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制氮機(jī)所謂中毒是指制氮機(jī)碳分子篩中毒，什么有事制氮機(jī)碳分子篩中毒呢！制氮機(jī)碳分子篩中毒有什么癥狀呢？下面我為大家一一分析：
碳分子篩中毒體現(xiàn)的就是制氮機(jī)純度不達(dá)標(biāo)（在P860氮氣分析儀準(zhǔn)確的情況下）
制氮機(jī)進(jìn)氣閥門和排污閥門會滲油滲水，油跡斑斑的
制氮機(jī)消音器出口也會出現(xiàn)大量浮塵黏貼
制氮機(jī)為什么會中毒，碳分子篩為什么會中毒，制氮機(jī)中毒的罪魁禍?zhǔn)资鞘裁础⑻挤肿又卸驹蛴质鞘裁矗?br />碳分子中毒的原因就是進(jìn)入制氮機(jī)的空氣沒有凈化干凈導(dǎo)致的。
制氮機(jī)對壓縮空氣要求高，特別是微量油的要求尤其高，大家都知道油是有粘性的，油污進(jìn)入制氮機(jī)碳分子吸附腔是無法再生的。
為什么會有油進(jìn)入制氮機(jī)碳分子，有的制氮機(jī)廠家出廠就沒有配置活性炭除油器，或者有活性炭除油器匹配不正確，再者就是制氮機(jī)用戶只知道使用，不知道保養(yǎng)造成的。
制氮機(jī)前段的空氣過濾系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)鍵，用戶需按照廠家要求，每4000小時或者使用半年必須更換的原則，舍小保大，定期更換過濾耗材，才能使得制氮機(jī)碳分子篩的壽命更加持久。
制氮機(jī)粉化是指制氮機(jī)碳分子篩粉化，什么有事制氮機(jī)碳分子篩粉化呢！制氮機(jī)碳分子篩粉化有什么癥狀呢？下面我為大家一一分析：
碳分子篩粉化體現(xiàn)的就是制氮機(jī)供氣站里外到處黑乎乎的，設(shè)備周圍有很多碳分子粉末
制氮機(jī)純度不達(dá)標(biāo)（在P860氮氣分析儀準(zhǔn)確的情況下）
制氮機(jī)消音器出口也會出現(xiàn)大量噴灰
制氮機(jī)連接消音器的兩只氣動角座閥閥芯磨損。
制氮機(jī)為什么會粉化，碳分子篩為什么會粉化，制氮機(jī)粉化的罪魁禍?zhǔn)资鞘裁础⑻挤肿臃刍蛴质鞘裁矗?br />碳分子粉化的原因就是進(jìn)入制氮機(jī)吸附塔內(nèi)裝載的碳分子篩松動，經(jīng)過壓縮空氣來回沖刷摩擦，碳分子粉碎。
制氮機(jī)碳分子篩在吸附塔內(nèi)松動原因分析如下：
制氮機(jī)壓緊裝置原因：1、氣缸壓緊裝置失靈不報警，2、制氮機(jī)彈簧壓緊裝置篩板傾斜、3、制氮機(jī)吸附塔底部篩網(wǎng)由于采用鐵質(zhì)而沒有采用不銹鋼的原因篩網(wǎng)破裂腐爛。
制氮機(jī)碳分子裝填原因：在碳分子衰減需要更換時，使用者為節(jié)約成本，自行采購制氮機(jī)碳分子篩經(jīng)行更換，或者需找非制氮機(jī)廠家經(jīng)行更換，特別是空壓機(jī)供應(yīng)商在不熟悉的情況下，錯把制氮機(jī)碳分子裝填當(dāng)成吸附式干燥劑裝填，其結(jié)果就是碳分子松動粉化，造成反復(fù)返工。
制氮機(jī)吸附塔管道脫焊，這個是因為有的客戶新建廠房對制氮機(jī)經(jīng)行遷移不當(dāng)造成制氮機(jī)進(jìn)出氣管開裂，碳分子篩外漏造成制氮機(jī)碳分子松動，此刻需要大修！
制氮機(jī)純度上不去有兩大問題：一、在線檢測氮氣分析儀氧探頭老化，檢測數(shù)據(jù)有誤
二、制氮機(jī)系統(tǒng)本身出現(xiàn)了許多故障導(dǎo)致的氮氣純度不足
制氮機(jī)純度不足除了P860氮氣分析儀測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，主要問題都是源于制氮機(jī)本身。本公司于制氮機(jī)的維修與保養(yǎng)多年，總結(jié)以下幾點并做出相應(yīng)對策如下：
