新型號(hào):NK68/35
所屬類型:深溝球軸承
品牌:INA
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | NK68/35 |
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舊型號(hào) | NK68/35 |
品牌 | INA |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 60mm |
外徑 | 82mm |
厚度 | 35mm |
重量 | -kg |
東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
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KF 6202-2Z軸承。通過實(shí)際測(cè)量,傳感器大輸出信號(hào)為1.25V,即為傳感器大測(cè)量位移±0.5mm,則當(dāng)測(cè)頭徑向移動(dòng)1μm,傳感器輸出信號(hào)電壓為u, 即u為傳感器小輸出信號(hào)。根據(jù)分辨率公式4.1
本系統(tǒng)ADC分辨率實(shí)際選擇n=10。n取大值,A/D轉(zhuǎn)換精度提高,但價(jià)格昂貴,不夠經(jīng)濟(jì)。實(shí)際中,傳感器輸出信號(hào)太弱小,需經(jīng)放大電路放大,放大的信號(hào)送入A/D就可降低A/D的分辨率,故選擇n=10位。
綜上所有計(jì)算結(jié)果結(jié)合實(shí)際工作情況,聯(lián)系經(jīng)濟(jì)條件決定采用MOTOROLA 公司生產(chǎn)的一種基于CMOS 制造工藝的雙積分型A/D轉(zhuǎn)換器MC14433。其工作性能如下:
3(1/2)位雙積分型ADC
工作電壓范圍為:雙電源4.5-8V,
A/D轉(zhuǎn)換精度為0.05%(11位二進(jìn)制數(shù)),
對(duì)應(yīng)于50-150kHz時(shí)鐘頻率,轉(zhuǎn)換率為4-10T/s(大于光電編碼器轉(zhuǎn)換率)。
4.結(jié)論
本文介紹的滾動(dòng)軸承圓度儀可以對(duì)軸承的圓度進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,具有電路簡單,穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。采用光電編碼器等角度采樣,防止抖動(dòng)(反轉(zhuǎn))導(dǎo)致的誤差,提高了測(cè)量精度。采用LED顯示,避免了傳統(tǒng)軸承內(nèi)環(huán)圓度測(cè)量儀讀數(shù)吃力, 勞動(dòng)強(qiáng)度大等的問題。采樣數(shù)據(jù)通過串口發(fā)送到PC,便于集中分析軸承數(shù)據(jù),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的檢測(cè)儀不具有數(shù)據(jù)處理的不足。該圓度儀結(jié)構(gòu)簡單可靠、測(cè)量精度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)性好,具有較好的應(yīng)用前景。
參考文獻(xiàn)
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[5] 管炳良.TALYROND73型圓度儀數(shù)字化改造[D] 合肥工業(yè)大學(xué),2006(end)隨著主機(jī)的高速化、輕量化,軸承的工作條件更加苛刻,對(duì)軸承的性能要求越來越高,如更小的體積、更輕的質(zhì)量、更大的承載容量、更高的壽命和可靠性等。其中,國產(chǎn)軸承的壽命和可靠性成為近年來越來越突出的問題,開發(fā)熱處理新技術(shù)、提高熱處理質(zhì)量一直是國內(nèi)外軸承生產(chǎn)企業(yè)及相關(guān)企事業(yè)單位關(guān)注的課題。本文對(duì)近年來來年熱處理技術(shù)的進(jìn)展進(jìn)行綜述,以期對(duì)我國的軸承行業(yè)相關(guān)人員有所借鑒。
1. 高碳鉻軸承鋼的退火
