服務(wù)熱線：4007-1100-10
新型號：NU321
所屬類型：圓柱滾子軸承
品牌：NSK
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | NU321 |
|---|---|
| 舊型號 | 32321 |
| 品牌 | NSK |
| 分類 | 圓柱滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 105mm |
| 外徑 | 225mm |
| 厚度 | 49mm |
| 重量 | —kg |
東莞市西力軸承有限公司
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SKF 6310-2Z
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SKF 6310-2Z
SKF會引起轉(zhuǎn)軸相對PRS轉(zhuǎn)盤軸承根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式可以分為四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承、雙排異徑球轉(zhuǎn)盤軸承、交叉圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承和三排圓柱滾子組合轉(zhuǎn)盤軸承等不同的結(jié)構(gòu)形式；上述各類軸承按其是否帶齒、帶齒的分布部位又分為無齒式、外齒式和內(nèi)齒式等不同結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)盤軸承根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分別滿足各種不同負(fù)荷條件下工作主機(jī)的需求。其中，四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承具有較高的動負(fù)荷能力，交叉圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承具有較高的靜負(fù)荷能力，三排圓柱滾子組合轉(zhuǎn)盤軸承由于把承載能力的提高引向軸承的高度方向，各種載荷又分別由不同滾道和滾子組承受，所以在同等受力條件下，其軸承的直徑可大大縮小，因而具有使主機(jī)更為緊湊的特點(diǎn)，是一種高承載能力的轉(zhuǎn)盤軸承。
轉(zhuǎn)盤軸承的代號表示法
一、代號的構(gòu)成
軸承代號由基本代號和后置代號組成。
二、基本代號的構(gòu)成
基本代號分為三部分，前部為結(jié)構(gòu)型式和傳動型式代號，中部為滾動體直徑（對兩排以上滾動體的軸承為大滾動體直徑），后部為滾動體中心圓直徑（對兩排以上滾動體的軸承為大滾動體中心圓直徑）
1、結(jié)構(gòu)型式代號按表1的規(guī)定。
01四點(diǎn)接觸球軸承02雙排異徑球軸承11交叉圓柱滾子軸承13三排圓柱滾子組合軸承
2、傳動型式代號按表2的規(guī)定。
0無齒式1漸開線圓柱齒輪外齒較小模數(shù)2漸開線圓柱齒輪外齒較大模數(shù)3漸開線圓柱齒輪內(nèi)齒較小模數(shù)4漸開線圓柱齒輪內(nèi)齒較大模數(shù)3基本代號編制規(guī)則基本代號編排時(shí)，結(jié)構(gòu)型式代號和傳動型式代號連寫，前部、中部和后部之間用“.”隔開。金屬的腐蝕，對機(jī)械制造帶來了巨大的損失，尤其是精密的零件如軸承產(chǎn)品等，產(chǎn)生了銹蝕，不但影響精度和表面粗糙度，而且降低了使用壽命，甚至報(bào)廢而不能使用。
軸承防銹工作是一項(xiàng)重要的工作，特別是工序間的防銹，像軸承在熱處理車間經(jīng)過酸洗、清洗、磨削加工后，還有許多道工序。當(dāng)產(chǎn)品不是采用流水生產(chǎn)時(shí)，一次順序地加工完畢就要儲存在中間庫內(nèi)，因此工序間儲存的軸承套圈必須進(jìn)行防銹。
傳統(tǒng)防銹方法及其不足
