進(jìn)口軸承深溝球軸承SKF6407

東莞市西力軸承有限公司
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九、軸支撐： SK，SHF系列

十、圓導(dǎo)軌（直線軸，直線光軸，光軸）：直徑6-直徑60,材料有軸承鋼，碳鋼，不銹鋼等。

十一、螺栓型滾輪滾針軸承： CF3、CF4、CF5、CF6、CF8、CF10、CF12、CF16、CF18、CF20、CF24、CF30

十二，23024E1A.M
23024-E1A-M

23024-E1-K-TVPB
23024-E1-K-TVPB+AHX3024
23024-E1-K-TVPB+H3024
23024E1TVPB
23024-E1-TVPB
23026E1AK.M
23026-E1A-K-M
23026-E1A-K-M+AHX3026
23026-E1A-K-M+H3026
23026E1A.M
23026-E1A-M

23026-E1-K-TVPB
23026-E1-K-TVPB+AHX3026
23026-E1-K-TVPB+H3026
23026E1TVPB
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23028E1AK.M
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23028-E1A-K-M+AHX3028
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23028E1A.M
23028-E1A-M

23028-E1-K-TVPB
23028-E1-K-TVPB+AHX3028
23028-E1-K-TVPB+H3028
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2302TV2302-TVH
23030E1AK.M
23030-E1A-K-M
23030-E1A-K-M+AHX3030
23030-E1A-K-M+H3030
滾珠絲桿SFU1605 SFU2005 SFU2505 SFU3205 SFU4005 SFU1204 SFU1604無(wú)論是承受軸向力還是徑向力，ATB22226cck/w33調(diào)心滾子軸承都優(yōu)于ATB7226BG角接觸球軸承。
  3.1.4潤(rùn)滑方式比較
  ATB22226cck/w33調(diào)心滾子軸承、ATB7226BG角接觸球軸承都適用于#68機(jī)械油潤(rùn)滑。
  3.1.5溫度比較
  ATB22226cck/w33調(diào)心滾子軸承、ATB7226BG角接觸球軸承都要求溫度低于65℃。
  3.1.6安裝方式比較
  22226cck/w33調(diào)心滾子軸承安裝正面向外，采用熱裝，緊固內(nèi)圈，外圈定位，安裝方便；ATB7226BG角接觸球軸承，鑒于受力情況，面對(duì)面熱裝，緊固內(nèi)圈，外圈定位，容易出錯(cuò)。
  3.1.5價(jià)格比較
  22226cck/w33調(diào)心滾子軸承2100元/套；ATB7226BG角接觸球軸承1600元/套。每次更換可節(jié)省1100元。
  3.2改造方案：
  3.2.1根據(jù)兩種軸承的基本參數(shù)比較，結(jié)合安裝預(yù)留頂間隙、串軸等因素，加工內(nèi)圈（129.8內(nèi)徑×150外徑×48厚度）一個(gè)，兩邊均外倒2×45°倒角，加工外圈（210內(nèi)徑×229.8外徑×48厚度）一個(gè)，兩邊均內(nèi)倒2×45°倒角。
  3.2.2按照檢修規(guī)程裝配軸承，采用軸承加熱器加熱，用熱套法安裝軸承，軸承加熱溫度：120℃。熱裝軸承，溫度涼下來(lái)以后，再緊軸承緊圈，卡上止退墊片。
  3.2.3加工內(nèi)圈采取冷裝，靠緊軸承內(nèi)圈，再緊固緊圈，加工外圈，與軸承外圈并列放置，配合定位軸承。
  3.2.4頂間隙，側(cè)間隙合適，預(yù)留0.15mm頂間隙，側(cè)間隙0.10mm。
  4 結(jié)語(yǔ)
  從ATB22226cck/w33調(diào)心滾子軸承、ATB7226BG角接觸球軸承，兩種軸承的比較和改造后的運(yùn)行狀況來(lái)看，該項(xiàng)改造成功，提高了排粉機(jī)的運(yùn)行周期，增加了設(shè)備的安全可靠性，降低了檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了成本。ATB在軸承創(chuàng)新解決方案的發(fā)展歷程中一直走在世界前列。尤其是在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，這些解決方案一次又一次地為提供更高的可靠性、更好的舒適性及更優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性作出貢獻(xiàn)。
  早在1936年，ATB就發(fā)明了汽車(chē)輪轂軸承的先驅(qū)HBU3。自1990年初起，ATB開(kāi)始向客戶(hù)提供ATB卡車(chē)輪轂單元。這些專(zhuān)為卡車(chē)和掛車(chē)設(shè)計(jì)的集成化輪軸單元從一開(kāi)始就發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)，使得車(chē)輛整體經(jīng)濟(jì)性和可靠性有了很大提高。
  從圓錐滾子軸承到整體式免維護(hù)
  ATB外圈分離式一代輪轂軸承單元是應(yīng)用于商用車(chē)輛及機(jī)器的輪軸單元，它集合了所有必需的部件和特定的功能：這種整合了雙列圓錐滾子軸承的軸承單元在出廠前已經(jīng)進(jìn)行了預(yù)調(diào)整、注油脂、壓密封件等步驟，所以其安裝便捷。不僅如此，簡(jiǎn)單的外形使得輪轂和軸的設(shè)計(jì)布置更加簡(jiǎn)潔，易于加工。
  ATB輪轂軸承單元采用一體式設(shè)計(jì)。在

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