新型號(hào):3028
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NTN
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 3028 |
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品牌 | NTN |
分類 | 深溝球軸承 |
東莞市西力軸承有限公司
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SKF GE160TXA-2RS
SKF GE180TXA-2RS
SKF GE180TXA-2RS
SKF GE200TXA-2RS摘要 分析了護(hù)管式清水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承的結(jié)構(gòu)原理,并與傳統(tǒng)水潤(rùn)滑軸承進(jìn)行了比較,介紹了護(hù)管式清水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承在大型立式水泵中替代油軸承的應(yīng)用情況,并指出水潤(rùn)滑軸承用于大型立式水泵時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞 大型立式水泵 水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承 應(yīng)用
1 問(wèn)題的提出
立式水泵機(jī)組,由于結(jié)構(gòu)、制造、安裝誤差、來(lái)流等各方面原因,運(yùn)行時(shí)主軸和葉輪受徑向力作用,水泵導(dǎo)軸承起著穩(wěn)定泵軸和葉輪的作用。導(dǎo)軸承西力早采用橡膠材料,河水潤(rùn)滑。隨著水泵向大型化發(fā)展,轉(zhuǎn)動(dòng)部分的不平衡徑向力隨之增大,盡管后來(lái)又采用了耐磨性能更好的聚胺酯等其它材料,并采用清水潤(rùn)滑,但效果不好,軸承材料極易磨損,河水水質(zhì)差時(shí)運(yùn)行壽命只有數(shù)百小時(shí)。檢查發(fā)現(xiàn),被磨損軸承內(nèi)壁嵌有大量沙粒,說(shuō)明清水裝置密封效果不好,河水中泥沙仍會(huì)進(jìn)入軸承。所以,后來(lái)在大型立式水泵中普遍采用油潤(rùn)滑巴氏合金導(dǎo)軸承,增加其承載抗磨能力。但油軸承結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,致命的缺點(diǎn)就是下面的水密封裝置不可靠,經(jīng)常失效大量漏水,而致軸承浸水受損。考慮到清水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承,只要保證河水中泥沙不進(jìn)入,其運(yùn)行壽命就有可能大大延長(zhǎng)。分析其問(wèn)題所在,對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),將油軸承改為水軸承。
2 兩種清水潤(rùn)滑軸承結(jié)構(gòu)比較
2.1 橡皮板密封清水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承
傳統(tǒng)的橡皮板密封清水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承考慮到河水潤(rùn)滑泥沙磨損比較嚴(yán)重,在軸承頂部設(shè)清水箱,供以壓力清水潤(rùn)滑(如圖1)。這種結(jié)構(gòu)在多泥沙泵站效果仍不理想,泵體內(nèi)河水中的泥沙仍會(huì)進(jìn)入軸承,破壞軸襯和軸頸。其原因是水體由下部經(jīng)導(dǎo)葉槽流出后,過(guò)流斷面突然擴(kuò)大,在清水箱頂部形成回流區(qū),水流速度減緩,水中泥沙受重力作用沉積下來(lái),并經(jīng)橡皮板密封間隙落入清水箱和軸承間隙,起磨料作用損壞軸承。
圖1 橡皮板密封清水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承
2.2 護(hù)管式清水潤(rùn)滑軸承
護(hù)管式清水潤(rùn)滑軸承,保留原油軸承水泵導(dǎo)葉體后導(dǎo)水錐及泵軸護(hù)管,在泵體外護(hù)管上端與泵軸之間增設(shè)動(dòng)水密封裝置,通過(guò)葉片內(nèi)預(yù)埋管或護(hù)管上部向?qū)лS承供以清水,壓力大于泵內(nèi)水體,清水沿軸承內(nèi)壁水槽向下流動(dòng),形成潤(rùn)滑(圖2)。這種結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的橡皮板密封清水潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)相比,軸承上部完全與泵內(nèi)水體隔絕開,能夠保證河水中泥沙不會(huì)進(jìn)入軸承,使軸承有很好的潤(rùn)滑條件。這與文獻(xiàn)[1]介紹的小型立軸導(dǎo)葉式泵抽送泥沙水的防護(hù)措施恰好一致。
圖2 護(hù)管式清水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承
3 油軸承改為水軸承的應(yīng)用實(shí)例
3.1 應(yīng)用背景
江蘇省江都第三抽水站裝機(jī)ZL13.5—8大型立式水泵配套1600kW立式可逆變極電機(jī)10臺(tái)套,水泵葉輪直徑D=2.0m,設(shè)計(jì)揚(yáng)程8m,設(shè)計(jì)流量13.5m3s。水泵采用雙畢托管式油潤(rùn)滑合金軸承,軸承設(shè)于導(dǎo)葉體輪轂內(nèi),輪轂下部采用梳齒迷宮環(huán)密封裝置,輪轂上部與對(duì)開型后導(dǎo)水錐及固定的護(hù)管連接,護(hù)管設(shè)于泵軸外側(cè)并穿出泵蓋,護(hù)管外壁與泵蓋間設(shè)靜水封,護(hù)管內(nèi)側(cè)與泵軸之間與大氣相通[2],阻止泵內(nèi)水體進(jìn)入導(dǎo)葉體輪轂腔損壞油軸承。
這種軸承應(yīng)用過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生故障,主要表現(xiàn)為:(1)自循環(huán)輸油畢托管常折斷,軸承體底部轉(zhuǎn)動(dòng)油盆的潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)上油箱,軸承與軸頸發(fā)生干摩擦而損壞;(2)軸承下部梳齒迷宮環(huán)密封泄漏量大,漏水排水不及,導(dǎo)葉體輪轂內(nèi)泄漏水水位上升,超過(guò)允許西力高水位而致軸承浸水受損。每臺(tái)水泵都發(fā)生過(guò)此類故障,平均每臺(tái)發(fā)生4次左右,西力多的超過(guò)10次,而且往往發(fā)生在排澇抗旱緊張階段,不得不搶修更換軸承,有時(shí)還需將機(jī)組全部拆開,吊出泵軸對(duì)軸頸進(jìn)行噴鍍處理,由于時(shí)間短、人力緊、環(huán)境差(其它機(jī)組仍在運(yùn)行),搶修機(jī)組的質(zhì)量很難得到保證,往往連續(xù)發(fā)生故障,嚴(yán)重影響機(jī)組的可靠性和設(shè)備完好率,增加檢修費(fèi)用和工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
鑒于上述情況,于1972年前后將3#、8#水泵油潤(rùn)滑軸承改為水潤(rùn)滑軸承后分別于1996年和1997年進(jìn)行全面解體檢查、周期性大修。當(dāng)時(shí)已運(yùn)行15年,運(yùn)行時(shí)數(shù)達(dá)50000h,超過(guò)7~10年的大修周期,其間水泵工作狀態(tài)一直良好(其它水泵油軸承15年期間平均每臺(tái)檢修2~3次),解體后檢查測(cè)量軸承磨損僅1mm,機(jī)組運(yùn)行可靠性和水泵軸承壽命都大大提高,節(jié)省了維修費(fèi)用,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
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