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角接觸軸承SKF軸承7310BECBM瑞典進口

新型號:7310

所屬類型:角接觸球軸承

品牌:SKF

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2017/07/22 10:15
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:廣東 東莞
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 7310
品牌 SKF
分類 角接觸球軸承

東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
聯(lián)系電話 : 
QQ:2271032959
電話 
公司地址,廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場C座


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V61B6DDA-X5020摘 要:尾軸為單軸承的軸系校中在實際操作中會因為尾軸中心的選擇遇到種種問題,本文結合我廠制造的57000DWT散貨船對此進行研究。
  關鍵詞:軸系;單軸承;校中
  1 前言
  57000DWT散貨船軸系為短軸系,尾軸采用單軸承,有一中間軸承。其軸系基本參數(shù)如下:
  尾軸:長6505mm;基本軸徑Ф500;重10211kg。
  中間軸:長6006mm;基本軸徑Ф420;重7159kg。
  2 基本要求
  在57000DWT散貨船軸系校中設計時,不同的廠家會有不同的要求,但對尾軸上下位置的選擇,一般會有如圖1與圖2的要求。


  (1)在距尾軸法蘭端面360mm的位置處有一臨時支撐;
  (2)在此支撐處尾軸處于與尾軸承相同的位置,即都處于0位;
  (3)在滿足上面兩點的情況下在尾軸法蘭中心上加3t的力。
  3 措施和方案
  在船舶制造現(xiàn)場上,上述的第(1)點與第(3)點比較容易做到,但第(2)點在實際處理上有一定的難度,各個廠在處理上有不同的方法。
  我廠一般采取的處理方式:在距離尾軸法蘭大約400mm的地方豎立一半圓型的光靶,此光靶要求不影響進尾軸。然后通過照光在光靶上確定基準,作為以后校中的依據(jù),具體方法如下:
  (1)在尾管前后處裝上活動光靶,在半月形板處裝上活動光靶;
  (2)利用鋼靶心與磁力表座及百分表找出尾管的前后中心;
  (3)調整激光儀,使其通過尾管前后中心;
  (4)調整半月形板處的活動光靶,使其中心與激光重合;
  (5)在半月形靶上畫檢驗圓,并打上洋沖點[1]。
  采用上述方式在理論上講是行得通的,但在實際操作過程中會因為如下的原因產(chǎn)生誤差:
  (1)激光本身的精度,因為激光點有0.5mm大,這個誤差是不能消除的;
  (2)人眼看激光找中時存在的誤差;
  (3)在整個操作過程中,船體因為溫度的影響而產(chǎn)生的變形;
  (4)劃線打點時產(chǎn)生的誤差;
  (5)半月形板安裝劃線完以后,在其他施工過程中的保護及影響。
  經(jīng)研究在實際生產(chǎn)過程中也可以采取

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東莞市西力軸承有限公司銷售SKF 7310,針對SKF 7310客戶提供相關咨詢服務,需要了解SKF 7310型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

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