產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào)	694
品牌	SKF
分類(lèi)	深溝球軸承

東莞市西力軸承有限公司
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 實(shí)例

  基本工作條件。假設(shè)軸承應(yīng)用在減速器上，軸承必須支承直徑約25mm的軸的一端，而軸上安裝一個(gè)正齒輪。

  工作周期和軸承載荷
保守的疲勞機(jī)制的圓錐滾子軸承1.軸承精度指標(biāo)：超過(guò)GB/307.1-94P4級(jí)精度

  2.高速性能指標(biāo)：dmN值1.3~1.8x106/min

  3.使用壽命(平均)：＞1500h  高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

  1.軸承安裝應(yīng)在無(wú)塵，潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行，軸承要經(jīng)過(guò)精心選配，軸承用隔圈要經(jīng)過(guò)研磨，在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下；

  2.軸承安裝前應(yīng)清洗干凈，清洗時(shí)內(nèi)圈斜坡朝上，手感應(yīng)靈活，無(wú)停滯感，晾干后，放入規(guī)定量油脂，如屬油霧潤(rùn)滑應(yīng)放入少量的油霧油；

  3.軸承安裝應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)工具，受力均勻，嚴(yán)禁敲打；

  4.軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng)，無(wú)腐蝕氣體，相對(duì)濕度不超過(guò)65%，長(zhǎng)期保管應(yīng)定期防銹。

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  圓錐滾子軸承、水泵軸連軸承的安裝：

  一、軸承的安裝：軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進(jìn)行。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質(zhì)量。所有配合連接表面必須仔細(xì)清洗并除去毛刺，鑄件未加工表面必須除凈型砂。

  軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈，干燥后使用，并保證良好潤(rùn)滑，軸承一般采用脂潤(rùn)滑，也可采用油潤(rùn)滑。采用脂潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)選用無(wú)雜質(zhì)、抗氧化、防銹、極壓等性能優(yōu)越的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%，不宜過(guò)多。帶密封結(jié)構(gòu)的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤(rùn)滑脂，用戶可直接使用，不可再進(jìn)行清洗。

  軸承安裝時(shí)，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。在過(guò)盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過(guò)套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時(shí)，可采用液壓機(jī)。壓入時(shí)，應(yīng)保證外圈端面與外殼臺(tái)肩端面，內(nèi)圈端面與軸臺(tái)肩端面壓緊，不允許有間隙。

  當(dāng)過(guò)盈量較大時(shí)，可采用油浴加熱或感應(yīng)器加熱軸承方法來(lái)安裝，加熱溫度范圍為80℃-100℃，不能超過(guò)120℃。同時(shí)，應(yīng)用螺母或其它適當(dāng)?shù)姆椒ňo固軸承，以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產(chǎn)生間隙。

  單列圓錐滾子軸承安裝后應(yīng)進(jìn)行游隙的調(diào)整。游隙值應(yīng)根據(jù)不同的使用工況和配合的過(guò)盈量大小而具體確定。必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)確定。雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承在出廠時(shí)已調(diào)整好游隙，安裝時(shí)不必再調(diào)整。

  軸承安裝后應(yīng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)，首先用于旋轉(zhuǎn)軸或軸承箱，若無(wú)異常，便以動(dòng)力進(jìn)行無(wú)負(fù)荷、低速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后視運(yùn)轉(zhuǎn)情況逐步提高旋轉(zhuǎn)速度及負(fù)荷，并檢測(cè)噪音、振動(dòng)及溫升，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常后方可交付使用。

  二、軸承的拆卸：軸承拆下后擬繼續(xù)使用時(shí)，應(yīng)選用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ?。拆卸過(guò)盈配合的套圈，只能將拉力加在該套圈上，絕不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞拆卸力，否則滾動(dòng)體和滾道都會(huì)被壓傷。

  三、軸承的使用環(huán)境：根據(jù)使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規(guī)格尺寸、精度，配合適宜的軸承是保證軸承壽命及可行性的前提。

