nsk軸承51101 NSK進(jìn)口軸承 推力球軸承大全

東莞市西力軸承有限公司
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保持架；
主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。
【推力圓錐滾子軸承】高溫長壽命潤滑脂一般分為兩種，一種是復(fù)合鋰基潤滑脂，其高溫性能較好，但由于其稠化劑結(jié)晶中低分子酸的加入，使其纖維的硬度增加較大，在軸承中表現(xiàn)為振動性能較差。但通過控制其聚合度，得到一類分子量分布均勻的生成物，將這類生成物用特別的方法分散于基礎(chǔ)油中，便制成了另一種噪聲性能和高溫性能同樣優(yōu)良的潤滑脂。這種潤滑脂的平均滴點(diǎn)大于250℃，使用溫度可達(dá)200℃左右，其稠化劑結(jié)晶中不含有金屬離子，纖維硬度較小，噪聲性能很好。同時，由于其基本化學(xué)成分之間所具有的熱耦合效應(yīng)，從而減少高溫油脂。這種高溫高速低噪聲潤滑脂中不含有任何可以引起催化和氧化作用的金屬離子，并含有豐富氮氧原子的稠化劑也是一種抗氧化物，所以，軸承使用壽命和音質(zhì)都比較好。表1為國外各大公司生產(chǎn)的密封軸承用潤滑脂。象大部分陶瓷制品一樣，氮化硅難于加工成單晶體。而氮化硅球是微米級的針狀顆粒（以針狀為表征的）通過第二玻璃相黏結(jié)在一起的多結(jié)晶體。人們把這兩個主要的多結(jié)晶體稱為α粒子和β粒子。

海中崇機(jī)陶瓷球軸承有限公司

（1）通過固溶析出液相燒結(jié)，燒結(jié)助劑（通常是鎂或釔的氧化物）形成晶間玻璃相。α氮化硅溶解到晶間玻璃相中，而β粒子氮化硅則析出。一般來說，液相越多，致密化和顯微結(jié)構(gòu)的形成所需溫度和壓力就越低，但隨之而來的是獲得軸承級氮化硅所需合適性能的困難增加。較好的陶瓷應(yīng)形成較少量的液相——低于15%（體積百分?jǐn)?shù)），且需要高溫和高壓以得到足夠的動力學(xué)和熱力學(xué)驅(qū)動力來加速α到β氮化硅轉(zhuǎn)變。

（2）陶瓷球生產(chǎn)從制作可壓縮粉開始。然后，把含黏合劑的稀漿霧化干燥，制成可流動、可壓縮的粉末，并用單軸或等壓法把粉壓成坯料。盡管其他方法確實(shí)存在，但用一種共同的方法對球坯進(jìn)行氣烤，清除黏合劑，在石墨坩堝里裝滿密封劑玻璃，并在極高溫下對其做熱等靜壓燒結(jié)。這樣可使其致密化和顯微結(jié)構(gòu)的佳化。氧化鎂和氧化釔助燒劑對這一過程有益。

（3）在工藝結(jié)束時，要對致密化的球坯進(jìn)行脫封、檢查和修整。一旦質(zhì)量達(dá)到進(jìn)一步加工的要求，則利用金剛石的自由研磨，按一系列的步驟對球進(jìn)行粗加工和精加工。

燒結(jié)助劑是與耐蝕性有關(guān)的控制因素。以氮化硅為基礎(chǔ)的氧化鎂和氧化釔，在大多數(shù)液體和氣體中都是高惰性的。人們知道沒有有機(jī)溶劑能腐蝕氮化硅。通常，以氮化硅為基礎(chǔ)的氧化鎂和氧化釔在不同的環(huán)境中表現(xiàn)相同。一些例外的確存在，例如，以氮化硅為基礎(chǔ)的氧化釔比以氮化硅為基礎(chǔ)的氧化鎂耐氫氟酸溶液。1.新思維

