產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào)	6205
舊型號(hào)	205
品牌	NSK
分類	滾針軸承
內(nèi)徑	25mm
外徑	52mm
厚度	15mm
重量	0.128kg

東莞市西力軸承有限公司
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1.粘附和磨粒磨損失效

是各類軸承表面常見的失效削工具時(shí)，常常會(huì)遇到進(jìn)口軸承圓錐表面，如磨床砂輪主軸兩端的圓錐體、頂尖的柄部和60。

尖端、麻花鉆和鉸刀等切削工具的錐柄、各種機(jī)床主軸的錐孔、磨床和車床尾架套筒的錐孔等等。

在機(jī)械結(jié)構(gòu)中，進(jìn)口軸承零件用圓錐面相配合，具有很多優(yōu)點(diǎn)：配合的零件能自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)中心，配合緊密，裝拆方便，而且經(jīng)多次裝拆后仍能保持配合性質(zhì)不變。所以圓錐配合在機(jī)械制造中應(yīng)用很廣，特別是需要經(jīng)常拆裝而又要求保持定心的場(chǎng)合，例如機(jī)床主軸和刀具、夾具的配合，一般都采用圓錐配合。解析進(jìn)口軸承的超精五個(gè)加工特點(diǎn)

下面我們來了解一下進(jìn)口軸承的超精加工特點(diǎn)。

(1)超精加工進(jìn)口軸承不產(chǎn)生極易磨損的變質(zhì)層和尖峰，而且還可將磨削留下的變質(zhì)層除掉。使工件使用壽命提高5倍左右。

(2)進(jìn)口軸承磨削后進(jìn)行超精加工的工件，一般裝配后可減小運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲8～10dB，而且振動(dòng)?。\(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

(3)超精加工進(jìn)口軸承的余量比磨削余量減小一個(gè)數(shù)量級(jí)，實(shí)際上只有幾個(gè)微米。為低壓力進(jìn)給加工。因此超精加工的尺寸分散度很小，合格率極高。

(4)超精加工進(jìn)口軸承表面為交叉網(wǎng)紋，容易存油，不會(huì)出現(xiàn)磨削時(shí)易磨損、易發(fā)熱和燒研現(xiàn)象。

(5)超精加工進(jìn)口軸承具有較復(fù)雜的軌跡，而且能由切削作用過渡到研磨，可較快地降低表面粗糙度。但由于其有反復(fù)改變運(yùn)動(dòng)方向的振動(dòng)，影響其進(jìn)一步提高加工表面質(zhì)量加工進(jìn)口軸承滾子的過程和工序

進(jìn)口軸承滾子的加工過程滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個(gè)加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨-熱處理-串軟點(diǎn)-粗磨外徑-粗磨端面-終磨端面-細(xì)磨外徑-終磨外徑-終檢分組-防銹、包裝-入庫（待合套裝配）。

模式之一。軸承零件之間相對(duì)滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致其表面金屬不斷損失稱為滑動(dòng)摩損。持續(xù)的磨損將使零件尺寸和形狀變化，軸承配合間隙增大，工作表面形貌變壞，從而喪失旋轉(zhuǎn)精度，使軸承不能正常工作。滑動(dòng)磨損形式可分為磨粒磨損、粘附磨損、腐蝕磨損、微動(dòng)磨損等，其中常見的為磨粒磨損和粘附磨損。

軸承零件的摩擦面之間由外來硬顆?；蚪饘倌ハ饕鹉Σ撩婺p的現(xiàn)象屬于磨粒磨損。它常在軸承表面造成鑿削式或犁溝式的擦傷。外來硬顆粒常常來自于空氣中的塵?；驖?rùn)滑劑中的雜質(zhì)。粘附磨損主要是由于摩擦表面的輪廓峰使摩擦面受力不均，局部摩擦熱使摩擦表面溫度升高，造成潤(rùn)滑油膜破裂，嚴(yán)重時(shí)表面層金屬將會(huì)局部溶化，接觸點(diǎn)產(chǎn)生粘著、撕脫、再粘著的循環(huán)的過程，嚴(yán)重時(shí)造成摩擦面的焊合和卡死。

