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西寧固定登車(chē)橋=裝車(chē)平臺(tái)=龍宇機(jī)械

規(guī)格:DCQG

所屬類(lèi)型:其它儀器

品牌:龍宇

  • 價(jià)格:11000
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/07/06 09:54
  • 數(shù)量:20
  • 所在地:山東 濟(jì)南
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:DCQG
  • 品牌:龍宇
  • 用途:

固定登車(chē)橋又名站臺(tái)登車(chē)橋,裝卸貨站臺(tái)在現(xiàn)在物流現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)是一種易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式,它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但往來(lái)運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)廂的廂底高度不一,運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙,造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物,運(yùn)用固定登車(chē)橋能夠提供可靠的鏈接,使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速的進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

固定登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

性能

固定式登車(chē)橋采用全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

結(jié)構(gòu)固定式登車(chē)橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車(chē)滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。

借助固定登車(chē)橋,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛能夠直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量作業(yè),它的主要作用是貨臺(tái)與車(chē)廂之間搭起的一座橋梁,使叉車(chē)便利的行駛,以達(dá)到快速裝卸貨物的目的,該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車(chē)廂后緣上,并能根據(jù)不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的不同變化自動(dòng)調(diào)整高度。

標(biāo)簽:其它儀器

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