新型號(hào)：6019-Z
所屬類型：深溝球軸承
品牌：SKF
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 6019-Z |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 60119 |
| 品牌 | SKF |
| 分類 | 深溝球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 95mm |
| 外徑 | 145mm |
| 重量 | 1.14kg |
| 材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
| 保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
| 列數(shù) | 單列 |
| 用途 | 通用 |
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深溝球軸承 具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛： * 可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷； * 適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合； * 帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤(rùn)滑脂； * 外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝； * 大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負(fù)荷。 主要適用的保持架 ： * 鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列） * 銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架 主要用途： * 汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件 * 電氣：通用電動(dòng)機(jī)、家用電器 * 其他：儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械深溝球軸承 具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛： * 可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷； * 適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合； * 帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤(rùn)滑脂； * 外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝； * 大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負(fù)荷。 主要適用的保持架 ： * 鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列） * 銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架 主要用途： * 汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件 * 電氣：通用電動(dòng)機(jī)、家用電器 * 其他：儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械
深溝球軸承是一種帶球面外圈滾道的雙列軸承。內(nèi)圈、球、保持架可以在軸承中心周圍自由旋轉(zhuǎn)，具有調(diào)心性。其調(diào)心能力可以對(duì)對(duì)中誤差、軸變形和軸承座變形進(jìn)行補(bǔ)償。深溝球軸承適用于軸和上殼對(duì)中心困難、軸易出現(xiàn)撓曲的傳動(dòng)軸承等用途。NSK深溝球軸承 NSK深溝球軸承是外圈滾道加工成球面形、內(nèi)圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承，具有調(diào)心性能。其主要用于承受徑向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷的同時(shí)，也可承受少量的軸向負(fù)荷，但一般不能承受純軸向負(fù)荷，其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負(fù)荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上，以及雙承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件里,但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度。NSK深溝球軸承基本類型 12、13、22和23系列的深溝球軸承的內(nèi)孔可以是圓柱形或圓錐形。軸承內(nèi)孔錐度為1：12（代號(hào)后綴K）的深溝球軸承可以直接安裝到圓錐形軸上，也可以通過(guò)一個(gè)緊定套安裝到圓柱形軸上，FAG除了能提供無(wú)密封的深溝球軸承外，還能提供兩 端帶密封蓋的基本類型的深溝球軸承（代號(hào)后綴2RS）。 NSK深溝球軸承游隙圓柱孔的基本類型深溝球軸承制造游隙組為普通組，徑向游隙比普通組大的軸承（代號(hào)后綴C3）承索即供。圓錐孔的基本類型深溝球軸承的徑向游隙為比普通組大的C3組。 NSK密封深溝球軸承 密封深溝球軸承（代號(hào)后綴.2RS）兩端都帶密封蓋（接觸式密封）。為保證壽命，它們?cè)谥圃鞆S中就已經(jīng)加入了潤(rùn)滑脂。密封軸承工作溫度限制為—30℃。 深溝球軸承允許軸繞軸承中心偏轉(zhuǎn)4°，密封深溝球軸承大可以補(bǔ)償1.5°。深溝球軸承用途深溝球軸承外圈滾道呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。深溝球軸承主要承受徑向載荷，同時(shí)可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內(nèi)，具有自動(dòng)調(diào)心性能，允許內(nèi)、外圍相對(duì)傾斜不大的條件下正常工作，適用于支承座孔不能嚴(yán)格保證同軸度的部件中。深溝球軸承是外圈滾道加工成球面形、內(nèi)圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承，具有調(diào)心性能。其主要用于承受徑向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷的同時(shí)，也可承受少量的軸向負(fù)荷，但一般不能承受純軸向負(fù)荷，其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負(fù)荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上，以及雙承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件里，但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度。
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