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成都小型普通車床歡迎光臨 CQ6232L 臺(tái)式車床​

規(guī)格:臺(tái)

所屬類型:車加工設(shè)備

品牌:宇杰機(jī)械

  • 價(jià)格:40000
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/09/25 14:11
  • 數(shù)量:20
  • 所在地:江蘇 鹽城
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:臺(tái)
  • 新舊程度:全新
  • 品牌:宇杰機(jī)械
  • 用途:車床

成都小型普通車床歡迎光臨
XXX概述:
--可車削內(nèi)外圓柱面、端面及其它旋轉(zhuǎn)面;
--車削各種常用公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)螺紋; 
--進(jìn)行鉆孔、鉸孔和拉油槽等; 
--主軸通孔直徑可為Φ52、Φ82、Φ105,可通過(guò)不同直徑的棒料;
--具有公制或英制進(jìn)給系統(tǒng),適合使用不同長(zhǎng)度計(jì)量單位的地區(qū)和國(guó)家;
--配有手動(dòng)剎車和腳踏剎車,操作習(xí)慣不同的地區(qū)和國(guó)家選擇;
--不同電壓(220V、380V、420V),不同頻率(50Hz、60Hz)的電氣系 統(tǒng)
CQ6232L/36L
臺(tái)式車床

標(biāo)準(zhǔn)配件
三爪卡盤

螺紋盤
油盤
后擋板
工具及工具箱
特殊附件
冷卻系統(tǒng)
剎車裝置
拔盤

車錐度附件
鉆夾頭和接桿
結(jié)合子+定程塊
快換刀架
數(shù)顯
卡盤護(hù)罩
絲桿護(hù)罩
刀架防護(hù)
四爪卡盤
中心架
跟刀架
花盤
機(jī)床特點(diǎn):
床身導(dǎo)軌表面經(jīng)淬火和精密磨削
主軸支撐采用精密圓錐滾子軸承
主軸齒輪采用優(yōu)質(zhì)并經(jīng)表面淬火和磨削加工
床身長(zhǎng)度有三個(gè)系列可供選擇
可卸的馬鞍提供了較大的加工范圍
較方便和易操作的變速機(jī)構(gòu)
操作方便的走刀箱有多種進(jìn)刀量供選擇并能車各種螺紋

備有圓弧面外觀可供選擇


參數(shù): CQ6232L CQ6236L
床身上較大工件回轉(zhuǎn)直徑 330mm 360mm
托板上較大回轉(zhuǎn)直徑 198mm 215mm
馬鞍上較大回轉(zhuǎn)直徑 476mm 506mm
中心距 500/750/1000mm
床身寬度 187mm
電機(jī)功率 1.5KW 1PH/3PH
電壓 220V or 380V
主軸孔直徑 38mm or 51mm
主軸端部 D1-4A/D1-5
轉(zhuǎn)速范圍 70-2000r/min
滑板行程 160mm
復(fù)式刀架滑板行程 68mm
床鞍導(dǎo)桿外徑 22mm
進(jìn)刀桿外徑 19mm
英制螺紋 1-1/2 - 80 T.P.I/36
公制螺紋 0.45-10mm/27
模數(shù)范圍 0.25-5MP/20
徑節(jié)范圍 7-160DP/32
縱向進(jìn)給量范圍 0.067-1.019mm/r(0.0026-0.040in/r)
橫向進(jìn)給量范圍 0.018-0.275mm/r(0.0009-0.0138in/r)
尾架 套筒外徑和錐度 32mm, MT #3
尾架 套筒行程 100mm
凈重 495/595kgs



普通車床要怎么才能較大保證精度
擦干上機(jī)油較好, 精度不準(zhǔn),主要還是在主軸,不能撞車 要隨便下主軸,大小滑板,內(nèi)保證有機(jī)油 ,特別是中滑板內(nèi)的絲桿。
首先要保證你的床子好 不要太就 較起碼也得7成新,調(diào)整好卡盤 尾座 大中小托板。
一般的能到0.01MM 如果再高,就得將機(jī)床調(diào)整的好,但普通車床的主軸精度跳動(dòng)量不會(huì)小于于0.001MM。
一般也就是檢測(cè)圓度、同軸度、平面度、垂直度、平行度等。
注意:所標(biāo)注價(jià)格,以及圖片、文字等信息,僅供參考,并不作為較終交易的依據(jù),詳情請(qǐng)聯(lián)系我們具體了解。

6)螺距(或?qū)С蹋┎徽_
a)螺紋全長(zhǎng)不正確。螺紋全長(zhǎng)不正確的原因是交換齒輪計(jì)算或組裝錯(cuò)誤,進(jìn)給箱、溜板箱有關(guān)手柄位置扳錯(cuò),可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗(yàn)算掛輪。
b)螺紋局部不正確。螺紋局部不正確的原因是車床絲杠和主軸的竄動(dòng)過(guò)大,溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡,開(kāi)合螺母間隙過(guò)大。解決方法:如果是絲杠軸向竄動(dòng)造成的,可對(duì)車床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整,以消除連接處推力球軸承的軸向間隙;如果是主軸軸向竄動(dòng)引起的,可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母,以消除推力球軸承的軸向間隙;如果是溜板箱的開(kāi)合螺母與絲杠不同軸造成嚙合不良引起的,可修整開(kāi)合螺母并調(diào)整開(kāi)合螺母間隙;如果是溜板箱轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡,可將溜板箱手輪拉出使之與轉(zhuǎn)動(dòng)軸脫開(kāi)均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。
c)車削過(guò)程中開(kāi)合螺母自動(dòng)抬起引起螺距不正確。解決方法:調(diào)整開(kāi)合螺母鑲條適當(dāng)減小間隙,控制開(kāi)合螺母?jìng)鲃?dòng)時(shí)抬起,或用重物掛在開(kāi)合螺母手柄上防止中途抬起。
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成都小型普通車床歡迎光臨
標(biāo)簽:車加工設(shè)備

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