新型號(hào)：FZF-8
所屬類型：滑動(dòng)軸承
品牌：大連三環(huán)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | FZF-8 |
|---|---|
| 品牌 | 大連三環(huán) |
| 分類 | 滑動(dòng)軸承 |
HD_FZF-8滑道結(jié)構(gòu)
HD-FZF8滑道材料采用銅球與銅螺旋的雙重結(jié)合媒介，增強(qiáng)了銅塑層的結(jié)合強(qiáng)度：加固塑料層，使塑料與青銅螺旋聯(lián)合抗磨，增加了使用壽命；銅塑復(fù)合層直接燒結(jié)于鋼基夾槽中，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低成本。該型復(fù)合材料滑道在構(gòu)思上新穎、科學(xué)，是傳統(tǒng)滑道材料的創(chuàng)新產(chǎn)品。
是鋼基銅塑滑道的改進(jìn)型、增強(qiáng)型產(chǎn)品。
HD-FZF-8滑道鋼基體沿滑動(dòng)方向做出凹槽。在凹槽內(nèi)燒結(jié)銅螺旋、球形銅粉、復(fù)合表層塑料，具有夾槽效應(yīng)，改善了受力條件，提高了承載能力。
HD-FZF-8滑道特性
1、承載能力高
HD-FZF-8滑道增加了銅螺旋這一新的結(jié)合媒介，并且由于銅螺旋的存在，在復(fù)合表層塑料時(shí)，限制了熔融狀態(tài)的塑料水平方向的流動(dòng)，強(qiáng)化了向球形銅粉間隙當(dāng)中的滲透，大大增強(qiáng)了結(jié)合牢度；同時(shí)，埋入塑料表層的銅螺旋具有很好的增強(qiáng)作用；夾槽效應(yīng)改善了表層塑料的受力狀態(tài)，因此，HD-FZF8滑道具有很高的承載能力。
2、HD-FZF8滑道的靜載特性
以發(fā)生殘余變形102％為屈服條件，試樣的屈服極限大于80KN/cm。并且在線壓強(qiáng)達(dá)到120KN/m時(shí)，試樣表層塑料除出現(xiàn)壓痕外，完全沒(méi)有發(fā)生破壞，這說(shuō)明HD-FZF8滑道具有很高的承載能力。
以壓縮曲線出現(xiàn)明顯變化這一特征為許用靜載條件，當(dāng)壓頭半徑為R
3、HD-FZF8滑道動(dòng)載強(qiáng)度及抗刮削性能
滑道在運(yùn)行過(guò)程中抵抗正壓力與摩擦力聯(lián)合作用的能力為動(dòng)載強(qiáng)度。測(cè)試線壓強(qiáng)為64KN/cm， HD-FZF8滑道的動(dòng)載強(qiáng)度測(cè)試沒(méi)有問(wèn)題的。
HD-FZF8滑道試樣抗刮削性能測(cè)試。測(cè)試用鋼軌焊縫不平度未
HD-FZF-8滑道優(yōu)點(diǎn)
HD-FZF-8滑道銅塑層的結(jié)合強(qiáng)度大大高于原鋼基銅塑三層復(fù)合材料滑道，動(dòng)載特性及抗剪強(qiáng)度有了顯著的提高。
（1）摩擦系數(shù)小
HD-FZF8滑道表層塑料與鋼基銅塑三層復(fù)合材料滑道相同，均為改性聚甲醛，減摩性很好，并且長(zhǎng)期使用十分穩(wěn)定。
在工程上選用HD-FZF8滑道，大摩擦系數(shù)按0.09選取，小摩擦系數(shù)按0.03選取實(shí)可靠的。
(2)使用壽命長(zhǎng)
HD-FZF8滑道工作表層的厚度達(dá)
HD-FZF-8滑道在軌道表面正常、接縫平滑、水質(zhì)較好的條件下，使用壽命不低于40年。在這里，我們提到了軌道的表面質(zhì)量，這一點(diǎn)是重要的，尤其是接頭一定要平滑處理，避免尖角，否則將損壞滑道的使用壽命。另外，水質(zhì)的好壞也會(huì)影響滑道壽命。由于HD-FZF-8滑道具有很好的鑲嵌性，當(dāng)泥沙含量較少時(shí)，少量的硬質(zhì)顆粒會(huì)壓入塑料表面，不影響滑道的正常工作，也不會(huì)劃傷軌道。如泥沙含量較高，滑道的使用壽命會(huì)收到影響，需具體分析做模擬測(cè)試才能得出定量的結(jié)論。
(3)其他優(yōu)點(diǎn)
HD-FZF8滑道承載能力高，摩擦系數(shù)小，自身帶有夾槽效應(yīng)，可去掉采用其他滑道時(shí)所必須的夾槽，直接將滑道固定在閘門上，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了成本；
HD-FZF8滑道表面塑料較軟，與軌道對(duì)磨時(shí)，磨損主要發(fā)生在滑道上，對(duì)軌道具有很強(qiáng)的保護(hù)作用；
