重疊段隧地鐵用消磁鋼管 南京無(wú)縫DN100消磁鋼管

• 規(guī)格：南京地鐵用消磁鋼管
• 產(chǎn)地：MMK

重疊段隧地鐵用消磁鋼管 南京無(wú)縫DN100消磁鋼管

這一隧道群由5、6號(hào)線同臺(tái)換乘的腫瘤醫(yī)院站及相鄰的4個(gè)區(qū)間、8條盾構(gòu)隧道組成，是天津地鐵5、6號(hào)線交匯并行段。隧道群盾構(gòu)區(qū)間隧道全長(zhǎng)8018米，8條隧道上下重疊、并排前行、交叉纏繞，小隧道間距僅2.3米；地面距離隧道近處僅0.6米。

消磁鋼管消磁工藝：

1.簡(jiǎn)單消磁：用線圈繞在鋼管外邊，給線圈通上交流電，慢慢減小交流電的電流（越慢越好），直到減少到零。消磁完畢。消磁結(jié)果：不改變鋼管的物理性能，但是，一旦再次遇到外加磁場(chǎng)，鋼管還會(huì)被磁化。
2.復(fù)雜消磁：通過(guò)熱處理工藝，能夠比較徹底的消磁，但是，消磁后，鋼管的硬度和剛性會(huì)有所變化，將來(lái)再遇到外加磁場(chǎng)時(shí)，外加磁場(chǎng)消失后，鋼管將會(huì)基本上沒(méi)有剩磁。關(guān)于消磁熱處理的工藝，大概就是：無(wú)氧加熱到一定的溫度，然后，用72小時(shí)慢慢降溫到常溫。

山 東聚攏消磁鋼管廠

聯(lián)系人：林鑫（先生）

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