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日本NSK 6838軸承 減速機(jī)軸承 機(jī)械軸承

新型號(hào):6838

所屬類型:深溝球軸承

品牌:NSK

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/07/09 07:36
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:廣東 東莞
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 6838
舊型號(hào) 1000083
品牌 NSK
分類 深溝球軸承
內(nèi)徑 3mm
外徑 7mm
厚度 2mm
重量 -kg

西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
 
QQ2271032959
電話 
響下可能會(huì)變質(zhì)。與軸承生產(chǎn)廠家協(xié)商,在軸承生產(chǎn)時(shí),使用更有效的防銹劑。為徹底解決漆銹,可以考慮由電機(jī)生產(chǎn)廠、軸承生產(chǎn)廠及油漆生產(chǎn)單位共同商討,綜合各方面的能力,以解決軸承的銹蝕。 進(jìn)口ATB軸承的軸瓦頂隙過(guò)大

1.進(jìn)口ATB軸承比壓提高比壓,可以提高軸瓦穩(wěn)定性,但不是成簡(jiǎn)單的正比關(guān)系。目前大機(jī)組軸瓦比壓一般為1.2-1.6Mpa,而200、300MW發(fā)電機(jī)軸承比壓已提高到1.7-1.9Mpa。過(guò)高的比壓會(huì)使軸瓦烏金溫度升高并加速磨損。

進(jìn)口軸承軸瓦頂隙過(guò)大 在軸瓦穩(wěn)定性計(jì)算中,不論是圓筒瓦、橢圓瓦還是三油楔瓦,隨著軸瓦半徑間隙的增大,穩(wěn)定性將增高。但根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來(lái)看卻并非如此,這三種軸瓦過(guò)大的頂隙都會(huì)顯著降低軸瓦穩(wěn)定性,特別是轉(zhuǎn)軸振動(dòng)較時(shí),更容易引起軸瓦失穩(wěn)。 過(guò)大的軸瓦頂隙使軸瓦穩(wěn)定性降低的機(jī)理比較復(fù)雜,但有一點(diǎn)可以肯定,這三種軸瓦過(guò)大的頂隙會(huì)顯著減少上瓦的油膜力,即降低了軸瓦的預(yù)載荷,使軸瓦偏心降低,穩(wěn)定性下降。

3.潤(rùn)滑油黏度 影響潤(rùn)滑油黏度的因素有油質(zhì)、油的牌號(hào)和油溫。隨著油黏度的提高,軸瓦穩(wěn)定性會(huì)降低。影響油質(zhì)的因素主要是油中含水和劣化,這些因素會(huì)都使油的黏度降低。目前國(guó)內(nèi)使用的汽輪油有32號(hào)和46號(hào)兩種,前者黏度小于后者,目前200、300MW機(jī)組全都使用號(hào)汽輪機(jī)油。國(guó)內(nèi)也有因錯(cuò)用油而發(fā)衛(wèi)油膜振蕩的例子。“電力工業(yè)管理法規(guī)”規(guī)定軸瓦正常的入口油溫為35-45度。由于入口油溫過(guò)低而發(fā)生軸瓦自激振動(dòng)在現(xiàn)場(chǎng)較為常見(jiàn),尤其是在冬季啟動(dòng)。消除油膜振蕩的一個(gè)簡(jiǎn)單措施是提高軸瓦入口油溫,因此目前有些機(jī)組軸瓦入口油溫已提高到50度。但是油溫過(guò)高會(huì)加速油質(zhì)劣化,而且由于烏金溫度升高,軸瓦安全運(yùn)行的余量減少。

