產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | TRH25VL |
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品牌 | 臺灣TBI |
分類 | 滑動軸承 |
材料 | 其他-55#鋼 |
用途 | 通用 |
線性滑軌的特色介紹
1、 高精度:由于線性滑軌移動時、摩擦力小,屬于滾動摩擦、故只需極小的動力即可驅動床臺、因為摩擦力小,故因摩擦所產(chǎn)生的熱極小,相較于傳統(tǒng)的滑動方式、可大幅降低運行軌道接觸面的磨損,故可長時間維持高定位精度與行走精度、低磨損。
2、 高剛性:由于滑軌與軌道采用四方向等負荷設計,故對于來自于各方向之負荷、都須具有足夠的抵抗強度、且具備自動調心之能力、可允許較大的安裝誤差、使加工較容易,并可施予足夠的預壓量,已獲得高剛性。
3、 保養(yǎng)維護容易:相較于傳統(tǒng)的滑動系統(tǒng),均有對于運行的軌道面進行鏟花或研磨的動作,因滑動所產(chǎn)生的磨耗、往往使得機臺一段時間就必須重新鏟花或研磨,曠日費時、且成本極高、若進行更換或維修極可回復機臺之行走精度。
4、 高速性:因滑塊與軌道及鋼珠、采用滾動的點接觸、故摩擦系數(shù)及小且不易生熱,因而僅需極小之動力、即可驅動機臺運行,因為所需的驅動力小,且功率消耗又低,故較滑動裝置,更適合于高速運行之場合使用。
5、 高順暢性:TBI滑座鋼珠循環(huán)處采特殊設計運行軌跡順暢,能有效提高滑軌組之順暢性。
6、 高穩(wěn)定性:TBI滑座采用特殊設計可增加材料厚度,提高零配件之強度,使滑座不易變型有效提升穩(wěn)定性。
7、 高耐用性:TBI滑軌組采用特殊接觸點設計,除了具備高剛性外并具備自動調整之功能更可讓各方向之受力平均,進而大幅提升滑軌組之使用壽命與精度。
8、 高便利性:TBI滑軌組裝配容易不需特殊裝配工具即可組裝,使用者可以輕易上手,且防塵采可互換設計,上、下防塵可相互共用,以達高效節(jié)能環(huán)保之目的。
線性滑軌名稱介紹
一、 線性滑軌之負荷與壽命:1.在使用直線系統(tǒng)時,決定與選擇各產(chǎn)品的規(guī)格與型號時,會依據(jù)使用條件,對負荷量壽命進行計算。負荷量的驗算,是利用基本靜額定負荷、求出靜安全系數(shù)、而壽命的驗算是利用基本動額定負荷來計算額定壽命,在依據(jù)這些數(shù)據(jù)來判定直線系統(tǒng)所選擇的型號是否適合需求。2.直線系統(tǒng)的壽命是根據(jù)在滾動面、或滾動體上,由于循環(huán)應力的作用,使材料產(chǎn)生因疲勞所發(fā)生的表面剝落(金屬表面的魚鱗狀剝落)時,所運行的總距離。3.基本額定負荷:直線運行系統(tǒng)的基本額定負荷有二種,一種是確定靜的容許負荷極限的叫基本額定靜負荷(Co),另一種是計算使用壽命時所必須使用到基本額定動負荷(C)。
二、 基本額定靜負荷(Co)的定義:1.直線系統(tǒng)靜止或運動的狀態(tài)下,承受到過大負荷或受到?jīng)_擊負荷情況時,在滾動面或滾動體之間會發(fā)生局部的變形、這變形量如果超出某個極限時,就會影響整個直線系統(tǒng)、及影響運行的順暢性。2.基本額定靜負荷就是,依產(chǎn)生大應力之接觸面,使?jié)L動體的變型量與滾動面的變型量之總合達到滾動體直徑成為0.001倍時,在直線系統(tǒng)中是以徑向負荷來定義,因此,基本額定靜負荷初當做所容許負荷的極限值。
三、 基本容許靜力距(MX MY MZ)
線性滑軌承受施加作用力距時,使線性滑軌發(fā)生軌道溝槽及鋼珠的變形,當變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時,我們稱這種作用力距為滑座的基本容許靜力距。而MX、MY、MZ為在線軌X、Y、Z三個軸向的值。
四、 靜安全系數(shù)fs:直線系統(tǒng)在靜止或運動中振動、沖擊、啟動或停止,所引起的慣性力作用,均會作用在直線運動系統(tǒng)上,所對于這樣的負荷、靜的安全系數(shù)是必須被考慮到的。靜的安全系數(shù)fs是依據(jù)系統(tǒng)負荷能力(基本額定靜負荷Co),是作用在直線系統(tǒng)的負荷多少倍來表示。
五、 基本動定額C:基本動定額是由一群相同直線系統(tǒng)、在相同條件下,一個一個被移動,額定壽命L=50km方向大小不可變動的負荷下運行,50km,其中90%以上的直線系統(tǒng)不產(chǎn)生金屬疲勞剝落現(xiàn)象時,此時的荷重謂之基本動定額荷重?;緞佣~荷重(C)是直線系統(tǒng)荷重受到移動的情形下計算壽命。
六、 線性滑軌之使用壽命:測試直線系統(tǒng)壽命要用相同運轉條件下制作,但多少會出現(xiàn)不同變化數(shù)字。為了尋求直線系統(tǒng)跡象,就使用接下來的定額壽命意義,以一群相同系統(tǒng)在相同條件下,一個個被移動時,在這之間90%的變化所達到總行走距離的情況,尋求直線系統(tǒng)定額壽命(L)、基本動定額荷重(C)和負荷荷重(P)。
七、 平均負荷之計算公式:工作負荷的計算方式會隨實際受力分布的情形而產(chǎn)生變化,例如承載物體本身重心的位置,施力的位置,以及運行時起動、停止的加速慣性力等皆對負荷的計算發(fā)生影響,因此使用線性滑軌時必須仔細考慮各種負荷狀況,以計算出正確的負荷值。
八、 摩擦力:線性滑軌的滑座、滑軌與滾動體組合而成,滾動體可為滾珠或為滾子,運動方式由滑軌和滑座之間透過滾動體做滾動運動,因此摩擦阻力與滑動運動的道軌相比,可小1/20~1/40,因此線軌由靜止到開始以動的力量小,空轉現(xiàn)象不易產(chǎn)生,所以線性滑軌可運用在各種精密運動。線軌摩擦阻力隨著線軌設計、預壓量、潤滑劑粘度阻力、作用線軌的負荷而產(chǎn)生變化。
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