CR-10000KG稱重傳感器

• 規(guī)格：CR-10000KG稱重傳感器
• 品牌：韓國(guó)bongshin
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Molex 在 2017 年推出了 Pico-EZmate 超薄 1.2 毫米螺距線對(duì)板連接器，特別適合電子消費(fèi)品使用，其設(shè)計(jì)可在緊湊的結(jié)構(gòu)中提供可靠的連接效果，同時(shí)改善可靠性與裝配速度。垂直插拔設(shè)計(jì)在提高裝配速度與可靠性的同時(shí)，消除了連接方向不佳或插入不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)韓國(guó)bongshin CR-10000KG稱重傳感器。

2017 年，傳感器在多個(gè)領(lǐng)域面臨著極高的需求，而據(jù) Molex 預(yù)計(jì)，對(duì)傳感器的需求在 2018 年也將上升。汽車業(yè)在 2017 年也尤其推動(dòng)了對(duì)極大數(shù)量傳感器的需求，而無人駕駛汽車和 ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）也日益對(duì) LiDAR（激光雷達(dá)）傳感器提出越來越多的需求。我們可以預(yù)計(jì)，LiDAR 將在 2018 年及以后繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

Molex 的 Soligie 印刷型電子元件具有在塑料、紙張和金屬箔之類柔性基板上制作包括傳感器在內(nèi)的各種元件的全部?jī)?yōu)勢(shì)。在微型化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方面，這可以成為一項(xiàng)主要的優(yōu)勢(shì)，原因在于 Soligie 的制造工藝可以在總成本低于傳統(tǒng)電路的情況下，生產(chǎn)出小體積、高柔性的集成解決方案。中國(guó)市場(chǎng)策略Molex 在中國(guó)和在全球市場(chǎng)的一項(xiàng)主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就在于產(chǎn)品組合的廣度，通過不斷的收購(gòu)，我們已經(jīng)極大的拓展了產(chǎn)品組合，可以對(duì)范圍極廣的應(yīng)用來供應(yīng)各種電子解決方案，而不僅于互連系統(tǒng)。

我們?cè)?2018 年將繼續(xù)為中國(guó)的眾多行業(yè)部門提供各種解決方案，這些行業(yè)包括醫(yī)療、數(shù)據(jù)通信、交通運(yùn)輸、工業(yè)自動(dòng)化、移動(dòng)和無線，以及消費(fèi)品，為中國(guó)的設(shè)計(jì)工程領(lǐng)域提供全面支持。

比如說，對(duì)于醫(yī)療行業(yè)，這在當(dāng)前是一個(gè)極具活力的行業(yè)，具體表現(xiàn)在高科技解決方案、電子設(shè)備微型化方面的進(jìn)展，以及多功能或“融合”形式的電子傳感器使用數(shù)量上的快速增長(zhǎng)，這些現(xiàn)在都為設(shè)計(jì)人員提供了更多的選擇，促成了“遠(yuǎn)程醫(yī)療”的發(fā)展，在這種情況下，對(duì)于遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)的使用以及患者的診斷來說，成本與舒適度是兩個(gè)強(qiáng)有力的推動(dòng)因素。Molex 遠(yuǎn)程醫(yī)療解決方案中一個(gè)值得注意的例子就是 Molex 旗下的 Phillips-Medisize 公司提供的 myBETAapp 和 BETACONNECT Navigator 軟件。這一軟件解決方案可結(jié)合該公司的 BETACONNECT 電子自動(dòng)注射器使用。罹患緩解型多發(fā)性硬化癥的患者自己使用該注射器即可自動(dòng)注射倍泰龍藥物。患者現(xiàn)在可以將自己的自動(dòng)注射器連接到移動(dòng)設(shè)備或電腦上安裝的、開發(fā)而成的 myBETAapp 應(yīng)用，與 BETA 的護(hù)士及醫(yī)療團(tuán)隊(duì)共享注射數(shù)據(jù)。通過 BETACONNECT Navigator 來查看這些數(shù)據(jù)，有可能使醫(yī)療團(tuán)隊(duì)獲得對(duì)于患者藥物注射歷史的更深入的認(rèn)識(shí)。