SKF QJ 315 N2MA 軸承 SKF QJ 216 MA 軸承 SKF QJ 216 N2MA 軸承 SKF QJ 316 N2MA 軸承
SKF QJ 1017 N2MA軸承 SKF QJ 217 MA 軸承 SKF QJ 217 N2MA 軸承 SKF QJ 317 N2MA 軸承
SKF QJ 218 N2MA 軸承 SKF QJ 318 N2MA 軸承 SKF QJ 219 N2MA 軸承 SKF QJ 319 N2MA 軸承
SKF QJ 220 N2MA 軸承 SKF QJ 320 N2MA 軸承 SKF QJ 1021 N2MA軸承 SKF QJ 1022 N2MA軸承
SKF QJ 222 N2MA 軸承 SKF QJ 322 N2MA 軸承 SKF QJ 224 N2MA 軸承 SKF QJ 324 N2MA 軸承
SKF QJ 226 N2MA 軸承 SKF QJ 326 N2MA 軸承 SKF QJ 228 N2MA 軸承 SKF QJ 328 N2MA 軸承
SKF QJ 1030 N2MA軸承 SKF QJ 230 N2MA 軸承 SKF QJ 330 N2MA 軸承 SKF QJ 1032 N2MA軸承
SKF QJ 232 N2MA 軸承 SKF QJ 332 N2MA 軸承 SKF QJ 234 N2MA 軸承 SKF QJ 334 N2MA 軸承
SKF QJ 236 N2MA 軸承 SKF QJ 336 N2MA 軸承 SKF QJ 1038 N2MA 軸承 SKF QJ 238 N2MA軸承
SKF QJ 338 N2MA軸承 SKF QJ 1040 N2MA軸承 SKF QJ 240 N2MA軸承 SKF QJ 1240 N2MA軸承
SKF QJ 1244 N2MA軸承 SKF QJ 344 N2/309829軸承 SKF QJ 344 N2MA軸承 SKF QJ 248 N2MA軸承
SKF QJ 1248 MA/344524軸承 SKF QJ 252 N2MA軸承 SKF QJ 1252 MA軸承 SKF QJ 1252 N2MA軸承
SKF QJ 1056 N2MA軸承 SKF QJ 1256 N2MA軸承 SKF QJ 1060 MA軸承 SKF QJ 1060 N2MA軸承
SKF QJ 1260 N2MA軸承 SKF QJ 1064 MA軸承 SKF QJ 1064 N2MA軸承 SKF QJ 1264 N2MA軸承
SKF QJ 1068 N2MA軸承 SKF QJ 1268 MA/344524軸承 SKF QJ 1072 N2MA軸承 SKF QJ 1272 N2MA軸承品牌型號(hào)
SKF2217
SKF6010

若采用以往的更換銅瓦的和吊軸的常規(guī)修復(fù)處理方法,不但會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,同時(shí)增加大量維修工的勞動(dòng)強(qiáng)度、增加維修費(fèi)用。因此,我們選擇采用了關(guān)節(jié)軸承替代吊軸承,并對(duì)吊架作了相應(yīng)的改進(jìn),改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。

  1)原來(lái)的設(shè)計(jì)理念是黃銅與鋼在油脂充分潤(rùn)滑的工作時(shí)摩擦系數(shù)小,磨損主要在材質(zhì)軟的銅瓦上,更換銅瓦比更換吊軸工作量小很多。
  2)改用關(guān)節(jié)軸承與吊軸過(guò)盈裝配,利用關(guān)節(jié)軸承自己回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)代替銅瓦與吊軸之間的相互摩擦。鋼與黃銅的干摩擦系數(shù)在0.19,關(guān)節(jié)軸承干摩擦系數(shù)為0.038,鋼與黃銅在有潤(rùn)滑油脂的工作狀態(tài)下的摩擦系數(shù)和關(guān)節(jié)軸承一樣。因關(guān)節(jié)軸承的軸承鋼硬度很高、耐磨性能好,關(guān)節(jié)軸承的摩擦系數(shù)小且鑲嵌固體潤(rùn)滑劑,不需加注油脂潤(rùn)滑,就是細(xì)度較小的水泥粉料進(jìn)入關(guān)節(jié)軸承內(nèi)也不會(huì)造成較大磨損。
  3)改進(jìn)后關(guān)節(jié)軸承不再需要做密封,原有的油杯和尼龍密封蓋不再使用。
  4)在關(guān)節(jié)軸承的吊架上設(shè)計(jì)活動(dòng)銷軸,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以根據(jù)關(guān)節(jié)軸承磨損與螺旋葉輪的熱脹冷縮進(jìn)行自由修正回轉(zhuǎn)中心和軸心。
  5)加強(qiáng)主傳動(dòng)軸(頭軸)的連接可靠性,螺旋葉的尾軸取消定位銷,讓螺旋整體的伸縮量在尾軸端消解。
  改進(jìn)后的配件費(fèi)用見(jiàn)表1。

  3 改造效果
  改造后每月停磨檢修時(shí)開(kāi)蓋檢
SKF6030

標(biāo)簽:深溝球軸承NSK 6838

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