2.接觸疲勞（疲勞磨損）失效

接觸疲勞失效是各類軸承常見的失效模式之一，是軸承表面受到循環(huán)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用而產(chǎn)生的失效。軸承零件表面的接觸疲勞剝落是一個(gè)疲勞裂紋從萌生、擴(kuò)展到裂紋的過程。初始的接觸疲勞裂紋首先從接觸表面以下大正交切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成麻點(diǎn)狀剝落或小片狀剝落，前者被稱為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落；后者被稱為淺層剝落。如初始裂紋在硬的汗液是一種無色透明或淡黃色帶有咸味呈弱酸性的液體，它的pH值為5~6。除含有鈉、鉀、鈣、鎂鹽外，還含有少量尿素、乳酸、檸檬酸等有機(jī)酸。當(dāng)汗液與金屬接觸時(shí)，會(huì)在金屬表面形成一層汗液膜，汗液膜會(huì)對(duì)金屬引起電化學(xué)作用，腐蝕金屬。

人出汗是不可避免的，要防止手汗引起銹蝕，生產(chǎn)人員應(yīng)帶上手套、指套，或用專用工具拿取零件，不要隨便用手接觸產(chǎn)品。電動(dòng)機(jī)軸承過熱的七大原因和處理

1、軸承損壞。應(yīng)更換。

2、滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。軸承潤(rùn)滑脂的容量不應(yīng)超過總?cè)莘e的70％，有雜質(zhì)者應(yīng)更換。

3、軸與軸承配合過緊或過松。過緊時(shí)應(yīng)重新磨削，過松時(shí)應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套。

4、軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時(shí)加工軸承室，過松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套。

5、電動(dòng)機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝進(jìn)、裝平，擰緊螺釘。

6、皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器。

7、滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住。應(yīng)加油、換新油，修理或更換油環(huán)。熱處理工件的分類及硬度檢測(cè)方法

熱處理工件的硬度使用硬度計(jì)檢測(cè)。PHR系列便攜式表面洛氏硬度計(jì)十分適用于檢測(cè)表面熱處理工件的硬度，可以測(cè)試有效化深度超過0.1mm的各種表面熱處理工件。操作簡(jiǎn)單、使用方便、價(jià)格較低，可直接讀取硬度值。

化層與心部交界區(qū)產(chǎn)生，造成硬化層的承在制造完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即進(jìn)行清洗和防銹處理，再放入內(nèi)包裝中，以達(dá)到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護(hù)軸承的質(zhì)量和精度以及方便使用和銷售的目的。軸承的包裝可以分為內(nèi)包裝和外包裝兩種。

軸承內(nèi)包裝按防銹期分為三類：

①短防銹期包裝：防銹期3～6個(gè)月，適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶，短期內(nèi)便投入使用的軸承。經(jīng)雙方協(xié)議，以方便使用為原則，采用簡(jiǎn)易包裝。
②一般防銹期包裝：防銹期一年，適用于一般用途的軸承。
③長(zhǎng)防銹期包裝：防銹期二年，適用于專用和精密軸承。

軸承內(nèi)包裝材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復(fù)合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強(qiáng)度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗(yàn)合格。

軸承內(nèi)包裝方法的原則要求：

①微型軸承：每10～15套軸承裝入一個(gè)塑料筒，每5～10個(gè)塑料筒裝進(jìn)一個(gè)紙盒(或袋裝、卷包)。

②中、小型軸承：
多套軸承內(nèi)用聚乙烯薄膜、外用牛皮紙或聚乙烯復(fù)合紙進(jìn)行卷包;
多套軸承裝入一個(gè)塑料筒(盒);
單套軸承用聚乙烯薄膜袋包裝，折疊或密封袋口后再裝入一個(gè)紙盒。