  1、使用部位：圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷，通常以兩套軸承配對(duì)使用，主要應(yīng)于汽車(chē)的前后輪轂、主動(dòng)圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動(dòng)部位。

  2、允許轉(zhuǎn)速：在安裝正確、潤(rùn)滑良好的環(huán)境下，允許為軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為宜。

  3、允許傾斜角：圓錐滾子軸承一般不允許軸相對(duì)外殼孔有傾斜，如有傾斜，大不超過(guò)2′。

：

基本型：313系列接觸角的圓錐滾子軸承特別大，適用于大軸向負(fù)荷。322b系列也有較大的接觸角

特點(diǎn)：可分離，由內(nèi)圈和滾子，堅(jiān)持架組件和外圈可以分別裝置，圓錐滾子軸承可承受較大的徑向和軸向負(fù)荷，圓錐滾子軸承只能傳送單向軸向載荷，因此，將需要裝置相應(yīng)的裝置圓錐滾子軸承相反方向的軸向負(fù)荷。軸承企業(yè)

錐形滾子和滾道接觸線校正可以減少應(yīng)力集中，并能保持中立的軸承，負(fù)載比P/C≤0.2單列圓錐滾子軸承，大允許偏差角是4

后綴：一。內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化圓錐滾子軸承B增加n11ca軸向間隙的外環(huán)之間由A.兩個(gè)X型布局的間隔采用國(guó)際規(guī)范的接觸角X尺寸。

圓錐滾子軸承FAG新

新的FAG圓錐滾子軸承的特點(diǎn)，減少摩擦的摩擦減小，延長(zhǎng)使用壽命，應(yīng)充分利用FAG圓錐滾子軸承優(yōu)化幾何軸承，精密外表結(jié)構(gòu)控制和資料包括空間活動(dòng)。改善軸承70%和20%額定負(fù)荷壽命。這可能是軸承需要特殊應(yīng)用小，達(dá)到進(jìn)一步減少摩擦。高質(zhì)量的資料和高溫鍛造專(zhuān)門(mén)提供高安全性—固體顆粒中起著重要的作用。

此外，一個(gè)良好的對(duì)數(shù)型軸承已應(yīng)用于跑道，滑動(dòng)面，高峰負(fù)荷的軸承，減少壓力。光滑的外表和接觸彈流潤(rùn)滑的優(yōu)化，將保持即使在較低的速度。與普通軸承相比，這允許的瞬態(tài)電壓的軸承和一個(gè)75%減少摩擦。
  滾珠軸承改變了軸承的摩擦方式，采用滾動(dòng)磨擦，提升軸承壽命，這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象，有效提升了風(fēng)扇軸承的使用壽命，也因此將散熱器的使用壽命延長(zhǎng)。

