新型號(hào):4210
所屬類(lèi)型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 4210 |
---|---|
舊型號(hào) | - |
品牌 | NSK |
分類(lèi) | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 50mm |
外徑 | 90mm |
厚度 | 23mm |
重量 | 0.651kg |
東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
聯(lián)系電話(huà) :
QQ:2271032959
電話(huà)
公司地址,廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場(chǎng)C座
SKF 22314ES6204ZZ
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.高絕緣性能
在外圈表面噴鍍生產(chǎn)性能優(yōu)異的新型氧化鋁系陶瓷材,且配上適合的添加劑后,其絕緣性能提升了10倍以
上,由此可有效防止軸承電蝕的發(fā)生。
2.長(zhǎng)耐久性能
? 通過(guò)優(yōu)化軸承設(shè)計(jì),將鍍膜的耐沖擊性提升3倍以上。
? 采用優(yōu)的陶瓷鍍層材料,實(shí)現(xiàn)本產(chǎn)品良好的散熱性。
產(chǎn)品效果
提高一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械電機(jī)的可靠性,擴(kuò)大變頻電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。
產(chǎn)品系列
? 品種:深溝球軸承,圓柱滾子軸承
? 內(nèi)徑 : 50mm ~ 110mm
? 尺寸 : 可與普通軸承互換針對(duì)汽車(chē)制造設(shè)備、半導(dǎo)體及液晶制造設(shè)備,NSK開(kāi)發(fā)出超強(qiáng)定位承載裝置TM ,其導(dǎo)向部的滾動(dòng)體采用滾子設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了超高負(fù)載,并在市場(chǎng)中得到廣泛好評(píng)。
近來(lái),在汽車(chē)制造設(shè)備領(lǐng)域,以“工業(yè)4.0”為契機(jī),工廠智能化不斷發(fā)展。由此,設(shè)備的智能化與節(jié)能化對(duì)電動(dòng)化的需求也越來(lái)越高。
為了滿(mǎn)足以上市場(chǎng)需求,此次NSK在超強(qiáng)定位承載裝置TM中增加了“左右螺紋系列”。本產(chǎn)品左右螺紋同軸一體,通過(guò)一個(gè)馬達(dá)即可實(shí)現(xiàn)抓合動(dòng)作。另外,超強(qiáng)定位承載裝置TM具有高負(fù)載、高剛度的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制造設(shè)備為代表的大型產(chǎn)品的搬運(yùn)、卡盤(pán)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)化。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.超高負(fù)載能力
世界首次在左右螺紋的單軸傳動(dòng)器中采用滾子滾動(dòng)體設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了超高負(fù)載能力。
與滾珠傳動(dòng)的“定位承載裝置TM”相比,壽命與剛度均可實(shí)現(xiàn)4倍以上。
2.為生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能化和智能化作出貢獻(xiàn)
由于左右螺紋同軸一體,通過(guò)一個(gè)馬達(dá)即可實(shí)現(xiàn)抓合動(dòng)作,是取代空壓、油壓卡盤(pán)的佳產(chǎn)品,為生產(chǎn)設(shè)備
的節(jié)能化和智能化發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
NSK于1991年在世界開(kāi)發(fā)出滾珠絲杠、直線(xiàn)導(dǎo)軌和基臺(tái)一體化的定位承載裝置,并使之商品化。為以汽
車(chē)產(chǎn)業(yè)為首的各種生產(chǎn)設(shè)備的氣缸、油缸的電動(dòng)化、緊湊化作出了貢獻(xiàn)。今后,NSK將在諸多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,針
對(duì)各種市場(chǎng)需求,提供相應(yīng)的解決方案日前,由洛軸為國(guó)家863重大科研項(xiàng)目配套研制的國(guó)內(nèi)首套6MW風(fēng)電主軸軸承通過(guò)項(xiàng)目組人員初步驗(yàn)收。該產(chǎn)品采用新型材料,外徑3200mm,重量6650kg。該產(chǎn)品研制成功,填補(bǔ)了軸承行業(yè)和該公司在大兆瓦主軸軸承研制方面的空白。目前,為了降低燃料成本,HV/EV上普遍使用小型高轉(zhuǎn)速電機(jī)。電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)非平衡載荷增大,軸承更易發(fā)生蠕變。當(dāng)軸承發(fā)生蠕變后,軸承與變速箱座孔之間會(huì)產(chǎn)生異常磨損。這種由異常磨損導(dǎo)致的變速箱振動(dòng)變大問(wèn)題是當(dāng)下亟待解決的課題之一。
蠕變主要分為:由于軸承外圈承受來(lái)自變速箱齒輪的較大載荷,套圈發(fā)生變形從而產(chǎn)生靜載荷*1蠕變;電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)在不均勻的偏心載荷作用下,外圈與座孔產(chǎn)生間隙從而發(fā)生旋轉(zhuǎn)載荷*2蠕變;此外,在軸承內(nèi)部摩擦力的牽引下,外圈會(huì)出現(xiàn)連帶回轉(zhuǎn)。
防蠕變通常采取的措施是將軸承固定在座孔上,通過(guò)外圈外徑面
S6013ZZ S6211ZZ S6811ZZ S6911ZZ SR82RS S6205ZZ
S6014ZZ S6212ZZ S68122RS S69122RS SR102RS S6206ZZ