一、氮氣流量超出制氮機(jī)的設(shè)計產(chǎn)能，有些客戶為了節(jié)約設(shè)備采購?fù)顿Y，采用了剛剛好的制氮機(jī)產(chǎn)能配套思想，結(jié)果生產(chǎn)線需求量增加而氮氣流量增不上的情況，此刻增加設(shè)備代價高昂，我公司建議可采用增加純化設(shè)備的方式來提升制氮機(jī)的實際流量及純度，效果很好！
二、由于制氮機(jī)碳分子篩中毒，碳分子篩吸附能力下降。所謂的制氮機(jī)碳分子篩中毒指的是由于使用廠家沒能及時對空氣除油除水系統(tǒng)經(jīng)行保養(yǎng)，導(dǎo)致油污進(jìn)入制氮機(jī)吸附塔內(nèi)部，油污會堵塞碳分子篩吸附腔而無法吸附氧分子，所以終從流量計出來的氮氣中會有氧含量高的現(xiàn)象。此刻使用者應(yīng)當(dāng)結(jié)合生產(chǎn)需要及時對空氣濾芯和自動排污閥、除油活性炭經(jīng)行更換，主要的是更換制氮機(jī)吸附劑，便可恢復(fù)到正常制氮能力。
三、吸附壓力問題。碳分子篩的佳吸附壓力為0.65mpa以上至0.85mpa，如低于正常制氮機(jī)碳分子吸附壓力是無法正常制氮的，那么造成制氮機(jī)吸附壓力低是什么原因呢，有的客戶會認(rèn)為是空氣壓縮機(jī)供氣不足，其實這只是一個重要原因之一。還有一個隱藏式的重要原因就是制氮機(jī)的氣動閥閥門串氣，所謂串氣就是氣。
制氮機(jī)維修，制氮機(jī)維修保養(yǎng)，制氮機(jī)維修保養(yǎng)報價，
制氮機(jī)純度上不去有兩大問題：一、在線檢測氮氣分析儀氧探頭老化，檢測數(shù)據(jù)有誤
二、制氮機(jī)系統(tǒng)本身出現(xiàn)了許多故障導(dǎo)致的氮氣純度不足
制氮機(jī)純度不足除了P860氮氣分析儀測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，主要問題都是源于制氮機(jī)本身。本公司于制氮機(jī)的維修與保養(yǎng)多年，總結(jié)以下幾點并做出相應(yīng)對策如下：
一、氮氣流量超出制氮機(jī)的設(shè)計產(chǎn)能，有些客戶為了節(jié)約設(shè)備采購?fù)顿Y，采用了剛剛好的制氮機(jī)產(chǎn)能配套思想，結(jié)果生產(chǎn)線需求量增加而氮氣流量增不上的情況，此刻增加設(shè)備代價高昂，我公司建議可采用增加純化設(shè)備的方式來提升制氮機(jī)的實際流量及純度，效果很好！
二、由于制氮機(jī)碳分子篩中毒，碳分子篩吸附能力下降。所謂的制氮機(jī)碳分子篩中毒指的是由于使用廠家沒能及時對空氣除油除水系統(tǒng)經(jīng)行保養(yǎng)，導(dǎo)致油污進(jìn)入制氮機(jī)吸附塔內(nèi)部，油污會堵塞碳分子篩吸附腔而無法吸附氧分子，所以終從流量計出來的氮氣中會有氧含量高的現(xiàn)象。此刻使用者應(yīng)當(dāng)結(jié)合生產(chǎn)需要及時對空氣濾芯和自動排污閥、除油活性炭經(jīng)行更換，主要的是更換制氮機(jī)吸附劑，便可恢復(fù)到正常制氮能力。
三、吸附壓力問題。碳分子篩的佳吸附壓力為0.65mpa以上至0.85mpa，如低于正常制氮機(jī)碳分子吸附壓力是無法正常制氮的，那么造成制氮機(jī)吸附壓力低是什么原因呢，有的客戶會認(rèn)為是空氣壓縮機(jī)供氣不足，其實這只是一個重要原因之一。還有一個隱藏式的重要原因就是制氮機(jī)的氣動閥閥門串氣，所謂串氣就是氣。
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