瑞典SKF進口軸承6309 軸承6309/C3

東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人：馬生
聯(lián)系電話 ： 
QQ：2271032959
電話 
公司地址，廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場C座


SKF LGHP2/5
SKF LGMT3/0.4
SKF LGMT3/5
SKF N214ECP
SKF N224ECM
SKF N306ECP
SKF N307ECP
SKF N308ECP
SKF N309ECP
SKF N310ECP
SKF N311ECM/P63
SKF N311ECP
SKF N312ECM
SKF N315ECM
SKF N315ECM/C3
SKF N315ECP
SKF N317ECM
SKF N318ECM
SKF N319ECM/C3
SKF N319ECP
SKF N320ECM
SKF N322ECM
SKF N322ECP
SKF N324ECM/C3
SKF N326ECM
SKF NA4922
SKF NCF1876V
SKF NCF1892V/HB1
SKF NJ204ECP
SKF NJ208ECJ
SKF NJ210ECP
SKF NJ220ECJ
SKF NJ2215ECJ
SKF NJ2217ECJ
SKF NJ2324ECML/C3
SKF NJ236ECML
SKF NJ306ECJ
SKF NJ306ECJ/C3
SKF NJ310ECM/C3
SKF NJ314ECJ
SKF NJ315ECP
SKF NJ316ECJ
SKF NJ410
SKF NU 2324 ECML
SKF NU1016ECML
SKF NU1020M/C3
SKF NU1020ML
SKF NU1024ML/C3
SKF NU1048ML
SKF NU204ECP
SKF NU205ECP
SKF NU206ECP
SKF NU207ECP
SKF NU208ECP
SKF NU209ECP
SKF NU210ECP
SKF NU211ECP
SKF NU212ECP
SKF NU214ECP
SKF NU215ECP
SKF NU216ECM
SKF NU216ECM/C3
SKF NU216ECP
SKF NU217ECM/C3
SKF NU217ECP/C3
SKF NU218ECJ/C3
SKF NU219ECJ
SKF NU219ECM/C3
SKF NU220ECJ/C3
SKF NU220ECM
SKF NU220ECM/C3
SKF NU220ECP
SKF NU2215ECJ
SKF NU2216ECJ
SKF NU2217ECJ
SKF NU2220ECJ
SKF NU2222ECML/C3
SKF NU2224ECJ
SKF NU2226ECML
SKF NU2228ECML/C3
SKF NU222ECJ/C3
SKF NU222ECM/C3
4.4 了解同型機組相同軸瓦的運行情況

不論是運行已久的舊機還是正處于調試中的新機，排除了軸頸振動過大、潤滑油溫度過低、軸瓦頂隙過、潤滑油牌號是否用錯等因素之后，在進一步標明軸瓦穩(wěn)定性差的原因時，了解同型機組軸瓦的運行情況，對于軸瓦自激振動原因的終診斷和擬定消除振動措施，都有著十分重要的意義。

凡是因軸瓦設計和制造問題而發(fā)生的軸瓦自激振動，一般在同型機組同一轉子的軸瓦上會多次發(fā)生或普遍存在。僅僅是國為運行和檢修中的問題（例如轉子存在熱彎曲、軸瓦頂隙過大等）而發(fā)生的軸瓦自激振動，僅在個別機組上發(fā)生。根據這兩種情況，便可以對軸瓦自激振動做出較為確切的終診斷，而且由此可以提出較合理的消除振動的措施。

第五節(jié)消除軸瓦自激振動的措施

消除軸瓦自激振動的措施有兩個：消除軸頸擾動過大和提高軸瓦穩(wěn)定性。前者應放在首位，只有當軸頸擾動不大時才能考慮提軸瓦的穩(wěn)定性。

5.1 減少軸瓦頂隙

不論是圓筒形瓦、橢圓瓦還是三油楔瓦，減少軸瓦頂隙都能顯著提軸瓦穩(wěn)定性，它比提高高軸瓦比壓和減少長徑比等其他措施更為有效。在現(xiàn)場減少軸瓦頂隙，一般都采用修刮軸瓦中分面的方法，使圓筒形瓦變成橢圓瓦、橢圓瓦的橢圓度進一步增大，三油楔瓦變成三油楔和橢圓混合型瓦，這樣就加大了上瓦的油膜力，使軸頸上浮高度降低，從而提高軸瓦的穩(wěn)定性。

橢圓瓦和三油楔瓦頂隙可以減少到軸頸直徑的1‰－1.3‰，軸頸直徑直徑大的，取上限；軸頸直系小的，取下限。目前現(xiàn)場真正的圓筒形瓦（頂隙等于兩倍側隙）已很少見到，而所謂的圓筒形瓦實際上橢圓瓦，其頂隙和側隙近似相等，當這種軸瓦發(fā)生自激振動時，可以將其頂隙減少至軸頸直徑的1.2‰－1.5‰，這是由于這種軸瓦側隙較小，頂隙不宜過小，否則會引起烏金溫度的升高。

