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安全柵具有軌道供電的特性。為了簡化安全柵的配電，菲尼克斯研發(fā)了軌道供電方式，是在DIN安裝軌道中嵌裝專用的電源軌道。通過它，將24VDC供電配給所有安裝在該軌道上的設(shè)備。采用軌道供電后，儀表的配電就變得簡單，易于掌握，不易出錯，并且能很方便地實現(xiàn)冗余供電。
安全柵采用可插拔的端子，不論是在施工階段還是日 常維護，反復(fù)的拆線是一件麻煩且容易出錯的事情。采用可插拔端子，就可以有效地避免不必要的重復(fù)拆接線，簡化工程施工和日常維護的工作量。在現(xiàn)場側(cè)端子與系統(tǒng)側(cè)端子用不同顏色區(qū)分，有兩組或以上的端子，則可通過在端子上設(shè)置編碼，使用端子組之間不會互相插錯。
安全柵除了信號隔離功能外，還可以實現(xiàn)多種其他的功能，如信號分配，信號轉(zhuǎn)換，報警設(shè)定等。當(dāng)用戶需要同時使用兩個控制系統(tǒng)或一個控制系統(tǒng)時，一個獨立的記錄或顯示裝置時需要儀表完成信號一進(jìn)兩出功能。并且還要輸出一個4-20 m心信號參與控制，一個頻率信號用于記數(shù)計量。儀表還可以簡單的實現(xiàn)在4- 20m&與1-5V之間的轉(zhuǎn)換，到熱電偶，熱電阻與4- -20mA或1-5V之間的轉(zhuǎn)換，還有將頻率，電位器等特殊信號轉(zhuǎn)換為4 -20m&或1-5V信號的功能。電話：027-87263542
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