產品參數(shù) | |
新型號 | 6220 |
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舊型號 | 220 |
品牌 | NTN |
分類 | 深溝球軸承 |
內徑 | 100mm |
外徑 | 180mm |
厚度 | 34mm |
重量 | 3.19kg |
東莞市西力軸承有限公司
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公司地址,廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場C座
(1)微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26MM以下的軸承;
(2)小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55MM的軸承;
(3)中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115MM的軸承;
(4)中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190MM的軸承
(5)大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430MM的軸承;
(6)特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440MM以上的軸承。Electrically Insulated Bearings Advantages
1. Higher operational reliability through optimum protection against electrical corrosion
2. More economic than, for example, insulation on housings or shafts
3. Interchangeable: Same key dimensions and technical properties as conventional bearings
4. Coating resistant to damage if correctly handled
Electrically Insulated Bearings Typical Applications
A. Traction motors of railway vehicles
B. Electric motors (AC/DC)
C. Generators (e.g. in wind turbine generators)+筒軸承、MORSE軸承、鏈條,MRC、RHP高精度軸承、RBC、FAFNIR航空軸承,TIMKEN、
BOWER圓錐滾子軸承,F(xiàn)AG、SKF、INA、IKO、NSK常規(guī)通用軸承,REXROTH-STAR、THK、TSK直線軸承
, COOPER、CRAFT剖分軸承,美國AETNA軸承,DALTON軸承,SUMITOMO軸承,ALLIED軸承,DORRIS
軸承,ISOSTATIC軸承,AURORA關節(jié)軸承,RINGFEDER軸承、聯(lián)軸器,CONE 驅動器軸承,KAYDON回
轉支撐軸承,IPTCI軸承,GENERAL軸承,MOLINE軸承、軸環(huán),ROYERSFORD軸承,RANDALL軸承、傳
動部件,LINCOLN軸承,AMETRIC軸承、襯套、耦合器,AMI耐高溫,耐腐蝕軸承,BOSTON齒輪、軸
承,螺旋蝸輪傳動裝置,EMERSON ,KOP-FLEX couplings聯(lián)軸器,PEER軸承 優(yōu)勢供應以下進口軸
承: 美國AURORA軸承、美國BARDUN軸承、美國BOWER軸承、美國BROWNING軸承、美國COOPER軸承、
美國CRAFT軸承、美國DODGE軸承、美國LINK-BELT軸承、美國MCGILL軸承、美國MORSE軸承、美國
MRC軸承、美國ROLLWAY軸承、美國REXNORD軸承、美國RBC軸承、美國SEALMASTER軸承、美國TORRI
NGTON軸承、美國TIMKEN軸承、美國THOMSON軸承、美國FAFNIR軸承、美國NICE軸承、美國KAYDON軸
承日本NTN軸承、日本NSK軸承、日本FYH軸承、日本IKO軸承、日本THK軸承、日本TSK軸承、日本T
SUBAKI軸承、日本KOYO軸承、日本ASAHI軸承、日本EASE軸承、日本NACHI軸承、日本EZO軸承德國
第三節(jié)滾動軸承的基本生產過程
由于滾動軸承的類型、結構型式、公差等級、技術要求、材料及批量等的不同,其基本生產過程也不完全相同。
一、各種軸承主要零件的加工過程:
1。套圈的加工過程:軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個加工過程為:棒料或管料(有的棒料需經鍛造和退火、正火)----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉
2。鋼球的加工過程,鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種,整個加工過程為:棒料或線材冷沖(有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火)----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
3。滾子的加工過程滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為:棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(待合套裝配〉。
4。保持架的加工過程保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同,可分為下述兩類:
(1)板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配)
(2)實體保持架的加工過程:實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為:棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端面、倒角----鉆孔(或拉孔、鏜孔)----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
二、滾動軸承的裝配過程:
滾動軸承零件如內圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合格后,進入裝配車間進行裝配,其過程如下:
零件退磁、清洗→內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(裝箱、發(fā)運〉。
第四節(jié)滾動軸承的特點
滾動軸承與滑動軸承相比,具有下列優(yōu)點:
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