高碳鉻軸承鋼的理想退火組織是鐵素體基體上分布著細(xì)、小、勻、圓的碳化物顆粒的組織,為以后的冷加工及終的淬回火作組織準(zhǔn)備。目前,除少數(shù)企業(yè)使用周期式設(shè)備外,普遍使用的是無保護(hù)氣氛的單通道推桿式等溫退火爐。退火的組織和硬度控制已比較成熟可靠,可較容易地把退火組織控制在JB1255標(biāo)準(zhǔn)中的2~3級(jí)或細(xì)點(diǎn)組織。存在的問題是能耗偏高、退火后氧化脫碳嚴(yán)重。近年來,從節(jié)能的角度出發(fā),開發(fā)了油電復(fù)合加熱等溫退火爐、雙室首尾并置(水平或上下)的等溫退火爐,節(jié)能效果顯著,應(yīng)大力推廣;同時(shí),隨著毛坯精密成形工藝和設(shè)備的出現(xiàn),開始采用氮基保護(hù)氣氛等溫退火爐,以減少退火過程中的氧化脫碳,降低原材料的消耗和機(jī)加工成本。
2. 高碳鉻軸承鋼的馬氏體淬回火
常規(guī)的高碳鉻軸承鋼馬氏體淬回火工藝的發(fā)展主要分3個(gè)方面:一是開展淬回火工藝參數(shù)對(duì)組織和性能影響的基礎(chǔ)性研究,如淬回火過程中的組織轉(zhuǎn)變、殘余奧氏體的分解、淬回火后的韌性與疲勞性能等;二是淬回火的工藝性能的研究,如淬火條件對(duì)尺寸和變形的影響、尺寸穩(wěn)定性等;三是取締氧化或保護(hù)氣氛加熱,推廣可控氣氛加熱。
2.1 組織與性能
常規(guī)馬氏體淬火后的組織為馬氏體、殘余奧氏體和未溶(殘留)碳化物組成。軸承鋼淬火后馬氏體基體含碳量為0.55%左右,組織形態(tài)一般為板條和片狀馬氏體的混合組織,或稱介于二者之間的中間形態(tài)—棗核狀馬氏體,軸承行業(yè)上所謂的隱晶馬氏體、結(jié)晶馬氏體;其亞結(jié)構(gòu)主要為位錯(cuò)纏結(jié)以及少量的孿晶。隨淬火溫度升高或保溫時(shí)間延長,組織形態(tài)逐步由隱晶→結(jié)晶→細(xì)小針狀過度。一般淬火后的正常組織為隱晶+結(jié)晶+細(xì)小針狀馬氏體的混合物。一旦出現(xiàn)大量明顯的針狀馬氏體,則組織為不合格組織,應(yīng)設(shè)法避免。
關(guān)于淬回火對(duì)性能的影響,國內(nèi)外也進(jìn)行了大量研究。洛陽軸承研究所在20世紀(jì)80年代開展了“GCr15鋼熱處理工藝的研究”。研究結(jié)果表明:淬火加熱為835~865℃、回火為150~180℃時(shí),能獲得較好的綜力學(xué)性能和接觸疲勞壽命,845℃淬火時(shí),壓碎載荷,疲勞壽命長;隨回火溫度升高和保溫時(shí)間的延長,硬度下降,強(qiáng)度和韌性提高。對(duì)有特殊要求的零件或采用較高溫度回火以提高軸承的使用溫度,或在淬火與回火之間進(jìn)行-50~-78℃的冷處理以提高軸承的尺寸穩(wěn)定性,或進(jìn)行馬氏體分級(jí)淬火以穩(wěn)定殘余奧氏體獲得高的尺寸穩(wěn)定性和較高的韌性。軸承鋼淬火加熱后在250℃進(jìn)行短時(shí)分級(jí)等溫空冷,接著進(jìn)行180℃回火,或在馬氏體轉(zhuǎn)變溫度等溫(馬氏體等溫淬火),可使淬后的馬氏體中碳濃度分布更為均勻,增加穩(wěn)定的殘余奧氏體量,沖擊韌性比常規(guī)淬回火提高一倍。
目前,國外的軸承普遍采用所謂的個(gè)性化設(shè)計(jì),即供應(yīng)軸承前對(duì)軸承的工況條件進(jìn)行調(diào)查,針對(duì)工況開展針對(duì)性設(shè)計(jì),對(duì)熱處理質(zhì)量也提出針對(duì)性的要求,已使軸承壽命長。國內(nèi)對(duì)軸承零件的熱處理要求統(tǒng)一按JB1255控制,相對(duì)較為粗獷,非個(gè)性化。應(yīng)針對(duì)軸承工況細(xì)化要求,并注意內(nèi)外圈與滾動(dòng)體的硬度匹配。
2.2 常規(guī)馬氏體淬火的發(fā)展動(dòng)向
目前,軸承零件的常規(guī)馬氏體淬火多采用鑄鏈爐、網(wǎng)帶爐等連續(xù)淬火設(shè)備,淬火后的組織、硬度等指標(biāo)很容易控制在所期望的范圍內(nèi)。對(duì)此類淬火工藝,今后的發(fā)展方向有以下兩方面:
2.3.1 淬火變形的控制
淬火加熱設(shè)備基本采用了保護(hù)氣氛或可控氣氛,可以保證不脫碳,或根據(jù)需要進(jìn)行復(fù)碳或滲碳,從而可以大大壓縮熱處理后的加工余量。但加工余量的可壓縮程度往往又受到淬火變形的制約。目前,淬火變形(尤其是畸變)成為控制加工余量的主要因素;且對(duì)密封防塵軸承的套圈,淬火畸變將影響防塵蓋的壓入,進(jìn)而影響密封性能。因此,減小淬火畸變或?qū)崿F(xiàn)零畸變將是常規(guī)馬氏體淬火需要解決的主要問題。因影響淬火畸變的因素繁多,變形的機(jī)理較為復(fù)雜,所以,每個(gè)生產(chǎn)廠家應(yīng)根據(jù)自身的設(shè)備和產(chǎn)品特點(diǎn)等多方面的因素,從生產(chǎn)實(shí)踐中探索出一些控制畸變的、行之有效的措施,如控制工件的擺放、入油方式、淬火油及油溫、攪拌等,實(shí)現(xiàn)少、無畸變淬火。
