產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào)	6703
舊型號(hào)	-
品牌	NSK
分類	薄壁軸承
內(nèi)徑	17mm
外徑	47mm
厚度	10mm
重量	0.046kg

東莞市西力軸承有限公司
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定

安裝時(shí)，應(yīng)按產(chǎn)品的使用說明書或樣本，保證機(jī)械密封的安裝尺寸。

（2）裝入前，軸（軸套）、壓蓋應(yīng)無毛刺，軸承狀況良好；密封件、軸、密封腔、壓蓋都應(yīng)該清洗干凈。為減少摩擦阻力，軸上用壽命是不定的，氧探頭信號(hào)的逐步漂移是固定電解質(zhì)的典型缺陷所致。由于這種漂移主要受爐子運(yùn)行工況的影響，而且漂移的開始及大幅度的漂移是不可預(yù)見的，所以由氧探頭測(cè)量的碳勢(shì)與實(shí)際值之間差異也是不可預(yù)見的。因此，人們定期校驗(yàn)其測(cè)量精度，例如，一個(gè)星期一次，用鋼箔定碳片來檢測(cè)氧探頭信號(hào)是否失真，這真是一個(gè)麻煩的工作，不利于爐子實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，有時(shí)甚至?xí)绊懻Ｉa(chǎn)。鑒于上述原因，Ipsen開發(fā)了一個(gè)雙重測(cè)量系統(tǒng)。

其中一個(gè)帶標(biāo)準(zhǔn)氧探頭用于正常的控制碳勢(shì)，另一個(gè)獨(dú)立測(cè)量系統(tǒng)用于檢測(cè)這個(gè)氧探頭的工作狀況，即這兩個(gè)系統(tǒng)分別測(cè)量氣氛的碳勢(shì)，當(dāng)結(jié)果出現(xiàn)很大偏差時(shí)，就會(huì)報(bào)警。這第二個(gè)測(cè)量系統(tǒng)工作元件可以是CO2紅外分析儀，也可以是一個(gè)微型氧探頭（λ-探頭），迄今為止，已有許多氣氛爐安裝了這種雙重測(cè)量系統(tǒng)。
進(jìn)口滾動(dòng)軸承的預(yù)負(fù)荷和預(yù)壓力

進(jìn)口軸承安裝前的內(nèi)部間隙（原始間隙）與安裝后達(dá)到運(yùn)行溫度時(shí)軸承內(nèi)部間隙（稱工作間隙）不同，前者大，隨著應(yīng)用場合的不同，很多要求負(fù)運(yùn)行間隙，即施加負(fù)荷，這種預(yù)負(fù)荷是為了保證軸承在配合時(shí)所用負(fù)荷條件下防止由于打滑而造成損壞。

主要作用：提高進(jìn)口軸承剛度，減少運(yùn)行噪聲，補(bǔ)償運(yùn)行中磨損所增大的間隙，提高軸的引導(dǎo)精度，為此而延長進(jìn)口軸承的使用壽命。

預(yù)壓力往往是主要指標(biāo)（額定動(dòng)負(fù)荷Cr）系數(shù)，佳預(yù)壓負(fù)荷還需先計(jì)算預(yù)壓力，經(jīng)試驗(yàn)證實(shí)不斷修正后確定常規(guī)值，通過不同的調(diào)節(jié)方法實(shí)施。軸承報(bào)修的時(shí)機(jī)確定原則與方法

一、確定軸承報(bào)修的佳時(shí)機(jī)

滾動(dòng)軸承工作至何種狀態(tài)轉(zhuǎn)入修理為佳，這要從軸承的損壞規(guī)律和特征來判斷。使用量多的中小型軸承的損壞，通常以套圈或滾動(dòng)體的疲勞和過度磨損為主。當(dāng)軸承滾動(dòng)表面進(jìn)入磨損的第三階段，或已出現(xiàn)點(diǎn)蝕和剝落，則軸承將很快地趨于失效，此時(shí)滾道表面的破壞已很嚴(yán)重，修理很困難，或已失去修理價(jià)值。

但軸承在上述階段之前，磨損較為輕微，疲勞也只在滾動(dòng)表面的表面層下幾微米至幾十微米的深度內(nèi)可能發(fā)生，因而在此時(shí)機(jī)將軸承報(bào)修，可以用很小的代價(jià)獲得較佳的修理效果?？傊瑵L動(dòng)軸承的報(bào)修期以當(dāng)軸承已經(jīng)工作過相當(dāng)長的一段時(shí)期，已獲得充分利用，而在損壞出現(xiàn)之前進(jìn)入修理為恰當(dāng)。

二、軸承報(bào)修時(shí)機(jī)的確定方法

軸承是否應(yīng)予報(bào)修的具體判斷方法，即軸承已獲充分利用而臨近破壞出現(xiàn)的具體判斷方法如下：

1)利用軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器

利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器來判斷軸承的工作狀態(tài)和決定軸承何時(shí)應(yīng)予報(bào)修，這是方便也較可靠的方法.

