NSK進口軸承中橋汽車配件 NJ314EM 圓柱滾子軸承系列

東莞市西力軸承有限公司
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（1）在使用中給與軸承強烈沖擊，會產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴重的情況下，會裂縫、斷裂，所以必須注意

<3>.使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ摺?
   避免以現(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺?

<4>.要注意軸承的銹蝕。
   操作軸承時，手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，好盡量帶上手套。
通過以上的探討與學(xué)習(xí)，讓我們初步了解了軸承在使用過程中應(yīng)該需要注意的地方和要點，這將為我們在進口軸承使用過程中能夠很好的把握起到了一定的作用。進口軸承在運轉(zhuǎn)的過程中，隨時都因各種原因而導(dǎo)致軸承的損傷或是損壞，那么遇到這種情況我們也不必驚慌失措，應(yīng)該先查明損傷原因。然后再考慮如何去沉著應(yīng)對。
軸承的損傷與對策
  軸承的損傷：一般，如果正確使用軸承，可以使用至達到疲勞壽命為止。但會有意外過早地損傷，不能耐于使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對，是被稱做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部侵入的異物，對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
  關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)如：滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為原因可考慮，潤滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大，也會有這些原因重合。
   因此，僅調(diào)查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因?？墒?，如果知道了軸承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況，結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發(fā)生。 SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”；SKF集團總部設(shè)立于瑞典哥特堡，是軸承科技與制造的。 Sven Wingquist在1905年發(fā)明了雙列自動對心滾珠軸承，隨即于1907年創(chuàng)立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司，簡稱SKF，不斷發(fā)展，服務(wù)世界。 SKF執(zhí)世界滾動軸承業(yè)之牛耳，經(jīng)營的觸角已遍及全球，業(yè)務(wù)遍及世界130個國家，每年生產(chǎn)五億多個軸承，銷售網(wǎng)遍布全球。此外，SKF集團亦持續(xù)致力于軸承工業(yè)的研究與發(fā)展，平均每兩天就有一項新的問世。

SKF軸承簡介
SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”；SKF集團總部設(shè)立于瑞典哥特堡，是軸承科技與制造的。 Sven Wingquist在1905年發(fā)明了雙列自動對心滾珠軸承，隨即于1907年創(chuàng)立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司，簡稱SKF，不斷發(fā)展，服務(wù)世界。 SKF執(zhí)世界滾動軸承業(yè)之牛耳，經(jīng)營的觸角已遍及全球，業(yè)務(wù)遍及世界130個國家，每年生產(chǎn)五億多個軸承，銷售網(wǎng)遍布全球。此外，SKF集團亦持續(xù)致力于軸承工業(yè)的研究與發(fā)展，平均每兩天就有一項新的問世。 SKF集團也是家通過ISO14001環(huán)保認證的軸承公司，此項認證涵蓋17個國家共60多個制造單位。SKF在全球的軸承行業(yè)，保持領(lǐng)導(dǎo)地位的同時，多年來努力不懈的開發(fā)多個領(lǐng)域的技術(shù)，產(chǎn)品和服務(wù)，已發(fā)展成為真正以供應(yīng)解決方案為主導(dǎo)的軸承企業(yè)，為用戶創(chuàng)造更大的價值。
這些解決方案可以幫助用戶提高整體的生產(chǎn)能力，除了通過特殊應(yīng)用的創(chuàng)新SKF軸承產(chǎn)品以外，還有尖端的模擬系統(tǒng)、咨詢服務(wù)、設(shè)備效率化服務(wù)，以及軸承行業(yè)的供應(yīng)管理技術(shù)等。
SKF依然標(biāo)志著優(yōu)質(zhì)的滾動軸承.
1989年元月31日投審會通過SKF集團旗下的臺灣子公司─斯凱孚股份有限公司的投資案，同年2月18日取得營利事業(yè)登記證，隨即在臺北、臺中和高雄設(shè)立分公司以及成立位在三重的中心倉庫，負責(zé)貨物配銷。本公司銷售系統(tǒng)整合于總部設(shè)計、規(guī)劃之電腦系統(tǒng)中，以提供迅速、正確之服務(wù)。我們在臺灣銷售由SKF原廠所生產(chǎn)之軸承、油封及相關(guān)產(chǎn)品，提供客戶全面滿意的產(chǎn)品與服務(wù)為目標(biāo)。
斯凱孚公司主要客戶群來自鋼鐵業(yè)、造紙、水泥、塑膠及各類OEM之制造廠商。此外，SKF臺灣亦提供下列各項技術(shù)予客戶：技術(shù)咨詢與軸承選擇、軸承維修、軸承配組/加工、技術(shù)訓(xùn)練。對于公司未來展望，將由原本軸承供應(yīng)商，轉(zhuǎn)變成結(jié)合直線滑軌、油封、潤滑油品及遠端偵測、系統(tǒng)維護等多元化公司，并已陸續(xù)為國內(nèi)多家業(yè)者，成功設(shè)計開發(fā)各式軸心，從設(shè)計開發(fā)、制造組裝到運轉(zhuǎn)量測或維修設(shè)備，都能為客戶提供完整服務(wù)。
此外，為了創(chuàng)造客戶的價值及提供臺灣市場客戶的服務(wù)水準(zhǔn)并樹立軸承服務(wù)的典范，施行全系列的服務(wù)，更是讓客戶機械運轉(zhuǎn)高枕無憂。將其訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)群分配在北中南，提供軸承的應(yīng)用工程知識與技術(shù)講習(xí)，帶給客戶的軸承選用軟體、裝拆保養(yǎng)工具、監(jiān)測設(shè)備與技術(shù)咨詢、線上動平衡、雷射對心，乃至于降低全廠設(shè)備停機損失的整廠維護解決對策。并且利用全球性的電腦網(wǎng)路技術(shù)，迅速有效的提供客戶全方位的服務(wù)，這些都是我們繼續(xù)維持業(yè)界服務(wù)、品質(zhì)的保證。

