新型號(hào):419
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 419 |
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品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
東莞市西力軸承有限公司
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C.一面帶防塵蓋的薄壁深溝軸承6700-Z,6800-Z,6900-Z型,兩面帶防塵蓋的6700-2Z,6800-2Z,6900-2Z型;
D.一面帶防塵圈(接觸式圍環(huán)境的清潔即使肉眼看不見的微笑灰塵進(jìn)入軸承,也會(huì)增加軸承的磨損,振動(dòng)和噪聲。
二、 ATB進(jìn)口軸承使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)不允許強(qiáng)力沖壓,不允許用錘直接敲擊軸承,不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。
三、 ATB進(jìn)口軸承使用合適、軸承6200Z用途介紹 鐵路車輛車軸、印刷機(jī)械、農(nóng)業(yè)、化工、機(jī)械設(shè)備、家電、擠壓機(jī)、成形機(jī)、工業(yè)用品、印刷設(shè)備、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)床主軸、建筑機(jī)械 6200Z軸承推薦型號(hào) NSK軸承6200Z SKF 40 軸承6211-ZN NTN 6312軸承 軸承 TORRINGTON FAFNIR軸承6010-RS NACHI NU307 NSK HJ2320E 軸承HJ224E NSK HJ2326E軸承 214-2ZNR軸承 SKF進(jìn)口軸承7208BECBP SKF 7209BECBY 推薦型號(hào) 6200Z軸承 NTN K38×46×20 軸承K55×63×20 NTN K10×14×10軸承 K48×53×17軸承 NTN進(jìn)口軸承K12×15×10 NTN K14×18×10 軸承K80×88×25 FAG K12×16×13軸承 K22×26×17軸承 FAG進(jìn)口軸承K25×29×13 FAG K20×24×10 軸承GE260CS-2Z SKF GE10C軸承 GE100DO-2RS軸承 NTN進(jìn)口軸承SA1-35BSS 軸承6200用途介紹 工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)、械儀器儀表、電機(jī)、化工、輸送等機(jī)械上、前輪、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置 6200軸承推薦型號(hào) SKF軸承6200 SNR 7315C 軸承7010C/DB KOYO 7213C/DF軸承 AXK1111軸承 SKF軸承16015 IKO NA6910 KOYO 6214ZZ 軸承623ZZ MRC 221SFF軸承 22313CCK/W33軸承 NSK進(jìn)口軸承24130CCK30/W33 NSK 22236CCK/W33 推薦型號(hào) 6200軸承 FAG 54310 軸承54312 STEYR 54307軸承 54209軸承 KOYO進(jìn)口軸承54320 FAG 53406+U406 軸承53220+U220 NSK 53215U軸承 53318U軸承 NACHI進(jìn)口軸承53201U NACHI 53272U 軸承53415U STEYR 53232U軸承 52408軸承 NTN進(jìn)口軸承52220 6000-2RS 6001-2RS 6002-2RS 6003-2RS 6004-2RS 6005-2RS
6006-2RS 6007-2RS 6008-2RS 6009-2RS 6010-2RS 6011-2RS
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準(zhǔn)確的安裝工具盡量使用專用工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西。
四、防止軸承的銹蝕直接用手拿取軸承時(shí),要充分洗去手上的汗液,并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。不過,在某種特殊的操作條件下,軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命, ATB進(jìn)口軸承特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實(shí)上,在理想的條件下,所謂軸承壽命是可能的。
五、軸承壽命因此在計(jì)算軸承尺寸時(shí), ATB進(jìn)口軸承必須對(duì)“壽命”一詞有更明確的定義。一般所提供的有關(guān)基本額定動(dòng)負(fù)荷的所有信息,是基于某一足夠大數(shù)量表面上完全相同的軸承,有90%能夠達(dá)到超過的壽命作為依據(jù)。
不同定義的軸承壽命。其中之一是“工作壽命”,表示軸承在實(shí)際工作條件下,發(fā)生故障之前實(shí)際達(dá)到的壽命。 ATB進(jìn)口軸承必須注意,個(gè)別軸承的壽命只能通過統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行預(yù)測(cè)。壽命計(jì)算只是對(duì)軸承群體和一定程序的可靠性而言,大概90%。在實(shí)際使用時(shí)出現(xiàn)的故障通常不是疲勞所致,更多的情況是污染、磨損、不對(duì)中、腐蝕所致,又或是保持架、潤(rùn)滑劑或密封件引起的故障。 ATB進(jìn)口軸承另一種“壽命”是“約定壽命”由官司方部門或制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)指定的,并基于某假定負(fù)荷與轉(zhuǎn)速為工作條件。這基本上是所有軸承的基本額定壽命,一般是根據(jù)類似應(yīng)用得來的經(jīng)驗(yàn)而定的。一般來說,潤(rùn)滑油上的標(biāo)號(hào)是采用的美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)的機(jī)油粘度分類法。FAG進(jìn)口軸承這是種粘度等級(jí)分類法,將潤(rùn)滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。潤(rùn)滑油的具體分類為冬季用油6種,夏季用油4種,冬夏通用油16種。
