新型號(hào):CRWU60/55
所屬類型:滾針軸承
品牌:IKO
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | CRWU60/55 |
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品牌 | IKO |
分類 | 滾針軸承 |
供應(yīng)原裝IKO CRWU60-55 IKO滾針軸承日本
西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
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6. 雙列雙向推力軸承 double row double-direction thrust bearing
有兩列滾動(dòng)體的雙向推力滾動(dòng)軸承,每列只在一個(gè)方向承受軸向負(fù)荷。
7. 直線(運(yùn)動(dòng))軸承 linear(motion)bearing
兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承。
(四)球軸承
1. 球軸承 ball bearing
滾動(dòng)體是球的滾動(dòng)軸承。
月之久。
解決方法:用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料代替不銹鋼的葉輪口環(huán)和襯套,運(yùn)作間隙降低大約50%。
結(jié)果:用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料改進(jìn)過的泵現(xiàn)在已經(jīng)使用了一年多。以前運(yùn)作過程中一些不良狀況常會(huì)出現(xiàn),引起間隙性干轉(zhuǎn),使泵無(wú)法工作,但經(jīng)過聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料更新已經(jīng)使得這種現(xiàn)象延緩。此外,客戶也出具報(bào)告:通過采用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料材質(zhì)對(duì)其改造,縮小了運(yùn)作間隙,泵的輸出流量已增長(zhǎng)了 400gpm,同時(shí)也對(duì)其它兩臺(tái)多級(jí)泵進(jìn)行了更新。
(四)出現(xiàn)問題:劇烈振動(dòng),泵效率低
解決方法:用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料作泵殼口環(huán)及襯套。運(yùn)轉(zhuǎn)間隙由API標(biāo)準(zhǔn)降低到每英寸轉(zhuǎn)動(dòng)直徑0.0015英寸。
結(jié)果:起始振動(dòng)0.600英寸/秒 ,改進(jìn)后振動(dòng)0.094英寸/秒,效率提升5%。 ,如果油液不干凈、存在雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行過濾處理,防止油中鐵屑、灰塵等磨損機(jī)件,確保油泵油路的通暢。 怎樣才能在數(shù)字印刷機(jī)上得到好的色彩復(fù)制效果呢?“這是一個(gè)精細(xì)的平衡問題”,根據(jù)UARCO印刷部的技術(shù)專家Doug Polarkowshi先生說,“為了解釋紙張上的色粉問題,我讓客戶們回憶一下老一代的孩子們常玩的一個(gè)游戲,就是將氣球在頭發(fā)上磨擦一下,然后就可以粘在墻上了。這個(gè)游戲在天氣干燥的時(shí)候,比夏天更容易實(shí)現(xiàn),色粉的落著也是這個(gè)道理?!?/p>
根據(jù)印刷人員和制作中心的人員的觀點(diǎn),
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