SKF軸承產(chǎn)品介紹
（1）SKF所提供的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有各類軸承二萬余種。SKF集團除了滾動軸承之外，也制造直線軸承、滑動軸承、軸承箱、球及滾子絲杠、紡織機械部件、保持圈、機床及各種精密機械部件。在上述領(lǐng)域內(nèi)獲得廣泛之經(jīng)驗，因而擁有發(fā)展、制造及應(yīng)用各種先進工程產(chǎn)品不可或缺的知識與專長。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監(jiān)測儀器（SKF軸承加熱器、拉拔器等），務(wù)求令軸承用戶獲得更高效益，達到無憂運轉(zhuǎn)。
（2）SKF軸承應(yīng)用行業(yè)
<1>采礦、選礦和水泥
<2>電動機和發(fā)電機
<3>風(fēng)能
<4>工業(yè)泵
<5>工業(yè)傳動
<6>工業(yè)風(fēng)機
<7>航空航天
<8>建筑
<9>兩輪車
<10>輪滑
<11>農(nóng)業(yè)
<12>食品和飲料
<13>塑料和橡膠
<14> 鐵路
<15>線控駕駛
<16> 壓縮機
<17>印刷設(shè)備
<18>與消費產(chǎn)品配套的電動機
<19>紙漿和造紙
微型軸承－－－－公稱外徑尺寸范圍為26MM以下的軸承；

（2）小型軸承－－－－公稱外徑尺寸范圍為28－55MM的軸承；

（3）中小型軸承－－－－公稱外徑尺寸范圍為60－115MM的軸承；

（4）中大型軸承－－－－公稱外徑尺寸范圍為120－190MM的軸承
2．軸承工業(yè)綠色制造的關(guān)鍵技術(shù)

由于軸承屬于精密的機械零部件，又是用硬質(zhì)耐磨材料構(gòu)成，其制造一般都需要經(jīng)過車削、磨削等工序來完成，這就必然要使用切削液、磨削液等對環(huán)境具有污染的物質(zhì)。隨著切削刀具和切削技術(shù)的發(fā)展，目前國內(nèi)、外對軸承采用干切削和硬切削已有很多的研究。但由于軸承是經(jīng)受交變應(yīng)力的部件，如何有效地控制其加工表面的殘余應(yīng)力狀態(tài)，成為制約這一技術(shù)推廣應(yīng)用的關(guān)鍵。

