FAG德國軸承22209-E1-K鐵路車輛車軸用實體外圈優(yōu)質(zhì)恒久遠

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鐵路車輛是運送旅客和貨物的工具。鐵路車輛按照用途分為鐵路客車、鐵路貨車兩大類。由于不同的目的、用途及運用條件，使車輛形成了許多類型，但其構(gòu)造基本相同，大體均由六部分構(gòu)成：車體、車體架、走行部、車鉤緩沖裝置、制動裝置、車輛內(nèi)部設(shè)備。 />車軸，半軸是主減速器（差速器）與驅(qū)動車輪之間傳遞動力的一根軸，以實心居多。

基本類型的調(diào)心滾子軸承采用“普通組”游隙（無后綴字母表示）。為適應(yīng)各種不同工作環(huán)境，作為FAG佳合作伙伴的必迪艾為可以提供大游隙的調(diào)心滾子軸承。在某些情況下，參考轉(zhuǎn)速可能超過極限轉(zhuǎn)速。通過測定大允許工作速度時產(chǎn)生的熱量，來考慮特定的工作條件。
不帶后綴的222E和223E系列調(diào)心滾子軸承采用沖壓鋼板保持架.其他E系列采用玻璃纖維增強型聚酰胺66保持架（后綴TVB）或機加工黃銅實體保持架（后綴為M）.熱處理后允許調(diào)心滾子軸承工作溫度達到200°。

FAG軸承22209-E1-K調(diào)心滾子軸承精品無憂

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FAG軸承21309-E1-K調(diào)心滾子軸承精品無憂

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FAG軸承22309-E1-T41A調(diào)心滾子軸承精品無憂

FAG軸承22210-E1-K調(diào)心滾子軸承精品無憂

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