碳鋼微型小軸承 6022ZZ/2RS 深溝球精密軸承

西力軸承
聯(lián)系人：馬耿松
 
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至沒(méi)有明顯的雜物。然后是精洗，在油中慢慢的滾動(dòng)軸承，多進(jìn)行幾次，直至運(yùn)轉(zhuǎn)順暢無(wú)雜響。清洗后的軸承更加需要養(yǎng)護(hù)，應(yīng)立即在表面涂上一層防銹油或防銹脂，以防軸承生銹。
有許多地方都生產(chǎn)軸承，而上海軸承的質(zhì)量是有保證的。而且，許多生產(chǎn)軸承的廠商也負(fù)責(zé)軸承的日常的維修與保養(yǎng)工作。ATB電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承通常采用潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，在其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，主要有運(yùn)行精度高、摩擦阻力小、可靠性高、使用周期長(zhǎng)等性能特點(diǎn)。對(duì)它的使用壽命ATB能產(chǎn)生影響的因素之一就是潤(rùn)滑狀態(tài)的好壞。為了把握供油時(shí)間的大致規(guī)律，就必須對(duì)軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)分析，ATB有效的分析方法就是一次性潤(rùn)滑。
  一次性潤(rùn)滑，指的是電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承置于特定條件下工作，僅靠自帶潤(rùn)滑油支撐軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程。這里的特定工作條件，主要有真空條件等等。要想同時(shí)滿足工作條件、性能要求，就必須對(duì)軸承及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，否則難以維持供油系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通過(guò)軸承一次性潤(rùn)滑壽命的試驗(yàn)，可以準(zhǔn)確掌握它的注油時(shí)間。那么，試驗(yàn)的內(nèi)容到底有哪些呢？
一、試驗(yàn)的正確流程
1、對(duì)電極轉(zhuǎn)子軸承采取正確方法進(jìn)行清洗，并做好干燥處理措施。
2、將軸承保持架置于潤(rùn)滑油中，做好浸油處理工作。
3、遵循相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行試跑合。
4、將裝配結(jié)束的軸承裝入電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)備中。
5、開(kāi)始試驗(yàn)，試驗(yàn)中要對(duì)電壓等數(shù)值進(jìn)行記錄。
6、試驗(yàn)結(jié)束后，將記錄所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并制成曲線圖。這樣可以直觀的看出軸承使用壽命與一次性潤(rùn)滑之間的關(guān)系。
二、試驗(yàn)中的注意事項(xiàng)
  為了準(zhǔn)確了解一次性潤(rùn)滑對(duì)軸承壽命產(chǎn)生的影響，在試驗(yàn)中，需要特別注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、試驗(yàn)設(shè)備。在試驗(yàn)過(guò)程中，我們會(huì)使用軸承跑合測(cè)試儀，它能對(duì)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
2、軸承旋轉(zhuǎn)速度。軸承的旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況中電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。
