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608ZZ鐵蓋輪滑滑板軸承ABEC-5-7-9

新型號:608

所屬類型:平面軸承

品牌:FAG

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2017/07/23 17:50
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:廣東 東莞
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 608
舊型號 18
品牌 FAG
分類 平面軸承
內(nèi)徑 8mm
外徑 22mm
厚度 7mm
重量 12kg

西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
 
QQ2271032959
電話 
1、軸承型號的選擇:軸承型號一般是由用戶的技術(shù)人員根據(jù)配套產(chǎn)品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業(yè)務(wù)人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合,如果軸承達不到使用要求,應(yīng)盡快建議客戶改選型號,但除非特殊產(chǎn)品在選擇型號上一般不會有什么問題。

2、軸承游隙的選擇:用戶在購買軸承時一般只會告知在什么型號、等級,很少會對軸承的游隙提出要求,業(yè)務(wù)人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉(zhuǎn)速、溫度、配合公差都直接關(guān)系到軸承游隙的選擇。一般在3500轉(zhuǎn)/分以下轉(zhuǎn)速的電機大多采用CM游隙,如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配后會因為內(nèi)孔的漲大及外圓的縮小而導致減少,游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm,裝配時過盈量為0.01mm,則軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到佳的狀態(tài),但在實際運轉(zhuǎn)中考慮到溫升等問題,軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。

3、油脂的選擇:油脂的選擇一般是根據(jù)軸承的轉(zhuǎn)速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇,要求業(yè)務(wù)人員對各種油脂的性能很了解。

4、軸承密封型式的選擇:軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承,脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用于高溫或使用環(huán)境好的部位,密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種,接觸式密封防塵性能好但起動力矩大,非接式密封起動力矩小,但密封性能沒有接觸式好。

二、軸承使用時應(yīng)注意事項

1、軸和軸承室公差的選擇與控制:軸承壓入軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調(diào)。如軸承壓入軸后用手轉(zhuǎn)動有明顯"沙沙"感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度,目前國內(nèi)很多廠家只對公差進行控制,沒有對圓度進行控制。

2、軸承的裝配方式:因為軸承是高精度產(chǎn)品,如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷,導致軸承損壞。軸承在裝配時應(yīng)有專用的模具,不能隨意敲打,在壓入軸時只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓,在壓裝時上下模要處于水平狀態(tài),如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞,而使軸承產(chǎn)生承方案,應(yīng)該在分析整體成本/效益問題后再作定奪,而不是僅僅根據(jù)購買價格來判斷。的高科技軸承提供了具有許多更佳的特性,能降低全壽命成本,有益于泵制造商和終端用戶——盡管軸承本身的價格整體較高。
為一項特定應(yīng)用設(shè)計和挑選軸承,其壽命周期成本(LCC)等于下列各項的總和:初始投資成本/購買價格+安裝/調(diào)試費+能源成本+運營成本+維護成本(常規(guī)和計劃)+停機成本+環(huán)境成本+退役/處置成本。

對于干式真空泵來說,一套先進的軸承方案的初始購買價格可能會比一個標準軸承貴三到五倍,但是它通過節(jié)能、降低維修成本和縮短停機時間等方式所為用戶節(jié)省的潛在成本遠遠超過了其初始購買價格。

降低全壽命成本的工作始于泵的設(shè)計階段,它充分挖掘了簡化機械設(shè)計的可能性。進而又簡化了泵的組裝及之后的維護工作,直接和間接地節(jié)約了成本。整個設(shè)計過程中要求軸承設(shè)計者和泵制造商緊密合作。

雖然對干式真空泵軸承的轉(zhuǎn)速要求比普通軸承低,但是由于溫度、污染和可靠性等其他因素的影響,所以必須采用特殊的軸承設(shè)計,以滿足應(yīng)用要求。

干式真空泵的運轉(zhuǎn)速度介于50赫茲到150赫茲之間。盡管轉(zhuǎn)速較低,但是軸承必須可靠工作,并在高溫下保持尺寸穩(wěn)定,能夠在潤滑不佳的條件下繼續(xù)有效地工作。

如有必要,可以為客戶定制方案,對軸承進行特殊的熱處理或涂覆涂層,這有助于軸承保持溫度穩(wěn)定性,提高抗污能力。也可以設(shè)計其他的軸承解決方案來進一步提高可靠性,例如通過用陶瓷球代替標準鋼球來改善潤滑度。其他定制軸承能通過降低泵的整體組裝成本和減少泵的零件數(shù)量來提高自身使用價值。