軸承工序間防銹一般采用的方法有以下幾種：
1.浸在防銹槽內(nèi)
將軸承圈套浸在5%亞硝酸鈉和0.6%碳酸鈉的水溶液中，防銹效果尚好，但要許多防銹槽等設(shè)備，占用大量的空間，管理也不方便。
2.浸涂濃亞硝酸鈉溶液
將產(chǎn)品清洗后，浸入含有15%-20%的亞硝酸鈉和0.6%碳酸鈉的溶液中，再將它堆放起來。采用這種方法其防銹期較短，一般僅能保持7-14天，而且在梅雨季節(jié)，由于天氣潮濕，只能保持2-3天就必須重新處理，需要花費(fèi)人工和金錢。
3.涂油
像成品一樣涂上防銹油。這一方法必須在執(zhí)行下一工序前進(jìn)行清洗，比較麻煩。
新防銹工藝方法介紹
經(jīng)過與相關(guān)廠家共同攻關(guān)，多年的生產(chǎn)實(shí)踐表明，對工序間防銹進(jìn)行多次改進(jìn)，以采用淋噴式的防銹效果比較好。初對滾柱防銹進(jìn)行試用，將半成品和成品每天用亞硝酸鈉水溶液沖洗一次，3個(gè)月后抽驗(yàn)結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)銹蝕，現(xiàn)在對軸承圈套半成品采用淋噴式防銹，效果亦如此。淋噴式防銹工藝比較簡單，其方法如下：
1.設(shè)備的購建
根據(jù)半成品儲存多少，建立一個(gè)中間庫，地面用水泥地坪，中間可設(shè)置一條走道，約1.5m，用來通行軸承套圈的小車。在通道的末端放一個(gè)存放亞硝酸鈉水溶液水池，溶液配方為5%-10%亞硝酸鈉加上0.6%碳酸鈉，并在地面上做好回水溝，而后將軸承套圈堆放在兩旁地板上，每堆軸承套圈之間留著0.6m的走道。可講中間庫設(shè)計(jì)為64m2左右，其亞硝酸鈉水溶液水池為1m3。
2.工藝方法
每天上午用亞硝酸鈉水溶液沖洗一次，水溶液由水泵從水池內(nèi)吸出來，經(jīng)橡皮管道通到蓮蓬頭，像淋噴那樣沖洗軸承套圈。沖洗后的水溶液由回水溝流回水池，在回水溝末端水池上層，用細(xì)鐵絲網(wǎng)及紗布做一個(gè)過濾網(wǎng)以紡織灰塵垢物流入水池內(nèi)。中間庫應(yīng)保質(zhì)清潔。
水池的溶液每2天化驗(yàn)一次，根
振動的增大，對軸瓦穩(wěn)定運(yùn)行不利。因此對于一些轉(zhuǎn)子質(zhì)量較小的汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子來說，其軸承座動剛度往往顯得過高，在較大的不平衡力作用下，軸承動雖然不大，但轉(zhuǎn)軸存在因過大的振動而激起軸瓦自激振動的趨勢，例如國內(nèi)運(yùn)行的蘇制BIIT－50－2高壓轉(zhuǎn)子，近幾年先后發(fā)生了多起軸瓦半速渦動，原因是轉(zhuǎn)軸振動過大(300-600μm)。在未發(fā)生軸瓦半速渦動時(shí)，軸承振動一般小于30μm。消除這種半速渦動，開始只采取增加軸瓦穩(wěn)定性的措施，當(dāng)時(shí)雖然奏效，但運(yùn)行1－2個(gè)月后，上瓦發(fā)生了損壞（龜裂）。后來通過調(diào)整轉(zhuǎn)子平衡減少了轉(zhuǎn)軸振動，在不更動軸瓦的情況下，半速渦動獲得了消除，經(jīng)4－5a連續(xù)運(yùn)行，軸瓦工作一直正常。
4.轉(zhuǎn)子對中不好
這時(shí)所說的轉(zhuǎn)子對中不好是指采用固定式聯(lián)軸器連接的轉(zhuǎn)子同心度和平直度偏差，這種故障引起轉(zhuǎn)軸振動過大的道理和轉(zhuǎn)子彎曲及熱彎曲的道理一樣，它是引起軸頸擾動過大的常見故障之一。
3.2 軸瓦穩(wěn)定性差
影響軸瓦穩(wěn)定性因素較多，它涉及軸瓦設(shè)計(jì)、制造、檢修和運(yùn)行等方面。下面要只是針對軸瓦在現(xiàn)場使用中可能出現(xiàn)的影響軸瓦穩(wěn)定性的故障原因。
1.軸瓦頂隙過大
在軸瓦穩(wěn)定性計(jì)算中，不論是圓筒瓦、橢圓瓦還是三油楔瓦，隨著軸瓦半徑間隙的增大，穩(wěn)定性將增高。但根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看卻并非如此，這三種軸瓦過大的頂隙都會顯著降低軸瓦穩(wěn)定性，特別是轉(zhuǎn)軸振動較時(shí)，更容易引起軸瓦失穩(wěn)。