3、試驗(yàn)的溫度條件等。ATB電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的適宜溫度范圍為-5——20℃。根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，ATB滿裝滾子軸承可分為很多類別。滿裝滾子軸承ATB大的特點(diǎn)就是承受載荷的能力較強(qiáng)，因而常被用于起重機(jī)等重載荷機(jī)械的使用。
  ATB滿裝圓柱滾子軸承的長(zhǎng)使用期限是以產(chǎn)品的正確使用為前提的。在實(shí)際應(yīng)用中，常會(huì)出現(xiàn)使用錯(cuò)誤的問(wèn)題，從而引發(fā)軸承的提早失效。軸承提早失效現(xiàn)象的出現(xiàn)與載荷過(guò)大、潤(rùn)滑不當(dāng)、操作方式不對(duì)等有著密切的關(guān)系，而軸承過(guò)早失效的表現(xiàn)形式主要有接觸性疲勞、斷裂、磨損、游隙變化的失效等四種。
  在對(duì)ATB滿裝圓柱滾子軸承提早失效的原因分析中，主要對(duì)軸承鋼質(zhì)量的好壞等三個(gè)方面的因素進(jìn)行具體的分析。
1、滿裝滾子軸承早期的失效，軸承原材料質(zhì)量的好壞是其主要的原因?，F(xiàn)在，雖然隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，這一因素的影響力已經(jīng)逐漸降低，但仍是影響ATB滿裝滾子軸承失效的原因之一。
2、軸承潤(rùn)滑方式的內(nèi)容包括潤(rùn)滑劑種類的選擇及潤(rùn)滑劑使用量的確定，潤(rùn)滑劑種類的選擇應(yīng)根據(jù)自身的特點(diǎn)及軸承使用的場(chǎng)合進(jìn)行考量，而潤(rùn)滑量的多少也關(guān)系著軸承的正常使用，潤(rùn)滑過(guò)少會(huì)引起軸承摩擦過(guò)大及溫度的升高，而潤(rùn)滑過(guò)多會(huì)使軸承運(yùn)行中產(chǎn)生的熱因?yàn)闈?rùn)滑油的包裹無(wú)法散發(fā)，從而導(dǎo)致溫度的上升。
3、軸承載荷的大小也會(huì)影響軸承使用壽命的長(zhǎng)短。雖然ATB圓柱滾子軸承適用于重載荷的場(chǎng)合，但是軸承如果長(zhǎng)時(shí)間在超高載荷的條件下運(yùn)行，勢(shì)必會(huì)使軸承承載的載荷過(guò)大，造成軸承壽命的減少。內(nèi)容INA直線導(dǎo)軌是具有一定的導(dǎo)向原理的， 這些原理都是限制在六個(gè)自由度，就是限制沿戈、Y、z方向的移動(dòng)和繞戈、Y、z方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。大家來(lái)了解下INA直線導(dǎo)軌的導(dǎo)向原理。
從定位原理可知，一個(gè)剛體要在空間完全定位，德國(guó)INA軸承必須限制其六個(gè)自由度，即限制沿戈、Y、z方向的移動(dòng)和繞戈、Y、z方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌，為使運(yùn)動(dòng)件沿給定的方向移動(dòng)，就必須限制其他五個(gè)自由度，-即繞三個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)和沿其他兩個(gè)方向的移動(dòng)。
在機(jī)器人中保證運(yùn)動(dòng)順滑進(jìn)行的連接機(jī)構(gòu)叫關(guān)節(jié)。關(guān)節(jié)分為轉(zhuǎn)動(dòng)的和直動(dòng)的，前一節(jié)是與轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)有關(guān)的內(nèi)容，在本節(jié)將要講解的是直動(dòng)關(guān)節(jié)。旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于 4 級(jí)（雙列圓柱滾子軸承）。
UP—— 尺寸精度相當(dāng)于 4 級(jí)，旋轉(zhuǎn)精度高于 4 級(jí)（雙列圓柱滾子軸承）。
HG—— 尺寸精度相當(dāng)于 4 級(jí)，旋轉(zhuǎn)精度高于 4 級(jí)，低于 2 級(jí)（主軸軸承）。

