NSK軸承S6207ZZ不銹鋼材質(zhì)現(xiàn)貨

東莞市西力軸承有限公司是一家代理國內(nèi)外機(jī)械軸承的公司。公司秉承著“、誠信、高效高質(zhì)”的經(jīng)營理念，
供應(yīng)SKF, FAG ,NSK, NTN,NACHI,KOYO,THK,IKO,人本，哈爾濱，瓦房店，天馬，等諸多品牌的軸承。我們多年的經(jīng)驗(yàn)同
積累，我們的和不斷地創(chuàng)新，我們的誠信和優(yōu)質(zhì)服務(wù)， 得到了各行業(yè)客戶的一致肯定和好評，為企業(yè)贏得了卓越商譽(yù)
。
我司自創(chuàng)立以來，不斷提高售前，售中，售后的各項(xiàng)服務(wù)，以誠信，高效的服務(wù)態(tài)度建立西力的品牌效應(yīng)。

東莞市西力軸承有限公司
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1 前言
  57000DWT散貨船軸系為短軸系，尾軸采用單軸承，有一中間軸承。其軸系基本參數(shù)如下：
  尾軸：長6505mm；基本軸徑Ф500；重10211kg。
  中間軸：長6006mm；基本軸徑Ф420；重7159kg。
  2 基本要求
  在57000DWT散貨船軸系校中設(shè)計(jì)時(shí)，不同的廠家會(huì)有不同的要求，但對尾軸上下位置的選擇，一般會(huì)有如圖1與圖2的要求。


  （1）在距尾軸法蘭端面360mm的位置處有一臨時(shí)支撐；
  （2）在此支撐處尾軸處于與尾軸承相同的位置，即都處于0位；
  （3）在滿足上面兩點(diǎn)的情況下在尾軸法蘭中心上加3t的力。
  3 措施和方案
  在船舶制造現(xiàn)場上，上述的第（1）點(diǎn)與第（3）點(diǎn)比較容易做到，但第（2）點(diǎn)在實(shí)際處理上有一定的難度，各個(gè)廠在處理上有不同的方法。
  我廠一般采取的處理方式：在距離尾軸法蘭大約400mm的地方豎立一半圓型的光靶，此光靶要求不影響進(jìn)尾軸。然后通過照光在光靶上確定基準(zhǔn)，作為以后校中的依據(jù)，具體方法如下：
  （1）在尾管前后處裝上活動(dòng)光靶，在半月形板處裝上活動(dòng)光靶；
  （2）利用鋼靶心與磁力表座及百分表找出尾管的前后中心；
  （3）調(diào)整激光儀，使其通過尾管前后中心；
  （4）調(diào)整半月形板處的活動(dòng)光靶，使其中心與激光重合；
  （5）在半月形靶上畫檢驗(yàn)圓，并打上洋沖點(diǎn)[1]。
  采用上述方式在理論上講是行得通的，但在實(shí)際操作過程中會(huì)因?yàn)槿缦碌脑虍a(chǎn)生誤差：
  （1）激光本身的精度，因?yàn)榧す恻c(diǎn)有0.5mm大，這個(gè)誤差是不能消除的；
  （2）人眼看激光找中時(shí)存在的誤差；
  （3）在整個(gè)操作過程中，船體因?yàn)闇囟鹊挠绊懚a(chǎn)生的變形；
  （4）劃線打點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的誤差；
  （5）半月形板安裝劃線完以后，在其他施工過程中的保護(hù)及影響。
  經(jīng)研究在實(shí)際生產(chǎn)過程中也可以采取這樣的方法：即在距離尾軸法蘭大約400mm的尾軸的正下方豎立一基準(zhǔn)桿，并在上面安裝一測量銷。在螺旋槳安裝后首密封安裝前采取如下措施：
  （1）在尾軸法蘭正上方燒一工裝管；
  （2）用液壓泵將尾軸向下壓，同時(shí)用內(nèi)徑千分尺分別測量尾軸中心至尾管內(nèi)點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離L與L1；
  （3）當(dāng)L與L1相等時(shí)，調(diào)整基準(zhǔn)桿上測量銷的螺母，使測量銷與尾軸底部的間隙剛好保證
22211EAE4C3 187,95心滾子軸承特點(diǎn) 調(diào)心滾子軸承是在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。 調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑一載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差。 調(diào)心滾子軸承種類調(diào)心滾子軸承分為：圓柱形內(nèi)孔、圓錐形內(nèi)孔使用
注意事項(xiàng)編輯主要用于承受徑向載荷，同時(shí)亦可承受較小軸向載荷，承受徑向載荷能力高調(diào)心性能良好，特瑞恩提醒您調(diào)心滾子軸承允許內(nèi)圈對外圈相對傾斜不大于$ 4 2.的條件下工作錐孔軸承內(nèi)圈沿軸向移動(dòng)可調(diào)整徑向游隙裝在緊定套上軸承適用于裝在沒有軸肩的光軸上，適用需要經(jīng)常安裝拆卸軸承場合外圈有潤滑油槽和三個(gè)潤滑油孔的，其后置代號增加“56--”有潤滑槽孔的軸承潤滑冷卻好。調(diào)心滾子軸承具體分類及型號對照: 1、調(diào)心滾子軸承（20000 CC型） 2、圓錐孔調(diào)心滾子軸承（20000 CCK型） 3、調(diào)心滾子軸承（20000 CC/W33型） 4、圓錐孔調(diào)心滾子軸承（20000 CCK/W33型） 5、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 （20000 CCK+H0000型） 6、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 （20000 CCK/W33+H0000一、安裝不當(dāng)(約占16%)
  1、安裝時(shí)使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害；是造成變形的主要原因。
  2、安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心，造成不同心。
  建議：選擇適當(dāng)?shù)幕虻妮S承安裝工具，安裝完畢要用專用儀器檢測。
  二、潤滑不良( 約占50%)
  據(jù)調(diào)查，潤滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括：未及時(shí)加注潤滑劑或潤滑油；潤滑劑或潤滑油未加注到位；潤滑劑或潤滑油選型不當(dāng)；潤滑方式不正確等等。
  建議：選擇正確的潤滑劑或潤滑油，使用正確的潤滑加注方式。
  三、污染 (約占14%)
  污染也會(huì)導(dǎo)致軸承過早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入軸承內(nèi)部。主要原因包括：使用前過早打開軸承包裝，造成污染；安裝時(shí)工作環(huán)境不清潔，造成污染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質(zhì)污染等。
  建議：在使用前不要拆開軸承的包裝；安裝時(shí)保持安裝環(huán)境的清潔，對要使用的軸承進(jìn)行清洗；增強(qiáng)軸承的密封裝置。
  四、 疲勞(約占34%)
  疲勞破壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是：軸承長期超負(fù)荷運(yùn)行；未及時(shí)維修；維修不當(dāng)；設(shè)備老化等。
  建議：選擇適當(dāng)?shù)妮S承類型，定期及時(shí)更換疲勞軸承。

東莞市西力軸承有限公司銷售NSK S6207，針對NSK S6207客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK S6207型號尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請與我們聯(lián)系。

 

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