2.3.2 殘余應(yīng)力及殘余奧氏體的控制和評(píng)定
我國目前的熱檢標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)殘余應(yīng)力和殘余奧氏體沒有評(píng)定指
進(jìn)口
RASE70軸承進(jìn)口
726C軸承進(jìn)口
51310軸承進(jìn)口
6207LLU軸承進(jìn)口
LR605-2RS-HLW軸承進(jìn)口
61801-2z軸承進(jìn)口
6001-2rs軸承進(jìn)口
UC209軸承進(jìn)口
6200ZZ軸承進(jìn)口
6002ZZ 軸承進(jìn)口
KR22PPA軸承進(jìn)口
87412軸承進(jìn)口
ZKLN1034-2RS-PE軸承進(jìn)口
726C軸承進(jìn)口
726C軸承進(jìn)口
6207-2RS1軸承進(jìn)口
6202-2Z軸承進(jìn)口
6202-2RS1軸承進(jìn)口
625-2RS1軸承進(jìn)口
628ZZ軸承進(jìn)口
L840ZZ軸承進(jìn)口
7206CTYNDBLP4軸承進(jìn)口
NJ212M軸承進(jìn)口
7311ACM軸承進(jìn)口
6205-2Z軸承進(jìn)口
GEC10軸承進(jìn)口
GEE10軸承進(jìn)口
NK24/16軸承進(jìn)口
6800V軸承進(jìn)口
6201.2RS軸承進(jìn)口
7003CTYNSULP5軸承進(jìn)口
6000-2Z軸承進(jìn)口
63800-2Z軸承進(jìn)口
6307-2Z軸承進(jìn)口
6014ZZCM軸承進(jìn)口
30206J2/Q軸承進(jìn)口
KM2軸承進(jìn)口
BM2軸承進(jìn)口
KRV26X/ZZ14軸承進(jìn)口
81105M軸承進(jìn)口
NKX40-Z-XL-X-life SLOVAKIA 95 G06 (含墊片)軸承進(jìn)口
NUP2305ECM軸承進(jìn)口
NUP310ECM軸承進(jìn)口
CSCA020軸承進(jìn)口
LRTZ354237軸承進(jìn)口
23224CAMKE4軸承進(jìn)口
61801.2RZ軸承進(jìn)口
NU310ECP
SKF NU312ECP
SKF NU316ECP
SKF NU317ECP
SKF NU319ECP
SKF NU318ECP
SKF NU320ECP
SKF NU322ECP
SKF NU324ECM/C3
SKF NU326ECM/C3
SKF 6001-2Z/C3
SKF 6004-2Z/C3
SKF 6026/C3
SKF 6040M/C3
SKF 6201-2ZC3
SKF 6202-2RSH/C3
SKF 6202-2Z
SKF 6202-2Z/C3WT
SKF 6202-2ZC3
SKF 6203-2Z/C3
SKF 6204-2RSH/C3
SKF 6204-2RSH
SKF 6204-2Z
SKF 6204-2Z/C3
SKF 6204-2Z/C3WT
SKF 6205-2RSH/C3
SKF 6205-2Z/C3
SKF 6205-2Z/C3WT
SKF 6206/C3
SKF 6206-2Z
SKF 6206-2Z/C3WT
SKF 6206-2Z/C3
SKF 6206-2RS1/C3
SKF 6207
SKF 6207-2Z
SKF 6207-2Z/C3
SKF 6207-2RS1
SKF 6207-2RS1/C3
SKF 6208-2Z/C3GJP
SKF 6208-2Z/C3WT
SKF 6208-2Z/C3
SKF 6209-2Z/C3
SKF 6209
SKF 6211/C3
SKF 6211-2Z/C3
SKF 6212/C3
SKF 6212-2RS1
SKF 6213/C3
SKF 6214/C3
SKF 6214-2Z
SKF 6214-2RS1/C3
SKF 6215-2Z
SKF 6216-2Z
SKF 6217
SKF 6219/C3
SKF 6220/C3
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