過去的幾十年，SKF曾不間斷地驗證軸承設(shè)計的法則和運(yùn)用。早些年，SKF工程研究中心的Stathis Ioannides教授就提出軸承壽命的新意義，人們把他的獨(dú)特貢獻(xiàn)視作SKF新壽命理論。經(jīng)用SKF的試驗方法表明：在正確的設(shè)計、載荷、潤滑和工作條件下，從理論上講軸承能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)很久。新壽命理論使SKF更精細(xì)地挑選鋼材質(zhì)量、設(shè)計軸承幾何形狀和尺寸，這樣，在滿足需求的給定載荷和運(yùn)轉(zhuǎn)條件同時，使軸承尺寸和重量得到很大削減，使得用戶可選擇他們要求的更準(zhǔn)確的SKF軸承。


目前SKF已研制出自己的用于滾動軸承設(shè)計的計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）模型和專用有限元回旋檢測儀器。例如：滾動體分析系統(tǒng)技術(shù)（BEAST）軟件不但在設(shè)計上對旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)（CARB）有重要幫助，而且對球面滾子軸承也有改進(jìn)。近SKF又開發(fā)出更靜音、在更低溫下高速運(yùn)轉(zhuǎn)、消耗能量更少的、并且持續(xù)工作時間比常規(guī)產(chǎn)品長3倍的球面滾子軸承。

2.實(shí)用設(shè)計

對其它安裝部件的改進(jìn)設(shè)計，可給軸承的工作條件和應(yīng)用帶來更大的收效，譬如：SKF對剖分止推軸承的重新設(shè)計。SKF還與用戶協(xié)商使用新型設(shè)計裝配軸承，然后應(yīng)用這些質(zhì)量功能推廣技術(shù)（QFD），使得剖分止推軸承座列入標(biāo)準(zhǔn)名冊（SNL）范圍，實(shí)施QFD，激勵人們分析用戶需求和追求綜合效益。例如，軸承的散熱與潤滑是矛盾的結(jié)合體，研究其QFD的結(jié)果，啟示人們重新設(shè)計出的止推軸承附加有擋邊，可通過底座擴(kuò)散熱量。SKF還設(shè)計出減緩沖擊振動效果的動態(tài)旋壓自動平衡軸承，將它用到洗衣機(jī)上可降低振動93%。


3.材料研制

新型材料的發(fā)現(xiàn)對軸承的設(shè)計方法影響很大。全新的材料改良了傳統(tǒng)材料的摩擦性能。SKF引人注目的一項研究是使用聚合物制造保持架套等部件，這樣組合的軸承抗磨損能力更強(qiáng)，重量更輕。通過模壓將聚合物混入金屬，制造出能承受不斷變化的張力及克服蠕變擴(kuò)大的聚合物體軸承套圈，屬于加強(qiáng)型套圈。通過分析材料的顯微結(jié)構(gòu)和微妙化學(xué)變化，用新型基材澆鑄和拋光的材料及新型熱處理工藝制造的軸承其壽命更長；采用碳等離子氮化處理代替?zhèn)鹘y(tǒng)的表面淬硬技術(shù)，改善了軸承材料的性能。SKF更加引人矚目的創(chuàng)舉是其無磨損涂層軸承，如：使用類金剛石的碳材（DLC）涂層的軸承，這種先進(jìn)的DLC幾乎是一種優(yōu)良的抗磨損材料產(chǎn)品。SKF還發(fā)現(xiàn)在滾動軸承內(nèi)使用一枚陶瓷球、就能使在有污染工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承產(chǎn)生自潔凈效果，這是因為球和旋轉(zhuǎn)軌跡被不停地打磨光，所以既克服了磨損，又消除了污物。

4.軸承體系

在提供軸承組件中，已趨向于圍繞統(tǒng)