例如當(dāng)使用HD—1型儀器時(shí)，當(dāng)指針由警告區(qū)接近危險(xiǎn)區(qū)，而在采取改進(jìn)潤滑等措施后指針并未返回時(shí)，便可判明是軸承本身的問題，此時(shí)可趁尚未進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí)，將軸承報(bào)修。究竟距危險(xiǎn)區(qū)多遠(yuǎn)開始報(bào)修，可由經(jīng)驗(yàn)調(diào)整。

利用這樣的儀器，可以充分利用軸承工作潛力，及時(shí)將軸承報(bào)修，并可避免故障發(fā)生，是安全而經(jīng)濟(jì)的。

2)利用簡單工具監(jiān)聽

在不具備上述儀器的場合，操作人員可以手持圓棒或扳手等工具抵觸接近軸承的機(jī)器外殼部位，將耳朵恥于工具上監(jiān)聽由工具傳來的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲，當(dāng)然使用醫(yī)用聽診器改裝也可以。

正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)當(dāng)是均勻,平穩(wěn)不刺耳的聲音,而不正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲則有各式各樣的斷續(xù),沖擊性或刺耳的聲音.首先要習(xí)慣于正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲,然后就能把握判斷不正常的的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲，而后通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積，又進(jìn)一步能分析出什么樣的不正常聲音對(duì)應(yīng)于什么樣的軸承不正?，F(xiàn)象。軸承不正常聲音的類別很多，難于言傳，主要靠經(jīng)驗(yàn)累積。
鍛件加工進(jìn)口軸承余量三種情況

1．工藝余塊

裝機(jī)械密封的部位經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)的溫度和溫升

檢查電機(jī)軸承、定子、外殼等部位的有無異常，電機(jī)的溫升和溫度是否符合規(guī)定的數(shù)值，好采用有效措施，如在電機(jī)的吊環(huán)處插一溫度計(jì)，用棉團(tuán)塞緊、固定，隨時(shí)觀察溫度變化。對(duì)溫升的監(jiān)視，特別要注意電機(jī)軸承是否過熱、缺油。若軸承處溫升過高，要立即停機(jī)檢查軸承滾動(dòng)體和滾道有無裂紋、劃傷或缺損，軸承間隙是否過大而晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)是否在軸上轉(zhuǎn)動(dòng)等，如有上述現(xiàn)象，則應(yīng)更換軸承。

觀察電動(dòng)機(jī)有無振動(dòng)、噪聲和異常氣味

電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起與之相連的負(fù)載部分與電動(dòng)機(jī)不同軸，增大負(fù)載電流，從而燒毀電動(dòng)機(jī)。在運(yùn)行中，要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動(dòng)機(jī)端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)。噪聲和異味是電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常的表現(xiàn)，必須排除故障后方可運(yùn)行。

保證各起動(dòng)設(shè)備的正常

工作實(shí)踐證明，不少電機(jī)的燒毀都源于起動(dòng)設(shè)備。起動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔、緊固、接觸良好。應(yīng)定期除塵，清理觸點(diǎn)、線圈鐵芯，增加防塵、防水措施，緊固接線螺栓螺母，檢查接觸器觸點(diǎn)是否接觸良好，機(jī)械部位的動(dòng)作是否靈活、準(zhǔn)確，使其保持良好技術(shù)狀態(tài)。固定FAG軸承內(nèi)圈的六種方法

FAG軸承內(nèi)圈的固定方法：FAG軸承有內(nèi)圈和外圈之分，其固定方式是：

1、FAG軸承的軸肩固定

軸承內(nèi)圈依靠軸肩和過盈實(shí)現(xiàn)軸向固定。適用于兩端固定的支承結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡單、外廓尺寸小。

2、FAG軸承的
要薄薄地涂上一層油，以進(jìn)行潤滑，考慮到橡膠O形圈的相溶性，若不宜用油，可涂肥皂水。浮裝式靜環(huán)不帶防轉(zhuǎn)銷的結(jié)構(gòu)，不宜涂油，應(yīng)干式裝入壓蓋。

（3）先將靜環(huán)與壓蓋一起裝在軸上，注意不要與軸相碰，然后將動(dòng)環(huán)組件裝入。彈簧座或傳動(dòng)座的緊定螺釘應(yīng)分幾次均勻擰緊。

在未固定壓蓋之前，用手推補(bǔ)償環(huán)作軸向壓縮，松開后補(bǔ)償環(huán)能自動(dòng)彈回?zé)o卡滯現(xiàn)象，然后將壓蓋螺拴均勻地鎖緊。

四、使用

（1）當(dāng)輸送介質(zhì)溫度偏高、過低、或含有雜質(zhì)顆粒、易燃、易爆、有毒時(shí)，必須采取相應(yīng)的阻封、沖洗、冷卻、過濾等措施。

（2）運(yùn)轉(zhuǎn)前用手盤車，注意轉(zhuǎn)矩是否過大，有無擦碰及不正常的聲音。

（3）注意旋向，聯(lián)軸器是否對(duì)中，軸承部位的潤滑油加法是否適當(dāng)，配管是否正確。

（4）運(yùn)轉(zhuǎn)前首先將介質(zhì)、冷卻水閥門打開，檢查密封腔內(nèi)的氣體是否全排出，防止靜壓引起泄漏，然后開機(jī)運(yùn)行。

（5）開車后工作是否正常穩(wěn)定，有無因軸轉(zhuǎn)確處理軸承和花生脫殼機(jī)關(guān)系讓機(jī)器順暢運(yùn)行

1.使用前，首先應(yīng)檢查各緊固件是否擰緊，旋轉(zhuǎn)部分是否靈活，各軸承內(nèi)是否有潤滑油，脫殼機(jī)是否放置平穩(wěn)。為了保證操作人員的安全，還必須對(duì)電動(dòng)機(jī)的外殼采取接地保護(hù)（把電動(dòng)機(jī)的外殼用導(dǎo)線與接地體可靠連接）。

2.通電前應(yīng)用人力將脫殼機(jī)轉(zhuǎn)幾圈，若有撞擊聲，應(yīng)查明原因，再通電。

3.通電后應(yīng)先試運(yùn)行并注意轉(zhuǎn)子

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