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  而這一特點(diǎn)所帶來(lái)的缺點(diǎn)就是該類(lèi)軸承工藝更為復(fù)雜，導(dǎo)致成本提升,同時(shí)也帶來(lái)更高的工作噪音。1.負(fù)荷的類(lèi)型的sunthai軸承知識(shí):
根據(jù)作用于sunthai軸承上的負(fù)荷，對(duì)套圈旋轉(zhuǎn)情況，可將套圈所承受的負(fù)荷分為固定負(fù)荷、回轉(zhuǎn)負(fù)荷和擺動(dòng)負(fù)荷三種。
a.固定負(fù)荷
合成的徑向負(fù)荷由套圈滾道局部區(qū)域所承受，并相應(yīng)傳遞至軸或外殼配合表面的相應(yīng)局部區(qū)域風(fēng)。這種負(fù)荷稱為固定負(fù)荷。
固定負(fù)荷的特點(diǎn)是合成的徑向負(fù)荷量與套圈相對(duì)靜止。承受固定負(fù)荷的套圈一般可選用較松的配合。
b.回轉(zhuǎn)負(fù)荷的sunthai軸承知識(shí):
作用于sunthai軸承套圈上的合成徑向負(fù)荷向量沿著滾道圓周方向旋轉(zhuǎn)，依次由滾道的各個(gè)部位所承受，并相應(yīng)地傳遞至軸外殼孔表面的各個(gè)部位。這種負(fù)荷稱為回轉(zhuǎn)負(fù)荷，又稱循環(huán)負(fù)荷。
回轉(zhuǎn)負(fù)荷的特點(diǎn)是合成徑向負(fù)荷向量與套圈相對(duì)旋轉(zhuǎn)。承受回轉(zhuǎn)負(fù)荷的套圈與軸或外殼孔應(yīng)選用過(guò)濾或過(guò)盈配合。若采用間隙配合安裝，彼此之間會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象，從而會(huì)導(dǎo)致接觸面摩損、摩擦發(fā)熱，使溫度急劇升高，sunthai軸承很快損壞。想合過(guò)盈量的大小依據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況而定，以sunthai軸承在負(fù)荷作用下工作時(shí)，不致引起套圈在軸或外殼孔內(nèi)的配合表面上出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象為原則。
C.擺動(dòng)負(fù)荷的sunthai軸承知識(shí):
作用于sunthai軸承套圈
。齒輪作用力的分析和變速器的工作周期表明：軸承約在3/4的時(shí)間里所承受的徑向載荷為1780N，轉(zhuǎn)速為11000r/min，在1/4的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)，軸承所承受的徑向載荷為890N，轉(zhuǎn)速為3500r/min。良好的正嚙合幾乎不產(chǎn)生軸向力，不存在斜嚙合或者其它有效的軸向分力。預(yù)計(jì)兩方向的大軸向力為89N，大振動(dòng)力為89N。

  尺寸極限。由于受減速器內(nèi)部設(shè)計(jì)的限制，允許軸承的大外徑為70mm，大計(jì)算擾度為6，大位置不同軸度為0、0015。不要求用調(diào)心軸承。

  環(huán)境。軸承的潤(rùn)滑同嚙合潤(rùn)滑一樣：從一個(gè)大的油槽噴油，預(yù)計(jì)溫度為140F。

  可靠性。軸承要連續(xù)工作必須有一個(gè)好的可靠性，采用8%的可靠失效率。

  選擇步驟

  1.軸承內(nèi)徑約25mm。

  2.軸承外徑為70mm。

  3.估計(jì)大節(jié)圓直徑D(軸承內(nèi)徑和外徑的平均值)為：

  (25+70)/2=47.5(mm)

  4.計(jì)算大DN值：

  47.5×11000=0、52×106

  5.為選擇所要求的基本軸承類(lèi)型，確定修正的DN值。首先，由潤(rùn)滑類(lèi)型找出修正軸承極限轉(zhuǎn)速系數(shù)。從圖1�2查得，采用小油槽連續(xù)工作時(shí),系數(shù)為0.85。.采用大油槽間歇工作時(shí)，系數(shù)為0、95，取連續(xù)工作時(shí)的低系數(shù)值，則修正的DN值為：

  1.52×10？)/0、85=0、61×106

  1.利用步驟5得到的DN值及圖1�2的結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)角接觸球軸承和工業(yè)級(jí)、精密級(jí)圓柱滾子軸承、以及深溝球軸承的轉(zhuǎn)速范圍(極限轉(zhuǎn)速)等于或大于修正的DN值，因此，這些就是初選擇的軸承類(lèi)型。

  2.由方程(D)計(jì)算當(dāng)量載荷：

  3.確定基本的減速器工作壽命。從表達(dá)式1�4得到，普通減速器的典型工作壽命為20000h。

  4.用給定的可靠性失效率修正工作壽命。利用表達(dá)1�5，8%的可靠性失效率給出的壽命修正系數(shù)為85%；因此修正工作壽命L為：

  20000/0。85=23529(h)

  10、用方程(E)計(jì)算需要的額定動(dòng)載荷C：

  11、用振動(dòng)來(lái)修正C.在此

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