該類軸承裝有圓臺形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)；設(shè)計上使
得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)；單向軸承可承
受單向軸向負(fù)荷，雙向軸UO X和O型布置中軸向游隙為零
小軸向游隙和零軸向游隙是指在非安裝狀態(tài)下，緊配合會使成對安裝軸承的軸向游隙減小，或預(yù)緊力增加。 訂購?fù)ㄓ媒Y(jié)構(gòu)軸承時，請您告知單個軸承的數(shù)量，而不是軸承對數(shù)和軸承組數(shù)。
FAG雙列角接觸球軸承
FAG角接觸球軸承保持架
使用沖壓鋼板保持架的雙列角接觸球軸承不帶有關(guān)保持架的后綴。使用由鋼球引導(dǎo)的機(jī)加工黃銅實(shí)體保持架的軸承用后M表示。后綴MA指使用由外圈引導(dǎo)的黃銅實(shí)體保持架軸承。使用玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺66保持架（后綴TVH或TVP）的軸承可用于120℃以下的穩(wěn)定溫度。軸承如果采用油潤滑方式，那么油中的添加劑可能會縮短保持架的使用壽命。另外，在高溫下老化的油也可能會縮短軸承的使用壽命，因此必須嚴(yán)格遵守?fù)Q油周期的規(guī)定。
FAG角接觸球軸承允許轉(zhuǎn)速
合適的工作條件下，軸承轉(zhuǎn)速有可能高于參考轉(zhuǎn)速，但不可能高于極限轉(zhuǎn)速的數(shù)值。在確定熱允許轉(zhuǎn)速時，應(yīng)充分考慮特殊工作環(huán)境的影響。
FAG角接觸球軸承熱處理
經(jīng)過熱處理的FAG雙列角接觸球軸承可在150℃以下持續(xù)工作。如果保持架使用聚酰胺材料，那么工作溫度就要受保持架的限制。密封軸承還要受密封件要求的限制。
密封軸承
除了開式雙列角接觸球軸承之外，雙面帶ZR型防塵蓋（非接觸式密封）和雙面帶RSR型密封圈（接觸式密封）的角接觸球軸承也是FAG提供的基本結(jié)構(gòu)形式。這種軸承在制造廠中就已填充了經(jīng)FAG嚴(yán)格測試的高品質(zhì)潤滑脂。如有需要，也可提供單面密封的軸承。采用非接觸式密封軸承（后綴.2ZR）的極限轉(zhuǎn)速比開式軸承要低。FAG調(diào)心滾子軸承是為適應(yīng)重載荷場合要求而設(shè)計的。他們具有兩列對稱布置的球面滾子，滾子在外圈內(nèi)球面滾道里可以自由調(diào)位，這樣可以對軸變形和軸承座的不對中誤差進(jìn)行補(bǔ)償。FAG調(diào)心滾子軸承中滾子的數(shù)量，長度和直徑都是機(jī)構(gòu)所允許的。滾子和滾道之間的密切接觸保證了均勻的應(yīng)力分布，使軸承具有高承載能力。在對于苛刻的工作條件，如受震動的場合，F(xiàn)AG可以提供窄尺寸公差和加大徑向游隙的FAG調(diào)心滾子軸承，這些軸承由后綴T41A表示。
FAG調(diào)心滾子軸承基本類型
大部分外徑320mm以下的FAG調(diào)心滾子軸承為結(jié)構(gòu)增強(qiáng)型E系列軸承。與其他軸承不同的是這些軸承內(nèi)圈上沒有中擋邊，因此它們的滾子更長。這樣E系列FAG調(diào)心滾子軸承的額定載荷明顯比其他普通調(diào)心滾子軸承大。FAG調(diào)心滾子軸承有圓柱型孔或圓錐型孔，圓錐孔的調(diào)心滾子軸承通過緊定套或腿卸套安裝到軸上。
FAG調(diào)心滾子軸承對中
在正常工作環(huán)境下內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)的調(diào)心滾子軸承能通過繞中心位置擺動而補(bǔ)償對中誤差達(dá)0.5°。若載荷較小則在結(jié)構(gòu)條件下擺動角可達(dá)2°。外圈轉(zhuǎn)動或內(nèi)圈擺動時，自動對中能力要有降低。
FAG調(diào)心滾子軸承軸承游隙
