪箱的應(yīng)用。新分離的設(shè)計(jì)提供高性能和改進(jìn)的可靠性和便于組裝，維護(hù)和維修業(yè)務(wù)。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)的概念是特別的。有渦輪機(jī)或無(wú)變速箱，并有混合機(jī)，事實(shí)上都有一個(gè)齒輪箱，但只有一個(gè)或兩階段的傳動(dòng)裝置和不使用高速發(fā)電機(jī)?；仡櫄v史，大多數(shù)的渦輪機(jī)–約80％–是gearbox-equipped；其余的直驅(qū)式或混合。目前，有相當(dāng)多的討論的行業(yè)趨勢(shì)是否會(huì)轉(zhuǎn)向更為直接驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)。能源成本是關(guān)鍵，而問(wèn)題是，渦輪的概念是能夠更好地實(shí)現(xiàn)成本的能源。這種方法具有良好的控制壽命周期費(fèi)用，其中包括初始投資成本以及運(yùn)行成本和維護(hù)成本。事實(shí)是，所有渦輪概念有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，即變速箱仍將發(fā)揮重要的作用，其終目標(biāo)是進(jìn)一步提高可靠性和操作?國(guó)家安全。軸承在變速箱經(jīng)常遭受過(guò)早損傷和故障，導(dǎo)致意外停止和維護(hù)成本高。為了避免這種情況，公司可以通過(guò)提供適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。
情況簡(jiǎn)介
行星齒輪階段往往配備滿滾子圓柱滾子軸承。軸承，它具有較高的承載能力，通常會(huì)產(chǎn)生更多的摩擦比籠子里的軸承，由于直接roller-to-roller接觸。在較小的變速箱，這些軸承的工作似乎令人滿意。然而，像風(fēng)力發(fā)電已成為規(guī)模更大，有一個(gè)不斷增加的風(fēng)險(xiǎn)，這些軸承過(guò)早失效，由于涂抹和磨損。
滿足需要增加功率密度和可靠性的風(fēng)力渦輪機(jī)，2006公司推出了一系列的高容量圓柱滾子軸承。這些籠高容量圓柱滾子軸承提供了一些尺寸在22和23尺寸系列。這取決于籠變異，軸承的23系列可以有2額外的輥軸承；22系列中多可以有三個(gè)或多個(gè)額外的輥，相比標(biāo)準(zhǔn)軸承相同大小。
軸承的設(shè)計(jì)提供了大容量增加徑向承載能力應(yīng)付沉重的負(fù)荷條件。
新的軸承設(shè)計(jì)
公司現(xiàn)在已經(jīng)推出了新版本的高容量圓柱滾子軸承在一個(gè)可分離的設(shè)計(jì)使單獨(dú)安裝的內(nèi)環(huán)和外環(huán)。新的SKF軸承分離高容量圓柱滾子軸承的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)的單獨(dú)的安裝和高承載能力。在這個(gè)版本，SKF軸承建設(shè)進(jìn)一步的成功，其高容量圓柱滾子軸承在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的應(yīng)用。
新軸承設(shè)計(jì)已發(fā)展為一個(gè)反應(yīng)的原始設(shè)備制造商和用戶要求的軸承的定位位置高速軸和高速軸。
在這里，新的SKF軸承分離高容量圓柱形滾子軸承提供易于安裝，拆卸和可維護(hù)性的高速軸在齒輪部分，加上改進(jìn)的可靠性和安全性。
該設(shè)計(jì)包括一個(gè)單件固體黃銅籠納入大容量籠口袋設(shè)計(jì)，是指導(dǎo)在內(nèi)環(huán)。
單獨(dú)的安裝是通過(guò)一個(gè)籠的設(shè)計(jì)，具有固定功能的輥。這保留功能確保輥不能在安裝，裝配和拆卸。外圈與滾子和保持架組件可以安裝到住房，而內(nèi)環(huán)是分別安裝在軸上，以方便組裝之后。
安裝時(shí)，滾動(dòng)元件的保護(hù)，減少風(fēng)險(xiǎn)損失的處理。籠的設(shè)計(jì)還具有優(yōu)化?化輥下降，這有助于促進(jìn)大會(huì)。內(nèi)圈引導(dǎo)籠抵消風(fēng)險(xiǎn)的滑移破壞速度，軸承可以應(yīng)付小負(fù)載條件。內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)，這是與籠在鄰近地區(qū)外接觸帶的驅(qū)動(dòng)輥，籠，從而提高了運(yùn)動(dòng)的輥套。
各種測(cè)試上輥滑了，特別是在輕負(fù)載條件。與廣泛使用新設(shè)計(jì)的軸承，顯著降低輥滑動(dòng)高達(dá)40–50％測(cè)量，證明新的SKF軸承分離?能夠高容量圓柱滾子軸承可以應(yīng)付這種需求的小負(fù)載要求。結(jié)合提高承載能力，它們導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)降低軸承過(guò)早損壞或失敗和增加操作安全。
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