Utilcell MOD250稱重傳感器 Utilcell MOD105稱重傳感器 Utilcell MOD190稱重傳感器 Utilcell MOD120稱重傳感器 Utilcell MOD140稱重傳感器 Utilcell MOD200稱重傳感器 Utilcell MOD230稱重傳感器 Utilcell MOD240稱重傳感器 Utilcell MOD260稱重傳感器 Utilcell MOD300稱重傳感器 Utilcell MOD340稱重傳感器 Utilcell MOD350稱重傳感器 Utilcell MOD460稱重傳感器 Utilcell MOD530稱重傳感器 Utilcell MOD540稱重傳感器 Utilcell MOD700稱重傳感器 Utilcell MOD610稱重傳感器 Utilcell MOD650稱重傳感器 Utilcell MOD740HT稱重傳感器 Utilcell MOD750稱重傳感器 Utilcell MOD740D稱重傳感器 Utilcell MOD740稱重傳感器 Utilcell MOD104稱重傳感器 Tedea-Huntleigh稱重傳感器 Tedea 220大量程稱重傳感器 Tedea 1320單點(diǎn)式稱重傳感器 Tedea 1330單點(diǎn)式稱重傳感器 Tedea 3310單點(diǎn)式稱重傳感器 Tedea 3410單點(diǎn)式稱重傳感器 Tedea 3420/3421單點(diǎn)式稱重傳感器 Tedea 1410單點(diǎn)式稱重傳感器 Tedea 1430單點(diǎn)式稱重傳感器 Tedea 1510單點(diǎn)式稱重傳感器 Tedea 122大量程稱重傳感器 Tedea 240大量程稱重傳感器 Tedea 240D單點(diǎn)式稱重傳感器 Tedea 250稱重傳感器 Tedea 327拉壓式稱重傳感器 Tedea 355波紋管稱重傳感器韓國(guó)bongshin CR-10000KG稱重傳感器

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毫米波成本比激光低，僅需要上千元，不過測(cè)距主要針對(duì)遠(yuǎn)處，針對(duì)近處能力較低。相對(duì)于這兩種傳感器，運(yùn)用超聲傳感器來測(cè)距與避障，成本就要低很多?！艾F(xiàn)在我們的自動(dòng)泊車就是運(yùn)用的超聲傳感器，成本低。”龐軼瑋說，但傳統(tǒng)超聲傳感器，其測(cè)距僅僅在1.5米到2米，探測(cè)范圍有限，大多數(shù)只能用在倒車上。目前有報(bào)道的超聲傳感器測(cè)距能達(dá)到5米。

他們研發(fā)的超聲波測(cè)距傳感器，室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，在理想狀態(tài)下，測(cè)距能達(dá)到20米，而且具有較高的測(cè)量精度，這將大大提升汽車駕駛的安全性，同時(shí)低廉的價(jià)格更有益于車量的量產(chǎn)。

相較于目前實(shí)際運(yùn)用的兩米測(cè)距，20米的測(cè)距已經(jīng)是其的10倍，重要的是，在如此大的測(cè)量范圍內(nèi)，具有較高的精度。他們所采用的材料是新型的壓電陶瓷材料，而信號(hào)處理技術(shù)則采用了復(fù)雜介質(zhì)環(huán)境條件下的多場(chǎng)景信號(hào)處理分析技術(shù)，精度能夠達(dá)到厘米級(jí)測(cè)距是一方面，他們開發(fā)的超聲波傳感器，耐高溫技術(shù)先進(jìn)，可達(dá)到230℃。這樣的話在夏季室外地標(biāo)溫度過高的情況下，他們的傳感器也不會(huì)受到溫度影響準(zhǔn)確度。

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