日本進口NSK軸承-- 6312ZZCM，高速深溝球軸承，發(fā)電機軸承

6312西力軸承
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日本進口NSK軸承-- 6312ZZCM，高速深溝球軸承，發(fā)電機軸承
主要承受徑向載荷的軸承為向心軸承。這類軸承的公稱接觸角A0《＝450。尺雨相同的滾子軸承比球軸承能承受的徑向載荷更大。

N型和NU型圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷，其它類型的向心軸承既可承受徑向載荷，也可以承受軸向載荷。

2、軸承的軸向載荷

主要承受軸向載荷的軸承一般為推力軸承，它的公稱接觸角落A0》450。推力軸承和推力角接觸球軸承根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可以同時承受一個或兩

個方向的軸向力。當(dāng)承受向力特別高時優(yōu)選用推力圓柱滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承。

推力調(diào)心滾子軸承和單向推力角接

淬火未溶碳化物除了數(shù)量對材料性能有影響之外，尺寸、形貌、分布也對材料性能產(chǎn)生影響。為了避免軸承鋼中未溶碳化物的危害，要求未

溶碳化物少（數(shù)量少）、小（尺寸?。?、勻（大小彼此相差很小，而且分布均勻）、圓（每粒碳化物皆呈球形）。應(yīng)該指出，軸承鋼淬火后

有少量未溶碳化物是必要的，不僅可以保持足夠的耐磨性，而且也是獲得細晶粒隱晶馬氏體的必備條件。

1.4淬火回火后的殘留應(yīng)力

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