1.冬季用油牌號(hào)分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號(hào)W代表冬季是Winter(冬天)的縮寫,W前的數(shù)字越小,低溫粘度越小低溫流動(dòng)性越好,適用的氣溫越低;
2.夏季用油牌號(hào)分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大其粘度越大,適用的氣溫越高;
3.冬夏通用油牌號(hào)分別為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的數(shù)字越小,代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。
(1)高溫型(如SAE20~SAE50):數(shù)字表示100℃時(shí)的粘度,數(shù)字越大粘度越高。
(2)低溫型(如SAEOW~SAE25W):W表示僅用于冬天,數(shù)字越小粘度越低,低溫流動(dòng)性越好。
)的薄壁深溝軸承6700-RS,6800-RS,6900-RS型,兩面接觸密封6000-2RS,6200-2RS,6300-2RS型;
E.一面帶密封圈(非接觸式)的薄壁深溝軸承6700-RZ,6800-RZ,6900-RZ型,兩面非接觸式的深溝球軸承6700-2RS,6800-2RS,6900-2RS型;
16000 6700 6800 6900系列1.防銹性能 使用于軸承內(nèi)的油脂都具有防銹性,防銹的性能好壞主要是看油脂的可溶性,不同粘稠度和不同材料形成的潤(rùn)滑脂,具有不同等級(jí)的防容和防銹性能,一般的來說,粘稠度大且脂溶性差的油脂防水性更好,這樣的油脂即使在培林腔中充滿了水,也可以在鋼材表面形成一層可以抵擋的油膜。自行車由于轉(zhuǎn)速低,油脂的選擇可以相對(duì)用粘稠度稍微高,但是防水性極強(qiáng)的種類,因?yàn)樽孕熊囋谙窜?,雨天,越野,都常和水打交道,這就使得防水性重要,即使是稍微粘稠的油脂,也不會(huì)影響低轉(zhuǎn)動(dòng)下的順暢,而一但表面形成了氧化破壞,那整個(gè)剝皮過程和老化過程都將快速的加劇。
2.機(jī)械穩(wěn)定性 油脂在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)會(huì)變軟的,導(dǎo)致泄漏,當(dāng)有震動(dòng)時(shí),油脂會(huì)被從滾道上擠壓拋出,而油脂的皂結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械崩解使得油脂被破壞,甚至被拋出軸承。
磨損問題
磨損作為軸承座為常見的問題,軸承座磨損現(xiàn)象也時(shí)常發(fā)生。
修復(fù)方法
傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機(jī)加工來進(jìn)行修復(fù),而堆焊會(huì)使部件表面達(dá)到很高溫度,造成部件變形或產(chǎn)生裂紋,通過機(jī)加工獲取尺寸造成停機(jī)時(shí)間的大大延長(zhǎng)。而采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),既無熱影響,修復(fù)厚度也不受限制,產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性,確保修復(fù)部位百分百的接觸配合,降低設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免磨損的可能性?,F(xiàn)場(chǎng)修復(fù),避免機(jī)加工的方法,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的生產(chǎn)產(chǎn)值。
修復(fù)過程
簡(jiǎn)單,一般只需四步:
1.表面處理,將需修復(fù)軸承座表面除油污、除潮氣;
2.調(diào)和修復(fù)材料;
3.涂抹材料,將材料均勻的涂抹在軸承座修復(fù)部位,填充結(jié)實(shí);
4.等待材料固化,可適當(dāng)加熱材料
薄壁深溝軸承用途:廣泛應(yīng)用于模型飛機(jī)、搖控車、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。
6700 6800 6900系列薄壁深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)批量、應(yīng)用范圍***廣的一類軸承,主要用以承受徑向負(fù)荷。當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí),具有角接觸球軸承的性能,不承受加大的軸向負(fù)荷。此類軸承摩擦系數(shù)小,震動(dòng)、噪聲低,極限轉(zhuǎn)速高。不耐沖擊,不適宜承受較重負(fù)荷。根據(jù)用戶的要求,可制造高級(jí)精度(P6、P5級(jí)),各種游隙組別,特殊振動(dòng),噪聲要求(Z1、Z2或V1、V2)的薄壁深溝球軸承。
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