日本NSK原裝62203型號(hào)180503 加厚深溝球軸承 

西力軸承
聯(lián)系人：馬耿松
 
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1 液壓泵FAG軸承故障的特征提取當(dāng)FAG軸承流動(dòng)面的內(nèi)環(huán)-外環(huán)滾道及滾柱上出現(xiàn)一處損傷，滾道的表面平滑受到破壞，每當(dāng)滾子滾過(guò)損傷點(diǎn)，都會(huì)產(chǎn)生一次振動(dòng)。假設(shè)fag軸承零件為剛體，不考慮接觸變形的影響，滾子沿滾道為純滾。

2、液壓泵FAG軸承故障解決方案 液壓泵主要部分FAG軸承，如果FAG軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新配件。

拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用手感和目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換FAG軸承時(shí)，應(yīng)注意原FAG軸承的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，好購(gòu)買(mǎi)原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持FAG軸承的精度等級(jí)和載荷容量。雖然NSK軸承是進(jìn)口軸承，但是它的產(chǎn)品都是大批量生產(chǎn)的。同時(shí)，在

、進(jìn)口軸承扭矩低--根據(jù)結(jié)構(gòu)，陶瓷軸承的扭矩約減小1/3；
8、進(jìn)口軸承無(wú)磁性不導(dǎo)電--陶瓷軸承可不受磁、電的損害。1、進(jìn)口ATB軸承載荷過(guò)大

2、安裝不良(非直線性)、力矩載荷、異物侵入、進(jìn)水。

3、潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑劑不合適軸承游隙不適當(dāng)。

4、軸承箱精度不好，軸承箱的剛性不均軸的撓度大

5、生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕(表面變形現(xiàn)象)引起的發(fā)展。

采取哪些措施來(lái)解決軸承剝離損傷：

1、檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承

2、改善安裝方法，改善密封裝置、停機(jī)時(shí)防銹。

3、使用適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑劑、改善潤(rùn)滑方法。

4、檢查軸和軸承箱的精度
進(jìn)口軸承上的鋼印字是否清晰
在進(jìn)口軸承體上會(huì)印有品牌字樣、標(biāo)號(hào)等。 字體小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過(guò)熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。
進(jìn)口軸承的軸承體是否有雜響
左手握住進(jìn)口軸承的軸承體內(nèi)套， 右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn)，聽(tīng)其是否有雜響。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后，完全手工作坊式操作，在生產(chǎn)過(guò)程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子一類(lèi)的雜質(zhì)，藏在軸承體內(nèi)，所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出雜響。這是和嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、 并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間大的不同。
進(jìn)口軸承的表面是否有渾濁的油跡
這在購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。特別細(xì)心的行家說(shuō)進(jìn)口軸承聞起來(lái)有一種味道， 肯定是下了防銹油，只是看不到而已。
進(jìn)口軸承的倒角是否均勻
所謂進(jìn)口軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處， 仿冒的進(jìn)口軸承由于生產(chǎn)技術(shù)的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
提高TIMKEN進(jìn)口軸承實(shí)際配合精度的方法
1．精密軸承對(duì)相配機(jī)件的要求
由于精密軸承本身的精度在1μm以?xún)?nèi)，因此要求與其相配機(jī)件(軸、軸承座、端蓋、擋圈等)有很高尺寸精度和形狀精度，特別是配合面精度要控制在與軸承相同的水平內(nèi)，這一點(diǎn)至關(guān)緊要，而也易被忽視。
必須還注意精密軸承的相配機(jī)件如果達(dá)不到上述要求，常使精密軸承在安裝后發(fā)生比原軸承誤差大數(shù)倍，甚至10倍以上的誤差，完全不成其為精密軸承，原因是相配機(jī)件的誤差往往不是簡(jiǎn)單地疊加到軸承的誤差上，而是以不同的倍數(shù)放大后加上去的。

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