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進口軸承_日本EZO 軸承 F696HZZ

新型號:F696HZZ

所屬類型:深溝球軸承

品牌:EZO

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2017/10/12 17:38
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:廣東 東莞
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 F696HZZ
品牌 EZO
分類 深溝球軸承

東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
聯(lián)系電話 : 
QQ:2271032959
電話 
公司地址,廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場C座



剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在進口軸承振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
  2、滾動TIMKEN進口軸承的溫度
  滾動軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。
  通常,軸承的溫度隨著軸承TN挖掘機行走軸承AC5033 AC5836
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運轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負載而不同。如果潤滑、
  3.確定基本的減速器工作壽命。從表達式1�4得到,普通減速器的典型工作壽命為20000h。

  4.用給定的可靠性失效率修正工作壽命。利用表達1�5,8%的可靠性失效率給出的壽命修正系數(shù)為85%;因此修正工作壽命L為:

  20000/0。85=23529(h)

  10、用方程(E)計算需要的額定動載荷C:

  11、用振動來修正C.在此例中,小穩(wěn)定載荷890N大于大振動載荷89N,振動載荷與穩(wěn)定載荷之比為0.1,利用表1—6,采用線性插值法在兩個接近的載荷率之間插入一修正系數(shù)值,該系數(shù)計算如下:

  (1.00+1.020)/2=1.010

  則額定載荷的修正值為:

  C=1.010×29746(N)

  12、根據(jù)撓曲不同軸度和位置不同軸度,確定是否要對C進行修正。

  13、查找滿足要求的軸承類型。表1—8表明從本表中可以查到所需的軸承。對任何類型的軸承,額定動載荷C值必須等于或高于上面我們提到的終修正值29746N.

  表

  實際上,你可熟悉要容易地確定能滿足要求的表中每種軸承類型的價格及尺寸,在你選擇時可能考慮到了這些價格因素,在這里我們假定:在表1—8中標(biāo)有“大”的承載能力的軸承貴,因此,應(yīng)予淘汰。

  好的選擇是內(nèi)徑為30mm的工業(yè)級圓柱滾子軸承,現(xiàn)在集中考慮這一基本軸承類型,繼續(xù)選擇過程。

  14、確定軸承是定位型還是非定位型。因為軸承必須在兩個方向承受軸向載荷,所以在軸的一端要求一個雙向定位型軸承。

  15、選擇軸承公差等級。由于減速器不需要較高的精度,所以采用PO級。

  16、再檢查看有無特殊的熱環(huán)境。因預(yù)計大工作溫度是140°F,因此不需要特殊材料。從而,游隙為0組值。

  再檢查DN和極限轉(zhuǎn)速:


安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,進口滾動軸承會出現(xiàn)異常高溫,這時必須停止運轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。
  使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度,并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
  用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫TIMKEN進口軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
  因此連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的,無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉(zhuǎn)條件不變的情況下,任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。
  美國TIMKEN軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計,例如skf數(shù)字型溫度計,可的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。
  重要性的軸承,意謂當(dāng)其損壞時,會造成設(shè)備的停機,因此這類軸承好應(yīng)加裝溫度探測器。
  正常情況下,進口軸承在剛潤滑或SKF-SNFA超精密軸承在N10系列可容納軸直徑從40到80毫米不等。軸承是帶有錐孔僅和制造兩個公差等級。為了適應(yīng)增加的運行速度,軸承是在混合變種。軸承導(dǎo)航

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