產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | MSA35A |
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舊型號 | MSA35A |
品牌 | PMI |
分類 | 導(dǎo)軌 |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
MSA35A滑塊AMT導(dǎo)軌滑塊貨源穩(wěn)定
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2.噴焊:按噴焊工藝執(zhí)行,將導(dǎo)軌面預(yù)熱至150℃以上,完成初步焊粉的噴涂后,將噴涂面加熱至900℃-1200℃以上,使焊粉熔化后形成平整面。由于預(yù)熱及加熱時間長,工件受熱面積較大,熱應(yīng)力較大,比電弧焊更容易產(chǎn)生裂紋,同時線收縮產(chǎn)生裂紋傾向更大。由于裂紋傾向受噴焊時間、噴層厚度等因素影響,缺陷大小受到一定限制,而且焊補(bǔ)的缺陷需清理干凈,由于噴粉中含F(xiàn)e量比例較高,形成的噴層較電弧焊與母材的顏色更相近。但因具有一定量的Ni,所以無法與母材顏色更接近,焊補(bǔ)后可以進(jìn)行機(jī)械加工。
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