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S60162RS S6214ZZ S68142RS S69142RS
S60172RS S62152RS S68152RS S69152RS 代理經(jīng)銷(xiāo)各種品牌進(jìn)口軸承,代理銷(xiāo)售品牌有:瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、德國(guó)FAG軸承、日本NTN軸承、德國(guó)INA軸承、日本IKO軸承滾針系列軸承、KOYO軸承等。我們所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品全部由香港、新加坡、馬來(lái)西亞、日本、德國(guó)等地直接供貨,價(jià)格合理,保證質(zhì)量,交貨期快等優(yōu)點(diǎn),為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求我們還在深圳設(shè)有大型倉(cāng)庫(kù),由我公司代您建立庫(kù)存,“價(jià)格優(yōu)廉,品質(zhì)保證,規(guī)格齊全,品種繁多”是我們立足市場(chǎng)的保證。公司經(jīng)過(guò)多年的努力和拼搏,在同行業(yè)中率先采用傳統(tǒng)加網(wǎng)絡(luò)雙營(yíng)銷(xiāo)模式,現(xiàn)成為國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)和部分世界五百?gòu)?qiáng)指定供貨商,我們產(chǎn)品主要用于:冶金、電力、石化、鐵路、鋼鐵、水泥、建筑機(jī)械等各行各業(yè),2005年至2007年我公司的進(jìn)口軸承主要銷(xiāo)往城市分別有:、上海、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、 ;江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地,在新的2009年,我們將會(huì)更加努力進(jìn)取,爭(zhēng)取我們的產(chǎn)品遍布全國(guó)各地每個(gè)角落。我們質(zhì)量有保證、售后有服務(wù),定期電話(huà)回訪(fǎng)客戶(hù)軸承使用情況,以避免客戶(hù)在安裝使用過(guò)程中對(duì)軸承安裝或使用的不當(dāng),而造成相關(guān)損失?!百|(zhì)量是未來(lái),服務(wù)是信譽(yù),創(chuàng)新是動(dòng)力,合作是財(cái)富”是我們的經(jīng)營(yíng)宗旨,“為客戶(hù)提供全方位的服務(wù)”是我們一貫的承諾。“全優(yōu)質(zhì)管理”是我們?nèi)⌒庞谟脩?hù)的信心保證。天津鑫豐佳德軸承有限公司竭誠(chéng)歡迎每一位來(lái)電來(lái)人咨詢(xún)的朋友,我們?cè)概c您成為好的合作伙伴。【NSK代理】NSK 6002ZZCM 深溝球軸承 現(xiàn)貨 原裝【==內(nèi)容分割==【NSK代理】NSK 6002ZZCM 深溝球軸承 現(xiàn)貨 原裝】
FAG軸承質(zhì)量對(duì)疲勞的影響
外包裝是否明晰:一般情況下,正廠品牌都有自己專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì),并且安排生產(chǎn)條件過(guò)關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn),因此包裝無(wú)論從線(xiàn)條到色塊都清晰-,毫不含糊。
鋼印字是否清晰:在軸承體上會(huì)印有品牌字樣、標(biāo)號(hào)等。字體小,但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù),而且在未經(jīng)過(guò)熱處理之前就進(jìn)行壓字,因此字體雖然小,但是凹得-深,清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊,由于印字技術(shù)粗糙,字體浮于表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去。
是否有雜響:左手握住軸承體內(nèi)套,右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),聽(tīng)其是否有雜響。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,完全手工作坊式操作,在生產(chǎn)過(guò)程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子-一類(lèi)的雜質(zhì),藏在軸承體內(nèi),所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出雜響。這是和嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間大的不同。
表面是否有渾濁的油跡:這在購(gòu)買(mǎi)FAG軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。由于國(guó)內(nèi)目前的防銹技術(shù)還不是特別到家,所以對(duì)軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡,拿在手上粘-粘稠稠,而國(guó)外原裝FAG的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡,倒是特別細(xì)心的行家說(shuō)FAG軸承聞起來(lái)有一種味道,肯定是下了防銹油,只是看不到而已。
溝球軸承是滾動(dòng)軸承中***為普通的一種類(lèi)型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成, 深溝球軸承類(lèi)型代號(hào)為6。
深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類(lèi)型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動(dòng)槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。
深溝球軸承是代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用***為廣泛的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