目前國外已有先通過硬車削再對軸承滾道表面進行滾壓的軸承加工工藝，據(jù)稱這一方法除了使成本減少到原來的55%，壽命也提高了五倍。國內(nèi)對軸承的硬車削技術(shù)還停留在實驗的階段，如何改進軸承的加工工藝，通過改變切削條件和方法，主動控制軸承加工表面的應(yīng)力狀態(tài)是當(dāng)前我國軸承行業(yè)實現(xiàn)綠色制造的關(guān)鍵技術(shù)。 摘 要： 當(dāng)前對旋轉(zhuǎn)設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測的手段，使用比較普遍的方法主要有振動分析和油液分析。但許多情況下，使用單一的分析手段很難確診故障發(fā)生的部位和故障的嚴重程度，這時候有效的手段就是綜合利用多種分析技術(shù)來對其進行監(jiān)測。文章通過振動和磨損分析的綜合診斷，準(zhǔn)確預(yù)報了高爐脫硅除塵風(fēng)機的電機軸承存在的故障，進一步說明綜合診斷的必要性。
關(guān)鍵詞： 振動分析 光譜分析 鐵譜技術(shù) 滾動軸承 狀態(tài)監(jiān)測

冶金工業(yè)中，大量使用各種設(shè)備裝置，其生產(chǎn)能力在很大程度上依賴于設(shè)備能力。如果能夠減少設(shè)備故障，將設(shè)備開工率提高10％，就等于在不進行設(shè)備投資的情況下提高了10％的生產(chǎn)能力，因此，提高各種設(shè)備的可靠性對實現(xiàn)設(shè)備的連續(xù)運轉(zhuǎn)已經(jīng)變得不可缺少了。此外，通過提高和穩(wěn)定質(zhì)量以及延長設(shè)備的使用壽命，以實現(xiàn)減少維修成本的要求越來越高。

設(shè)備維修體制經(jīng)歷了事后維修、以時間為基準(zhǔn)的維修（Time Based Maintenance簡稱TBM）和以狀態(tài)為基準(zhǔn)的維修（Condition Based Maintenance簡稱CBM）三個階段。TBM由于是無條件的定期維修，因而存在過度維修的問題，會造成不必要的浪費。而CBM是通過診斷設(shè)備狀態(tài)，根據(jù)診斷結(jié)果實施設(shè)備維修，是佳的維修方法。CBM能夠有效實施的前提條件就是對設(shè)備狀態(tài)的診斷結(jié)果要準(zhǔn)確可靠。當(dāng)前進行狀態(tài)監(jiān)測的手段，使用比較普遍的方法主要有振動分析和油液分析。振動分析是通過對振動信號的處理來判斷設(shè)備的磨損狀態(tài)，它能診斷出故障的類型和部位，但受工況條件的影響比較大。油液分析則是利用光譜和鐵譜分析技術(shù)對潤滑劑中磨損顆粒進行定量和定性分析，從而診斷出故障的類型和部位，它的分析結(jié)果受工況條件的影響較小，主要適用于低速、重載且故障發(fā)展比較緩慢的設(shè)備。但多數(shù)情況下，使用單一的分析手段很難確診故障發(fā)生的部位和故障的嚴重程度，這時候有效的手段就在于綜合利用多種分析技術(shù)來對其進行監(jiān)測。

脫硅除塵風(fēng)機是高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，屬煉鋼生產(chǎn)線上的重要設(shè)備，倘若發(fā)生故障，將直接影響到高爐的正常運行，并將造成巨大的經(jīng)濟損失，因此把握電機軸承的工作狀態(tài)有著重要的意義。自2001年1月該設(shè)備納入受控監(jiān)測以來，該機組的振動值一直處于比較穩(wěn)定狀態(tài)。2002年10月22日，振動測試分析表明電機兩側(cè)軸承的振動值有增大現(xiàn)象，懷疑軸承有異常磨損出現(xiàn)。由于機組中風(fēng)機、聯(lián)軸節(jié)和電機之間的異常振動有傳遞性，三者之間有可能相互影響，因此，為進一步確認發(fā)生故障的部位及軸承的磨損程度，還對電機兩側(cè)軸承的潤滑脂取樣進行光譜和鐵譜分析。關(guān)于潤滑脂的光譜和鐵譜分析方法，可以參考有關(guān)文獻[1～5]，在此不再贅述。