基本類型的FAG調(diào)心滾子軸承采用普通組游隙。為適應(yīng)不同工作環(huán)境和安裝要求，F(xiàn)AG也提供大游隙調(diào)心滾子軸承。后綴C3表示大于普通級的游隙組后綴C4表示徑向游隙大于C3。
FAG調(diào)心滾子軸承潤滑油槽，潤滑油孔
為方便潤滑，F(xiàn)AG調(diào)心滾子軸承（除213系列外）的外圈上圓周方向有一個潤滑油槽和三個潤滑油孔。外徑小于320mm的這類軸承加后綴S表示。222E系列和223E系列的同樣尺寸軸承不受此限制。
FAG調(diào)心滾子軸承保持架
不帶保持架后綴的222E和223E系列FAG調(diào)心滾子軸承采用沖壓鋼板保持架，兩個架由外圈里邊的一個引導(dǎo)環(huán)分開。所有保持架的表面處理都適用于基本設(shè)計的223E系列及按說明T41A設(shè)計的軸承。其它E系列軸承采用玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰胺66保持架（后綴TVPB）或機(jī)加工黃銅實(shí)體保持架（后綴M）。內(nèi)圈帶整體中心擋邊的調(diào)心滾子軸承帶有機(jī)加工黃銅實(shí)體保持或沖壓黃銅保持架。使用沖壓鋼板保持架的軸承沒有表示保持架的后綴。后綴為MB的保持架為內(nèi)圈引導(dǎo)。外圈引導(dǎo)的黃銅實(shí)體保持架（MA）主要用于符合T41A要求的專用調(diào)心滾子軸承（外徑>320mm）。采用金屬保持架的軸承工作溫度可以達(dá)到200℃。玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰胺66保持架的允許持續(xù)工作溫度為120℃。若軸承用潤滑油則潤滑油中的添加劑會降低保持架的使用壽命另外老化的油在高溫下也會對保持架壽命有不良影響因此必須注意換油周期。FAG調(diào)心球軸承是一種帶球面外圈滾道的雙列軸承。其調(diào)心能力可以對對中誤差、軸變形和軸承座變形進(jìn)行補(bǔ)償。FAG調(diào)心球軸承內(nèi)孔可以是圓柱也可以是圓錐，軸承不能拆分。
FAG調(diào)心球軸承基本類型
12、13、22和23系列的FAG調(diào)心球軸承的內(nèi)孔可以是圓柱形或圓錐形。軸承內(nèi)孔錐度為1：12（代號后綴K）的FAG調(diào)心球軸承可以直接安裝到圓錐形軸上，也可以通過一個緊定套安裝到圓柱形軸上，F(xiàn)AG除了能提供無密封的調(diào)心球軸承外，還能提供兩端帶密封蓋的基本類型的FAG調(diào)心球軸承（代號后綴2RS）。
FAG調(diào)心球軸承軸承游隙
圓柱孔的基本類型FAG調(diào)心球軸承制造游隙組為普通組，徑向游隙比普通組大的軸承（代號后綴C3）承索即供。圓錐孔的基本類型調(diào)心球軸承的徑向游隙為比普通組大的C3組。
密封調(diào)心球軸承
密封調(diào)心球軸承（代號后綴.2RS）兩端都帶密封蓋（接觸式密封）。為保證壽命，它們在制造廠中就已經(jīng)加入了潤滑脂。密封軸承工作溫度限制為—30℃。
對中調(diào)心球軸承允許軸繞軸承中心偏轉(zhuǎn)4°，密封調(diào)心球軸承大可以補(bǔ)償1.5°。
FAG調(diào)心球軸承熱處理
熱處理后的FAG調(diào)心球軸承，工作溫度可達(dá)150℃。采用尼龍保持架的軸承在使用時必須注意保持架材料對工作溫度的限制。應(yīng)當(dāng)遵循密封軸承的使用要求。ATB開發(fā)出小型輕量化轉(zhuǎn)向管柱