在選擇適合于干式真空泵(或其他流程泵)的特定軸承方案時,除了根本的技術(shù)優(yōu)勢外,還需要考慮全壽命成本,而不僅僅是根據(jù)軸承的采購價格來做決定。

盡管先進的軸承價格偏高,但是只要正確利用先進的軸承技術(shù),就能實現(xiàn)降低成本,為泵終端用戶和泵制造商帶來好處。這些全壽命成本原理同樣適用于其它類型的泵,包括普通真空泵和其他流程泵。(end)位于德國北部的Kiel市的Werner Kluge GmbH公司,主要是從事開發(fā)及制造各種機械零件、機械設(shè)備、工業(yè)機器人、自動化生產(chǎn)設(shè)備以及馬達驅(qū)動器技術(shù)的生產(chǎn)線。該公司的產(chǎn)品在包裝及印刷產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用擁有相當輝煌的成績。在德國北部的某間報紙印刷廠內(nèi),印刷機以24小時不停歇的作業(yè),為讀者印制消息的報紙,而SICK視覺傳感器的任務(wù)是檢后服務(wù)體系,市場化的運作,嚴謹?shù)墓竟芾碇贫?,并與國外眾多的廠商建立了良好的合作關(guān)系。充分保證了貨源,使交期縮短,為您在價格、交期上提供有效的保障!我們本著“以好的質(zhì)量,優(yōu)的價格,快的速度,好的服務(wù)”宗旨為您提供的服務(wù)。 公司經(jīng)營名優(yōu)品牌如下:
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Loadpoint新設(shè)計成功的帶溝的組合滾動航空ATB軸承克服了這一系列的問題。Loadpoint 的新設(shè)計有效的克服了主要受限因素,使空氣靜力ATB軸承實現(xiàn)更快的速度。把空氣動力學原理和靜力學原理結(jié)合起來, Loadpoint這一帶溝的組合滾動ATB軸承——有螺旋槽的輥頸ATB軸承和有螺旋槽推力ATB軸承, 在ATB軸承旋轉(zhuǎn)時可以把空氣擠壓到中心。在高速下,槽的這種作用可以在很大程度上改變ATB軸承內(nèi)部氣壓的分布,提高了負載能力和堅硬度。螺旋槽也可以改變ATB軸承內(nèi)部空氣膜的速度和梯度, 同時降低ATB軸承的粘滯磨損。由于航空ATB軸承的粘滯磨損和面積成正比和空隙成反比,在同樣小間隙下,帶溝的組合滾動ATB軸承的摩擦力比傳統(tǒng)的ATB軸承要小。速度越高,這種優(yōu)點越明顯。帶溝的組合滾動ATB軸承和傳統(tǒng)的航空ATB軸承的性能區(qū)別就能說明這一點。。 這種新的設(shè)計使高速運行有了改進,有可能增加速度極限和堅硬性而降低運行時的溫度。
隨著速度和軸的的增加,軸承的小間隙從28 um降低到16 um。在低速下,結(jié)果和傳統(tǒng)軸承相似。然而,當速度高達120,000rev/min時,帶溝ATB軸承就有了明顯的優(yōu)勢,而且還有可能達到更高的速度。重要的是,帶溝的組合滾動推力ATB軸承和傳統(tǒng)推力ATB軸承一樣,具有靜止硬度。 然而,由于槽的功能,它消耗的能量比較少。
另外, 由于空氣動力的影響,硬度隨著速度的增加而增加。但是傳統(tǒng)的推力ATB軸承就沒有這點功能。早證明帶溝的組合滾動ATB軸承優(yōu)點的是內(nèi)孔研磨心軸的轉(zhuǎn)動體的使用。使用證明,和傳統(tǒng)航空ATB軸承相比,帶溝的組合滾動ATB軸承可以使旋轉(zhuǎn)速度增加25%而電流的消耗量也減少10%。
人們還將會設(shè)計高速的微型設(shè)備的主軸使機床的直徑減少到50um。當然,高速和運轉(zhuǎn)的度以及熱量的慢速減少是分不開的。型號:ARCANOL ANTICORROSION OIL
產(chǎn)地:德國
包裝:400ML噴劑
描述:金屬防銹,抗腐蝕劑。以CO2為推進劑,不破壞臭氧層,不影響軸承內(nèi)添加的

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