1 基本參數(shù)

軸承型號：電機負荷側(cè)：SKF NU234 EcMa/C3；電機自由側(cè)：SKF NU23OEC3。

軸承材質(zhì)：軸承內(nèi)、外圈：軸承鋼，其合金元素以鉻（Cr）和錳（Mn）為主。滾動體：高鉻合金鋼，硬度HRC60-64。保持架：黃銅。

潤滑方式：電機兩側(cè)軸承的潤滑均采用2＃極壓鋰基脂進行潤滑。

試驗儀器：振動測試所用儀器為：日本生產(chǎn)的MCV－021測振儀，SONY PC208AX 磁帶機，CF－920頻譜分析儀。磨損測試采用儀器為：美國Standard Oil公司生產(chǎn)的雙聯(lián)分析式鐵譜儀、Predict 公司生產(chǎn)的RPD旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀和日本Olympus BX60鐵譜顯微鏡。

取樣狀態(tài)說明：脫硅除塵風(fēng)機示意

（5）大型軸承－－－－公稱外徑尺寸范圍為200－430MM的軸承；

（6）特大型軸承－－－－公稱外徑尺寸范圍為440MM以上的軸承。

第三節(jié)滾動軸承的基本生產(chǎn)過程

由于滾動軸承的類型、結(jié)構(gòu)型式、公差等級、技術(shù)要求、材料及批量等的不同，其基本生產(chǎn)過程也不完全相同。

一、各種軸承主要零件的加工過程：

1。套圈的加工過程：軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同，其中車加工前的工序可分為下述三種，整個加工過程為：棒料或管料（有的棒料需經(jīng)鍛造和退火、正火）－－－－車加工－－－－熱處理－－－－磨加工－－－－精研或拋光－－－－零件終檢－－－－防銹－－－－入庫－－－－（待合套裝配〉

2。鋼球的加工過程，鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同，其中挫削或光球前的工序，可分為下述三種，熱處理前的工序，又可分為下述二種，整個加工過程為：棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）－－－－挫削、粗磨、軟磨或光球－－－－熱處理－－－－硬磨－－－－精磨－－－－精研或研磨－－－－終檢分組－－－－防銹、包裝－－－－入庫〈待合套裝配〉。

3。滾子的加工過程滾子的加工依原材料的不同而有所不同，其中熱處理前的工序可分為下述兩種，整個加工過程為：棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨－－－－熱處理－－－－串軟點－－－－粗磨外徑－－－－粗磨端面－－－－終磨端面－－－－細磨外徑－－－－終磨外徑－－－－終檢分組－－－－防銹、包裝－－－－入庫（待合套裝配〉。

4。保持架的加工過程保持架的加工過程依設(shè)計結(jié)構(gòu)及原材料的不同，可分為下述兩類：

（1）板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫（待合套裝配）

（2）實體保持架的加工過程：實體保持架的加工，依原材料或毛壞的不同而有所不同，其中車加工前可分為下述四種毛坯型式，整個加工過程為：棒料、管料、鍛件、鑄件－－－－車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角－－－－鉆孔（或拉孔、鏜孔）－－－－酸洗－－－－終檢－－－－防銹、包裝－－－－入庫〈待合套裝配〉。

二、滾動軸承的裝配過程：

滾動軸承零件如內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等，經(jīng)檢驗合格后，進入裝配車間進行裝配，其過程如下：

零件退磁、清洗→內(nèi)、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫（裝箱、發(fā)運〉。

第四節(jié)滾動軸承的特點

滾動軸承與滑動軸承相比，具有下列優(yōu)點：

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 314，針對NSK 314客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 314型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

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