深溝球軸承用途:
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等的主要產(chǎn)品是軸承,它是所有機(jī)器的基礎(chǔ);是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的產(chǎn)品;素有"機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食"之美稱(chēng);它確保所有工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量;NSK的宗旨在于運(yùn)行與控制;對(duì)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)、摩擦現(xiàn)象尋根究底,以確保旋轉(zhuǎn)和運(yùn)作的平穩(wěn);它無(wú)時(shí)不在,時(shí)刻為人類(lèi)提供著豐富多彩的生活并將對(duì)全球性的節(jié)能運(yùn)動(dòng)和資源保護(hù)作出貢獻(xiàn)。
NSK的主要產(chǎn)品—軸承,材質(zhì)精純、產(chǎn)品精度高,品種達(dá)數(shù)十萬(wàn)種之多,廣泛應(yīng)用于不同的環(huán)境和機(jī)械,素有“機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食”之美稱(chēng),已有80余年軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的NSK仍不斷改良現(xiàn)有產(chǎn)品、研制和開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品,在技術(shù)上始終保持優(yōu)勢(shì)。
NSK生產(chǎn)的汽車(chē)零部件不于汽車(chē)軸承,還包括轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向管柱、離合器摩擦件、等速萬(wàn)向節(jié)等產(chǎn)品。其中,電動(dòng)主力轉(zhuǎn)向(EPS)和無(wú)級(jí)變速器(CTV)是充分體現(xiàn)NSK軸承技術(shù)的高科技產(chǎn)品。
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有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承1050902 軸承 61902 N 軸承 6902N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承1050903 軸承 61903 N 軸承 6903N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承1050軸承- 軸承 62/32 N 軸承 62/32N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50207 軸承 6207 N 軸承 6207N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50208 軸承 6208 N 軸承 6208N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50209 軸承 6209 N 軸承 6209N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50210 軸承 6210 N 軸承 6210N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50211 軸承 6211 N 軸承 6211N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50212 軸承 6212 N 軸承 6212N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50213 軸承 6213 N 軸承 6213N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50214 軸承 6214 N 軸承 6214N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50215 軸承 6215 N 軸承 6215N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50216 軸承 6216 N 軸承 6216N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50217 軸承 6217 N 軸承 6217N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50218 軸承 6218 N 軸承 6218N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50219 軸承 6219 N 軸承 6219N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50220 軸承 6220 N 軸承 6220N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50221 軸承 6221 N 軸承 6221N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50222 軸承 6222 N 軸承 6222N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50300 軸承 6300 N 軸承 6300N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承52301 軸承 6301 N 軸承 6301N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50302 軸承 6302 N 軸承 6302N NSK 外圈有止動(dòng)槽的深溝球 (60000 N 型) 深溝球軸承50303 軸承 6
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