過大的軸瓦頂隙使軸瓦穩(wěn)定性降低的機(jī)理比較復(fù)雜，但有一點(diǎn)可以肯定，這三種軸瓦過大的頂隙會顯著減少上瓦的油膜力，即降低了軸瓦的預(yù)載荷，使軸瓦偏心降低，穩(wěn)定性下降。
2.軸瓦形式
目前現(xiàn)場使用的有圓筒瓦、橢圓瓦、三油楔瓦和可傾瓦，前兩作軸瓦在現(xiàn)場使用已有較長的歷史，而且積累了較豐富的使用經(jīng)驗(yàn)。從穩(wěn)定性來說，橢圓瓦好，因此在現(xiàn)場發(fā)生軸瓦自激振動時(shí)，首先是將圓筒形改成橢圓瓦。實(shí)踐證明，效果良好。
目前國內(nèi)可傾瓦只是局限在進(jìn)口和引進(jìn)型的機(jī)組上使用。三油楔軸瓦近十年開始在國內(nèi)使用，但早期這些軸瓦在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子早使用后，幾乎所有的機(jī)組都發(fā)生了油膜振蕩，通過多次減少長徑比（L/D）后，軸瓦穩(wěn)定性雖有改善，但其穩(wěn)定性余度仍不能滿足機(jī)組運(yùn)行的要求，因此就200MW機(jī)組來說，近仍有約20%的機(jī)組在現(xiàn)場發(fā)生了油膜振蕩。
三油楔軸瓦的靜態(tài)試驗(yàn)證明，其靜態(tài)穩(wěn)定性較橢圓瓦好，但動態(tài)穩(wěn)定性目前尚缺乏實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。由于油膜剛度和阻尼系數(shù)目前還不能取準(zhǔn)，因此理論計(jì)算求得的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速與實(shí)際有較大出入。據(jù)國外資料介紹，使用在汽輪發(fā)電機(jī)組上穩(wěn)定性好的是可傾瓦、本油葉瓦，其次是橢圓瓦、再次是三油楔瓦，后是圓筒瓦。從國內(nèi)這幾種軸瓦的使用情況來看，這種排列次序與實(shí)際情況是符合的。
3.潤滑油黏度
影響潤滑油黏度的因素有油質(zhì)、油的牌號和油溫。隨著油黏度的提高，軸瓦穩(wěn)定性會降低。影響油質(zhì)的因素主要是油中含水和劣化，這些因素會都使油的黏度降低。目前國內(nèi)使用的汽輪油有32號和46號兩種，前者黏度小于后者，目前200、300MW機(jī)組全都使用號汽輪機(jī)油。國內(nèi)也有因錯(cuò)用油而發(fā)衛(wèi)油膜振蕩的例子?！半娏I(yè)管理法規(guī)”規(guī)定軸瓦正常的入口油溫為35－45度。由于入口油溫過低而發(fā)生軸瓦自激振動在現(xiàn)場較為常見，尤其是在冬季啟動。消除油膜振蕩的一個(gè)簡單措施是提高軸瓦入口油溫，因此目前有些機(jī)組軸瓦入口油溫已提高到50度。但是油溫過高會加速油質(zhì)劣化，而且由于烏金溫度升高，軸瓦安全運(yùn)行的余量減少。
4.比壓
提高比壓，可以提高軸瓦穩(wěn)定性，但不是成簡單的正比關(guān)系。目前大機(jī)組軸瓦比壓一般為1.2－1.6Mpa，而200、300MW發(fā)電機(jī)軸承比壓已提高到1.7－1.9Mpa。過高的比壓會使軸瓦烏金溫度升高并加速磨損。
5.長徑比
減少長徑比可以提高軸瓦穩(wěn)定性。在一定的軸頸直徑下，減少軸瓦長度，一方面使比壓提高，從而持高軸瓦穩(wěn)定性；另一方面使下瓦油膜力減少，軸瓦偏心率增大，穩(wěn)定性提高。
一般圓筒形瓦和橢圓瓦長比為0.8－1.1，有時(shí)為了提高軸瓦穩(wěn)定性，將長徑比減少至0.6－0.7。例如前幾年國產(chǎn)200MW機(jī)組因采用三油楔瓦，為了消除油膜振蕩，將其長徑比由0.85減至0.6。從多臺機(jī)組長徑比減少后的實(shí)踐效果來看，瓦失穩(wěn)轉(zhuǎn)速只提高了200－300r/min.
6.軸承座標(biāo)的變化
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