HD-FZF8滑道表層塑料厚度一般不超過(guò)
HD-FZF8滑道彈性較大，可改善軌道和滑道地接觸狀態(tài)，降低由于制造、安裝誤差及變形而產(chǎn)生地過(guò)大接觸應(yīng)力；
HD-FZF8滑道摩擦系數(shù)小且穩(wěn)定，可降低起閉機(jī)容量，進(jìn)而降低工程造價(jià)。
高強(qiáng)度鋼基聚甲醛復(fù)合材料滑道（HD-FZF8）既具有很高地承載能力，又具有優(yōu)異的減摩性、耐磨性，實(shí)現(xiàn)了高承載、低摩擦、長(zhǎng)壽命的統(tǒng)一。武漢大學(xué)在對(duì)該滑道進(jìn)行了較全面的測(cè)試后，作出了如下評(píng)價(jià)：
“HD-FZF8滑道材料采用銅球與銅螺旋的雙重結(jié)合媒介，增強(qiáng)了銅塑層的結(jié)合強(qiáng)度：加固塑料層，使塑料與青銅螺旋聯(lián)合抗磨，增加了使用壽命；銅塑復(fù)合層直接燒結(jié)于鋼基夾槽中，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低成本。該型復(fù)合材料滑道在構(gòu)思上新穎、科學(xué)，是傳統(tǒng)滑道材料的創(chuàng)新產(chǎn)品?！?SPAN lang=EN-US>
“HD-FZF8復(fù)合材料滑道既繼承了鋼基銅塑復(fù)合材料滑道摩擦系數(shù)低的特性，同時(shí)又改善了原滑道材料的承載能力與抗剪強(qiáng)度，是近年出現(xiàn)的綜合指標(biāo)優(yōu)良的滑道材料品種?！?SPAN lang=EN-US>
（
HD-FZF8滑道的應(yīng)用
HD-FZF8滑道“是近年出現(xiàn)的綜合指標(biāo)優(yōu)良的滑道材料品種”。可滿足高水頭、高壓強(qiáng)、低摩擦、長(zhǎng)壽命的使用要求，可廣泛取代各種滑道材料，具有十分廣闊的使用前景，并可取得顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
HD-FZF8滑道必將成為鋼閘門平面支撐材料的。
HD-FZF8滑道問(wèn)世以來(lái)，國(guó)內(nèi)眾多的水利工程選用了該滑道，效果很好。
選用HD-FZF8滑道應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、HD-FZF滑道生長(zhǎng)工藝較復(fù)雜，工件不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)增加工藝難度，產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)收到影響。本版說(shuō)明書推薦了尺寸系列，大長(zhǎng)度為
滑道的厚度以24－
2、采用HD-FZF8滑道不用夾槽，用螺栓固定即可。也不用抗剪板，因?yàn)榛琅c軌道之間的摩擦系數(shù)很小，滑道鋼基體與閘門之間的摩擦系數(shù)要高于前者兩倍以上。
3、軌道表面應(yīng)又足夠的光潔度，好達(dá)到Ra1.6，不能低于Ra3.2。軌道接頭焊縫應(yīng)平滑、光潔、不允許又尖角。
4、閘門次工作，應(yīng)在滑道表面涂含二硫化鉬的鋰基潤(rùn)滑脂，以利跑合，也可避開(kāi)由于未跑合而出現(xiàn)的摩擦系數(shù)大值。在長(zhǎng)期使用中，如每次閘門擋水前都能在滑道表面涂潤(rùn)滑脂，顯然是有利的。
5、HD-FZF8滑道表層塑料為改性聚甲醛，對(duì)紫外線比較敏感，存放時(shí)，應(yīng)避免陽(yáng)光照射。
HD-FZF8滑道尺寸系列
為實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，方便設(shè)計(jì)選用，我們提出HD-FZF8滑道尺寸系列。系列Ⅰ、Ⅱ?yàn)槠矫嫦盗校刷鬄榛∶嫦盗小?SPAN lang=EN-US>
由于弧面系列滑道工作表層的受力狀態(tài)有所變化，靜載特性低于平面系列，因此我們僅推薦該系列滑道應(yīng)用于線壓強(qiáng)較小的場(chǎng)合。弧面系列滑道允許磨損厚度為
設(shè)計(jì)師可根據(jù)工程需要進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)，我公司照?qǐng)D生產(chǎn)。此時(shí)，平面滑道長(zhǎng)度好不要超過(guò)
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