新型號(hào):678
所屬類(lèi)型:深溝球軸承
品牌:NMB
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 678 |
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舊型號(hào) | 678/ |
品牌 | NMB |
分類(lèi) | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 1mm |
外徑 | 1mm |
厚度 | 1mm |
重量 | 1kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 工程機(jī)械 |
NMB微型進(jìn)口軸承678ZZ西力軸承
聯(lián)系人:馬耿松
QQ2271032959
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圖3軸向差動(dòng)電感位移傳感器實(shí)驗(yàn)裝置示意圖
圖4測(cè)量電路原理框圖
圖5兩組靜態(tài)位置輸出特性曲線
4結(jié)論
非接觸式差動(dòng)電感位移傳感器的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了此類(lèi)傳感器在軸向磁懸浮軸承系統(tǒng)中應(yīng)用的可行性,同理,這種傳感器也可用于徑向磁懸浮軸承系統(tǒng)中。由實(shí)際測(cè)得的傳感器靜態(tài)輸出特性曲線可看出,其性能已達(dá)到并可超過(guò)目前常用的電渦流位移傳感器的水平,且抗干擾能力強(qiáng),靈敏度高,表明此類(lèi)傳感器在電磁軸承的研究和應(yīng)用方面有著廣闊的前景。隨著機(jī)械工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)軸承提出了更高的要求。提高軸承性能的途徑有:
主要用來(lái)承受徑向載荷,也可同時(shí)承受較小的軸向載荷,但不能承受純軸向載荷。與同尺寸的調(diào)心滾子軸承相比,其承載能力低,但極限轉(zhuǎn)速較高。
調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔(1:12,后綴為K)兩種結(jié)構(gòu),當(dāng)外徑小于200mm時(shí)一般采用鋼板保持架或尼龍保持架(后綴為T(mén)N),但當(dāng)大于200mm時(shí)也可采用黃銅實(shí)體保持架。調(diào)心球軸承由于外圈滾道面呈球面,具有自動(dòng)調(diào)心性能,可自動(dòng)補(bǔ)償由于軸的撓曲和殼體變形產(chǎn)生的同軸度誤差,適用于支承座孔與軸不能保證嚴(yán)格同軸度要求的部件中。10*26*115130420*47*18
5110112*26*95120112*28*115130525*52*18
5110215*28*95120215*32*125130630*60*21
5110317*30*95120317*35*125130735*68*24
5110420*35*105120420*40*145130840*78*26
5110525*42*115120525*47*155130945*85*28
5110630*47*115120630*52*165131050*95*31
5110735*52*125120735*62*185131155*105*35
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