規(guī)格：10
所屬類型：軸承鋼
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軸承鋼模擬結(jié)果顯示軸承鋼采用一次快冷后的返紅溫度區(qū)間，會(huì)生成粗大珠光體和嚴(yán)重的網(wǎng)狀碳化物。前人的大量試驗(yàn)結(jié)果表明，碳化物網(wǎng)狀的析出溫度為700～900℃之間，而且當(dāng)返紅溫度小于700℃時(shí)，基本消除了原始組織中的網(wǎng)狀碳化物，因此應(yīng)加快這一溫度的鋼材冷卻速度。軸承鋼若采用一次性快冷到終冷溫度，由于鋼材斷面大，鋼材表面將發(fā)生馬氏體相變，斷面溫差加大，造成由表面到中心的組織不同，中心部位溫度高則生成粗大珠光體和較嚴(yán)重的網(wǎng)狀碳化物。為防止不均勻組織的出現(xiàn)，應(yīng)采用多次間斷快冷工藝為宜。本文結(jié)合該廠生產(chǎn)線實(shí)際考慮采用二次冷卻工藝，通過工藝的調(diào)整，利用ANSYS模擬，控制返紅溫度在600～680℃之間。
φ40軸承鋼軋后穿水后的組織為一次穿水的表面和中心組織，可見表面組織為珠光體和斷續(xù)的網(wǎng)狀碳化物，中心處為珠光體和連續(xù)較厚的網(wǎng)狀碳化物，碳化物網(wǎng)清晰。開啟了2#和3B水箱，表面返紅控制在700℃以下，表面組織為珠光體，沒有網(wǎng)狀碳化物，中心有少量細(xì)小的網(wǎng)狀碳化物。
φ40軸承鋼軋制速度為3.4m/s，軋制后立即進(jìn)入2#水箱急冷至400～500℃附近，冷卻速度控制在150～260℃/s，這一溫度區(qū)間應(yīng)該發(fā)生的再結(jié)晶晶粒長(zhǎng)大受到了充分的抑制。之后經(jīng)短時(shí)間返紅后，再進(jìn)入3B水箱，然后上冷床空冷，控制返紅在700℃以下，所需總時(shí)間是30s，在這一區(qū)間的平均冷卻速度為10～20℃/s，避免了網(wǎng)狀碳化物的析出。
4月份原料市場(chǎng)鋼坯和鉻鐵價(jià)格一直處于高位運(yùn)行，軸承鋼的生產(chǎn)成本也相對(duì)較高。據(jù)悉，鋼坯價(jià)格高位運(yùn)行使下游企業(yè)利潤(rùn)空間減小，企業(yè)進(jìn)貨不積極，觀望心態(tài)較濃，產(chǎn)量也有所限制。目前江蘇地區(qū)普碳坯價(jià)格為2900元/噸；20MnSi坯價(jià)格為2910元/噸，河北地區(qū)普碳坯價(jià)格2820元/噸；20MnSi坯價(jià)格2890-2900元/噸。國(guó)內(nèi)鉻鐵市場(chǎng)價(jià)格4月份價(jià)格高位穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)鉻鐵市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定，目前山西，四川市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)仍維持在6100-6200元/基噸，東北地區(qū)低碳鉻鐵(C25)價(jià)格為10300元/實(shí)噸，微碳鉻鐵(C6)價(jià)格為11000元/實(shí)噸。原料價(jià)格的高位運(yùn)行也有利支撐軸承鋼的價(jià)格繼續(xù)穩(wěn)中推進(jìn)。
綜上所述，同比去年4月份的軸承鋼價(jià)格今年目前的價(jià)格仍處于相對(duì)低位，抗風(fēng)險(xiǎn)性較強(qiáng)，市場(chǎng)商家和終端用戶的庫(kù)存資源均不大，整體市場(chǎng)需求依然旺盛，下游采購(gòu)也比較積極。預(yù)計(jì)5月份國(guó)內(nèi)高碳鉻軸承鋼的市場(chǎng)價(jià)格將有望繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。
淬硬軸承鋼零件大都工作在其機(jī)械力學(xué)性能極限點(diǎn)附近，其性能主要取決于工序鏈中后一道精加工工序，即車削和磨削，因此精加工被認(rèn)為是影響零件性能和壽命的重要過程。精磨是軸承鋼精加工常用的加工工藝，隨著超硬材料PCBN刀具的發(fā)展及數(shù)控機(jī)床等加工設(shè)備精度的提高，以硬態(tài)切削代替磨削來完成零件的終加工已成為淬硬軸承鋼的一個(gè)新的精加工途徑。如果將硬態(tài)切削與精磨工藝結(jié)合起來，則加工一個(gè)一般軸承零件所花的成本將比在磨床完成粗加工和精加工所花成本降低40%~60%。因此，后繼工序有超精加工或精密磨削要求時(shí)，硬態(tài)切削是好的選擇。美，德和英等國(guó)率先在精密航空軸承上采用了硬態(tài)切削工藝，其產(chǎn)品的供貨周期由1年縮短為3個(gè)月，經(jīng)濟(jì)效益也是原來的5倍以上。例如荷蘭Hembrug公司在MikroturnCNC系列超精車床上采用PCBN刀具精車淬硬后的EN21軸承鋼(HRC62)，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工藝研究院hou和采用SumitomoBN系列的PCBN刀具加工AISIM50鋼(HRC62~64)，英國(guó)DeBeers工業(yè)金剛石公司g在DeltaTurn40車床上采用AMBORITEDBN45刀具車削EN31軸承鋼等都實(shí)現(xiàn)了PCBN刀具加工淬硬鋼的納米切削。
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