后置代號(hào) — 游隙
C1—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 1 組，小于 2 組。
C2—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 2 組，小于 0 組。
C0—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 0 組，代號(hào)中省略，不表示。
C3—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 3 組，大于 0 組。
C4—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 4 組，大于 3 組。
C5—— 游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 5 組，大于 4 組。

公差等級(jí)代號(hào)與游隙代號(hào)需同時(shí)表示時(shí)，取公差等級(jí)代號(hào)（ P0 級(jí)不表示）加上游隙組號(hào)（ 0 組不表示）組合表示。
例： P63=P6+C3 ，表示軸承公差等級(jí) P6 級(jí)，徑向游隙 3 組。
P52=P5+C2 ，表示軸承公差等級(jí) P5 級(jí)，徑向游隙 2 組。

非標(biāo)準(zhǔn)游隙，在要求特殊徑向游隙和軸向游隙的情況下，有關(guān)極限值應(yīng)在字母 R （徑向游隙）或 A （軸向游隙）之后用μ m 數(shù)表示，數(shù)字之間要用小圓點(diǎn)隔開(kāi)。
例： 6210.R10.20——6210 軸承，徑向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 軸承，軸向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。

后置代號(hào) — 測(cè)試噪聲的軸承
F3—— 低噪聲軸承。主要是指圓柱滾子軸承和內(nèi)徑 d ＞ 60mm 以上的深溝球軸承。例： 6213.F3 。
G—— 低噪聲軸承。主要是指內(nèi)徑 d ≤ 60mm 的深溝球軸承。例： 6207.G

后置代號(hào) —— 熱處理
S0—— 軸承套圈經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá) 150 ℃ 。
S1—— 軸承套圈經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá) 200 ℃ 。
S2—— 軸承套圈經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá) 250 ℃ 。
S3—— 軸承套圈經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá) 300 ℃ 。
S4—— 軸承套圈經(jīng)過(guò)高溫回火處理，工作溫度可達(dá) 350 ℃ 。
度、上海標(biāo)五、浙江乍浦等一批超5億元的企業(yè)；以及近200家超億元企業(yè)。但同時(shí)令人憂的是，微小型企業(yè)多而分散，產(chǎn)品附加值低、產(chǎn)能過(guò)剩，且不少企業(yè)低價(jià)傾銷，市場(chǎng)不夠規(guī)范，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。
企業(yè)為重要的其實(shí)是提高自己的戰(zhàn)斗力，并且緊抓質(zhì)量，走高質(zhì)量路線，而專、特、精將是緊固件企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。進(jìn)口軸承是指機(jī)械中用來(lái)固定還有增加穩(wěn)定系數(shù)的機(jī)械部件。滾動(dòng)進(jìn)口軸承是是進(jìn)口軸承中可以轉(zhuǎn)動(dòng)的一種。它主要由四個(gè)部分構(gòu)成。就是它的兩個(gè)圈還有滾動(dòng)體的架子。滾動(dòng)進(jìn)口軸承不僅分類很多，其使用時(shí)也有很大的優(yōu)勢(shì)，其主要有以下六大優(yōu)點(diǎn)。

、滾動(dòng)進(jìn)口軸承的摩擦系數(shù)是很小的，能耗也少，機(jī)械的效率可以達(dá)到很高。

第二、滾動(dòng)進(jìn)口軸承外形尺寸都是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)。并且進(jìn)口軸承的使用，安裝等都方便，不麻煩。

第三、滾動(dòng)進(jìn)口軸承的軸向結(jié)構(gòu)緊湊，有利于軸承機(jī)器的軸向小大等的減小，使尺寸大為減小。

第四、滾動(dòng)進(jìn)口軸承的精準(zhǔn)度高、磨損力度小，壽命使用長(zhǎng)等特點(diǎn)，并且在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持軸的安裝精準(zhǔn)。

第五、滾動(dòng)進(jìn)口軸承具有自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)心形要點(diǎn)的進(jìn)口軸承，當(dāng)主軸有輕微繞曲或者其他部件不合或者哪里出現(xiàn)了問(wèn)題時(shí)，進(jìn)口軸承還是能夠保持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

第六、滾動(dòng)進(jìn)口軸承適合大批量的生產(chǎn)，原因是花費(fèi)比較少材質(zhì)比較好，而且功效比較高既穩(wěn)定。隨著科技技術(shù)發(fā)展，近年來(lái)中國(guó)軸承也在不斷前進(jìn)，軸承技術(shù)也在不斷提升，如今世界軸承市場(chǎng)我國(guó)已經(jīng)占據(jù)百分之十左右，銷量占據(jù)世界第三，但是與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)軸承還是存在一定的差距。其主要表現(xiàn)在高技術(shù)、高精度、高附加值的產(chǎn)品比例低，產(chǎn)品的穩(wěn)定性需要進(jìn)一步提高與改進(jìn)。

以下總結(jié)，國(guó)產(chǎn)軸承與進(jìn)口軸承之間的具體差距有：

1、軸承的精度：國(guó)產(chǎn)的軸承的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度雖然和進(jìn)口軸承已經(jīng)非

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