NSK進(jìn)口軸承50-67C3P5西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
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1)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)明顯聲響,而中高速時(shí)發(fā)出“咯咯”響聲(由曲軸箱內(nèi)發(fā)出)
2)急加油后松開(kāi)油門(mén)瞬間響聲更加明顯。
3)溫度升高后無(wú)明顯變化。當(dāng)負(fù)荷增加時(shí),聲響隨之增大。
4)聲響較NTN軸承聲響緩慢、短促。
診斷:于一般的技術(shù)要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 雙列滾針和保持架組件。例: K20 × 25 × 40FZW 。
.700???—— 以 700000 開(kāi)頭的連續(xù)編號(hào)的技術(shù)條件。
Z52JN.790144—— 軸承可用于高溫及低轉(zhuǎn)速,經(jīng)特殊熱處理,鋼板沖壓鉚合保持架,大游隙,經(jīng)磷化處理,注油脂,使用溫度可超過(guò) 270 ℃ 。
另外一種比較好的方法是,用一個(gè)與日本軸承外環(huán)或內(nèi)環(huán)尺寸類似的圓筒墊在軸承上,榔頭敲擊圓筒的這一端(我們自己做的專用工具,敲擊的這一頭是死的)在軸承已經(jīng)入位的狀況下(全部進(jìn)入孔內(nèi)或者軸上),敲擊的力量可以大些,其實(shí)這種狀況下,原則上應(yīng)該是用盡量少的敲擊次數(shù)將軸承打擊到位。因?yàn)榍脫舻奶攸c(diǎn)是,頻繁的輕敲,會(huì)產(chǎn)生鉚接效果,倒是容易傷到軸或者孔的表面。
供應(yīng)SKF進(jìn)口高質(zhì)量圓錐滾子軸承,主要型號(hào)有:
后置代號(hào) — 特殊技術(shù)條件
KDA——Split inner ring/; 剖分式內(nèi)
1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由怠速向中速過(guò)度時(shí)聲響清晰,隨著轉(zhuǎn)速增高,響聲更為突出,為軸承響。
2)對(duì)某缸進(jìn)行斷火試驗(yàn),響聲減弱或消失,為該軸承響。 影響軸承壽命的材料因素
滾動(dòng)軸承的早期失效形式,主要有破裂、塑性變形、磨損、腐蝕和疲勞,在正常條件下主要是接觸疲勞。軸承零件的失效除了服役條件之外,
主要受鋼的硬度、強(qiáng)度、韌性、耐磨性、抗蝕性和內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)制約。影響這些性能和狀態(tài)的主要內(nèi)在因素有如下幾項(xiàng)。
1.1淬火鋼中的馬氏體
東莞市西力軸承有限公司銷售NSK 50-67,針對(duì)NSK 50-67客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù),需要了解NSK 50-67型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。
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