供應FAG四點接觸球軸承QJ205-MPA

應用領域：鐵路　鋼鐵　造紙　水泥　礦山　機械生產　消費品　航天　汽車。

角接觸球軸承
角接觸球軸承在內圈和外圈上有滾道，且內外圈在軸承軸向作相對位移。這意味著這種軸承圈的設計是用來承受復合載荷，即徑向負載和軸向負載同時作用。
角接觸球軸承的軸向載荷能力隨著接觸角的增大而增加。接觸角α的定義為，徑向平面上連接滾球和滾道觸點的線與一條同軸承軸垂直的線之間的角度（FAG角接觸球軸承圖1），載荷沿著這個角度從一個滾道傳到另一個滾道。
FAG角接觸球軸承以各種各樣的設計和尺寸生產。常用和包括在本產品目錄中的軸承為：
– 單列角接觸球軸承（FAG角接觸球軸承圖2）
– 雙列角接觸球軸承（FAG角接觸球軸承圖3）
– 四點接觸球軸承（FAG角接觸球軸承圖4）
單列角接觸球軸承
單列角接觸球軸承（FAG角接觸球軸承圖1） 只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。 在徑向載荷下，在軸承中會產生作用于軸向的力，這個力必須抵消。因此，一個軸承通常相對第二個軸承調節(jié)。
通常FAG單列角接觸球軸承有一個高擋邊和一個低擋邊（FAG角接觸球軸承圖2）。 有些軸承，特別是直徑系列8和9的軸承，有一個帶兩個高擋邊的內圈（FAG角接觸球軸承圖3）， 如同深溝球軸承一樣。一個或兩個軸承圈上的低擋邊可以在軸承中裝入較多的滾球，因此使軸承具有較高的載荷承受能力。這種軸承為不可分離式設計。
常用規(guī)格的接觸角α為40°，型號后綴B。大尺寸軸承常見的接觸角為25°和30°，型號后綴分別為AC和A。
FAG單列角接觸球軸承以兩種形式生產：

– 任意配對的軸承組合或
– 用于單列軸承配置的基本設計軸承（不可任意配對）。
大尺寸軸承是專為任意配對軸承生產的。
雙列角接觸球軸承
FAG雙列角接觸球軸承在設計上同兩個單列角接觸球軸承對應，但占用軸向空間較小。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承提供剛性高的軸承配置，并能夠承受傾覆力矩。
根據尺寸和應用，FAG生產的雙列角接觸球軸承有多種設計。其說明如下，包括
– 基本設計軸承（FAG角接觸球軸承圖1）
– 密封軸承（圖2）
– 帶兩剖分內圈的軸承（FAG角接觸球軸承圖3）
– 帶兩剖分內圈或外圈，用于重型工程應用的大型軸承
標準范圍見方陣圖1。方陣圖對52A和53A系列的軸承也有效，這種軸承有相同的性能特點和尺寸特征（寬度尺寸5200的軸承除外）。
四列接觸球軸承
四點接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承，設計的滾道用來支撐作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。這種軸承同雙列軸承相比，占用軸向空間顯著減少。
QJ設計的FAG四點接觸球軸承（FAG角接觸球軸承圖1）的接觸角為35°或45°。內圈為拼合內圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數(shù)量的滾球，從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設計，即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個內圈半環(huán)分別安裝。
FAG Explorer四點接觸式球軸承一半的兩個內圈具有深底的擋肩 (fig)。 當軸承與FAG 圓柱形滾柱軸承一起使用時，增加了油流量（FAG角接觸球軸承圖）。 另外, 當拆卸軸承時，這些深凹底處可用來應用拉拔器。
其它 FAG 角接觸球軸承
本型錄所列角接觸球軸承是 FAG 產品種類中的基本部分，也只是所有 FAG 角接觸球軸承的一部分。 現(xiàn)將此種類中的其它軸承簡述如下。
精密角接觸球軸承
FAG 精密角接觸球軸承品種多樣，有三種尺寸系列和多樣的設計變化。 它包含單個軸承、通用配組軸承和配對軸承組
– 不帶或帶低摩擦密封件
– 三種不同的接觸角
– 鋼球或陶瓷球
– 有標準型（FAG角接觸球軸承圖 5）或高速運轉型。
固定截面角接觸球軸承
這類軸承的軸承圈很薄，在任一系列中，無論軸承尺寸大小，均有一個固定不變的截面。 其他特點為重量輕、剛性大。 FAG 固定截面軸承都是英制軸承，有開式和密封式。
– 單列角接觸球軸承（FAG角接觸球軸承圖 6）
– 四點接觸球軸承共有 8 種不同的截面（FAG角接觸球軸承圖 7）。
輪轂軸承單元
用于汽車工業(yè)的輪轂軸承單元（HBU）以雙列角接觸球軸承為基礎（FAG角接觸球軸承圖 8）（FAG角接觸球軸承圖 9）（FAG角接觸球軸承圖 10）。 它們?yōu)槠嚬I(yè)實現(xiàn)減少重量，簡化組裝和提高可靠性做出了貢獻。
有關這些產品的詳細介紹，可按客戶要求提供。

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