③大型軸承：
用聚乙烯薄膜或聚乙烯復(fù)合紙單套包裝后，再裝入一個(gè)紙盒;
用聚乙烯薄膜袋，單套包裝折疊袋口后，再裝入一個(gè)紙盒;
單套裝入特制塑料盒;
單套三層纏裹包裝：內(nèi)層用聚乙烯薄膜帶或復(fù)合紙帶，中層用緊固帶，外層用防水滲透塑料帶。

④特大型軸承：

單套三層纏裹包裝(同上);

單乘四層纏裹包裝：在上述三層纏裹包裝后，外層再纏裹一層麻布帶。

對(duì)外徑≥150mm的可分離型圓錐滾子軸承，在包裝前內(nèi)、外組件之前應(yīng)襯墊聚乙烯薄膜，或內(nèi)、外組件分開單獨(dú)包裝。

對(duì)外徑≥150mm的可互換圓柱滾子軸承，因成套包裝容易磕傷，一般可采用內(nèi)外組件分開單獨(dú)包裝。

軸承外包裝的一般材料和要求如下：

①雙瓦楞紙箱，每箱總重量(毛重)不超過25kg，箱外用塑料打包帶捆扎;
②釘板箱(木箱)，每箱總重量不超過30kg，箱外用發(fā)藍(lán)鋼帶捆扎;
③鈣塑瓦楞箱，每箱總重量不超過25kg，箱愛用塑料打包帶捆扎。

將帶有內(nèi)包裝的軸承產(chǎn)品裝入箱內(nèi)時(shí)，應(yīng)先在箱內(nèi)襯墊塑料袋或塑料薄膜;箱內(nèi)如有空隙，需用瓦楞紙塊、紙屑等干燥物質(zhì)填滿。SK開發(fā)可延長(zhǎng)軸承壽命的密封新結(jié)構(gòu)

流動(dòng)軸承如果在惡劣的環(huán)境中使用，軸承密封圈和密封罩是必不可少的，因?yàn)樗鼈兛煞乐刮畚锴秩耄娱L(zhǎng)軸承壽命。軋機(jī)中的軋輥通常由四列密封圓錐滾子軸承支撐。使用時(shí)要求承受強(qiáng)烈的沖擊負(fù)荷、水和碎屑的侵入。

日本NSK公司開發(fā)的超容易密封清潔輥頸軸承。這種軸承在嚴(yán)酷的潤(rùn)滑條件下，載荷量提高了34％，且可靠性高、壽命長(zhǎng)、易于維護(hù)。這種性能的改進(jìn)是優(yōu)化機(jī)械設(shè)計(jì)、采用新材料和密封技術(shù)的結(jié)果。與傳統(tǒng)的輥頸軸承相比，這種密封輥頸軸承不僅基本額定動(dòng)負(fù)荷提高了34％，而且壽命延長(zhǎng)了2.7倍。超容量密封清潔輥頸軸承性能提高的第二個(gè)因素，是采用了NSK公司研制的SUPER－TF軸承鋼。這種材料解決了在污染或潤(rùn)滑不足條件下的軸承壽命問題。

經(jīng)驗(yàn)表明，在污染運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，軸承易受碎屑侵入而污染。NSK公司的研究表明在污染或邊緣潤(rùn)滑條件下的軸承壽命可通過改進(jìn)軸承鋼的微觀結(jié)構(gòu)而提高。新的密封結(jié)構(gòu)為主密封和孔密封。軸承中產(chǎn)生的負(fù)壓可造成水從主密封侵入，孔密封的結(jié)構(gòu)對(duì)負(fù)壓有很大影響。因此，降低軸承中的負(fù)壓是防止水進(jìn)入的基本要求。有效的方法是使孔密封不直接與水接觸，同時(shí)保留孔密封的原有功能――防止水和污物從輥頸側(cè)面侵入。密封方法采用表面接觸代替線接觸，無論是運(yùn)轉(zhuǎn)過程，還是靜止過程，表面接觸孔密封都具有密封性好的特點(diǎn)。因此，新的超容量密封清潔輥頸軸承比傳統(tǒng)的密封輥頸軸承具有更高的可靠性。

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 6205，針對(duì)NSK 6205客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 6205型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

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