ATB開發(fā)出實(shí)現(xiàn)了小型輕量化的電動式傾斜縮進(jìn)轉(zhuǎn)向管柱，并將在第40屆東京車展上進(jìn)行展出。以往，傾斜機(jī)構(gòu)和縮進(jìn)機(jī)構(gòu)的專用馬達(dá)均為獨(dú)立工作，這次通過集中驅(qū)動機(jī)構(gòu)，利用兩個馬達(dá)的連動，實(shí)現(xiàn)了小型及輕量化。目標(biāo)是在2010向市場投放配備了該機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向管柱。 新傾斜縮進(jìn)機(jī)構(gòu)為尺寸為100×160×35mm的單元，部件數(shù)量比以往減少了10％，管柱重量減輕了16％。另外，通過把直線排列的彈簧部分改為平行排列，剛性比以往產(chǎn)品提高了20％，固有振動頻率提高了10％，減輕了轉(zhuǎn)向時的振動。另外，通過兩個馬達(dá)的配合，每個馬達(dá)的負(fù)荷得到了減輕，馬達(dá)耗電量降低了40％。 覆蓋暴露的ATB進(jìn)口軸承
關(guān)于ATB進(jìn)口軸承潤滑劑的檢查方法為：
沾上點(diǎn)點(diǎn)潤滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，是可感覺出來的；或在手背上涂一薄層潤滑劑，然后進(jìn)行封光檢查。
然后就是更換ATB軸承的潤滑劑了。
使用機(jī)油潤滑的ATB軸承在瀉除舊機(jī)油后，若果可以的話，應(yīng)當(dāng)再灌入新鮮的機(jī)油并讓機(jī)器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可能使機(jī)油收集殘馀的污染物，然后再瀉除這些機(jī)油。注意：機(jī)油在使用前好先經(jīng)過濾。而使用滑脂潤滑的ATB軸承在更換滑脂時，所使用的喬除器應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接角到ATB軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應(yīng)用更需注意此問題。
后，需要注意的是覆蓋暴露的ATB進(jìn)口軸承。T
承可承受雙向軸向負(fù)荷；雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，
因此必須用軸套等使中圈軸向定位。
主要適用的保持架：銅合金切制保持架；
主要用途：單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)；雙向：軋鋼機(jī)輥頸。
【推力調(diào)心滾子軸承】
該類軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜；
軸向負(fù)荷能力大，在承受軸向負(fù)荷的同時還可承受若干徑向負(fù)荷；使用時一般采用油潤滑。
主要適用的保持架：銅合金切制保持架；
主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)
、擠壓機(jī)、成形機(jī)。FYTB 20 TF SKF軸承 西力軸承
FYTB 25 FM SKF軸承 西力軸承
FYTB 25 TF SKF軸承 西力軸承
FYTB 30 FM SKF軸承 西力軸承
FYTB 30 TF SKF軸承 西力軸承
FYTB 35 FM SKF軸承 西力軸承
FYTB 35 TF SKF軸承 西力軸承
FYTB 40 FM SKF軸承 西力軸承
FYTB 40 TF SKF軸承 西力軸承
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FYTB 50 TF SKF軸承 西力軸承
GE 100 ES SKF軸承 西力軸承
GE 100 ES-2RS SKF軸承 西力軸承
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GE 20 ES SKF軸承 西力軸承
GE 25 ES-2RS SKF軸承 西力軸承
GE 30 ES SKF軸承 西力軸承
GE 30 ES-2RS SKF軸承 西力軸承
GE 40 ES SKF軸承 西力軸承
GE 40 ES-2RS SKF軸承 西力軸承
GE 40 TXE-2LS SKF軸承 西力軸承
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