5.2 換用穩(wěn)定性較好的軸瓦

一般來說橢圓具有兩個承載區(qū)，

所以也叫兩油葉瓦，它的穩(wěn)定性較圓筒形瓦要好，但承載能力不如圓筒瓦。還有一種叫三油葉軸瓦，它具有三個承載區(qū)，上瓦兩個油楔，形成兩個向下的油膜力，因而穩(wěn)定性較橢圓瓦要好，但承載能力卻顯著降低，一般使用在高速輕載的軸瓦上。與油葉軸承平行的是油楔軸承，真正的圓筒形瓦只有下瓦一個油楔，如果在上瓦再加兩個油楔，即為國內200MW機組上曾使用過的三油楔軸承，結構如圖所示，b為油楔深度，a1,a2為阻油邊、油楔與軸頸之間頂部間隙，a1一般軸頸直徑的1.2‰－1.7‰。

這種軸瓦動態(tài)穩(wěn)定性遠不如橢圓瓦，也不如圓筒瓦。80年代到90年代初期，國產200MW機組6瓦、7瓦較普遍發(fā)生的油膜振蕩，在當時形成了“油膜振蕩熱”，事實上純屬于三油楔瓦穩(wěn)定差，因此改用橢圓瓦后再未發(fā)生過油膜振蕩。后來投運的引進型300、600MW機組，其軸頸線速度雖已超過65m/s，但采用橢圓瓦或圓筒瓦后，都未發(fā)生過汩膜振蕩。

除上述圓筒形瓦、橢圓瓦、三油楔瓦外，還有一種可傾瓦，目前國內大機組上較普遍采用。這種軸瓦結構原理如圖所示。軸瓦是由多個瓦無發(fā)展前塊構成，這此些瓦塊可以繞支做微小的擺動，以適應合適的工作位置，使每個瓦塊都能形成收斂的油楔，由此不會產生失穩(wěn)分力，或者使每個瓦塊都通過支點和軸頸中心，即總保持與外載荷交于一點，這樣就不會產生一個使軸頸渦動的切向分力。從理論上來說，忽略瓦塊的慣性和瓦塊支點的磨擦力，可傾瓦是不會產生軸瓦自激振動的。但它的承載能力較低，因此只能在載荷較小的汽輪機高中壓缸轉子、勵磁機轉子上使用。

5.3 增加上瓦烏金寬度

對于圓筒形瓦、橢圓瓦和三油楔瓦，減少頂隙的目的是增大上瓦的油膜力，但是目前有些現(xiàn)場運行的機組上瓦，中央部分開有較寬的環(huán)向油溝，使上瓦成為兩條烏金帶。實踐證明，在這樣的軸瓦上減少頂隙，收獲不十分顯著。為了獲提更好的效果，在減少頂隙的同時，將上瓦烏金加寬或完全填滿，由此可以顯著增加上瓦油膜力，提高軸瓦偏心率。

5.4 刮大兩側間隙

刮大軸瓦兩側間隙往往與減少頂隙同時進行，尤其是圓筒形瓦更是如此，其目的是防止頂隙減少后軸瓦內油流量加受到影響而使烏金溫度升高，但是擴大兩側間隙不僅會顯著降低軸瓦水平方向的油膜剛度，在激振力不變的情況下，轉軸水平方向振動還將培大；而且會顯著降低軸瓦抗振能力，在不很大的軸頸振動作用下，會造成軸瓦烏金碎裂。

5.5 其他措施

消除軸瓦自激振動除上述四個措施外， 還有減少軸瓦長徑比、降低油的黏度和調整軸承座標高等三個措施，采取這些措施也能提高軸瓦穩(wěn)定性。

綜上所述，從現(xiàn)場實踐經驗來看，這七措施（包括其他措施中的三項）基本上是按消除軸瓦自激振動有效性順序排列的，即個效果顯著，第二個其次，以此類推。因此在選用時可以根據現(xiàn)場具體條件、軸瓦失穩(wěn)嚴重程度（偶然發(fā)生、超速時發(fā)生、在額定轉速下發(fā)生）、原來軸瓦形式、軸瓦有關穩(wěn)定性的參數、軸頸振動值等因素決定。

這時必須再次指出，軸瓦自激振動往往與機組運行中的某一參數有關，例如凝汽器真空、有功負荷、勵磁電流等，但是在擬定消除振動措施時，不能只局限于針對這些有關參數，而必須消除軸頸振動過大和從提高軸瓦穩(wěn)定性基本因素著手，這樣才能獲得較好的效果。 套圈斷裂是困擾軸承質量的問題之一，而缺陷斷裂是套圈斷裂的主要存在形式，其產生原因主要是原材料自身問題或生產操作不當，設備不能正常運行造成?，F(xiàn)結合實際淺析如下。

一、原材料

原材料夾雜、疏松、脆性元素偏析或碳化物液析、網狀、帶狀、不幸免勻偏聚等缺陷在加工工中不被消除或改善時，都會造成應力集中，削弱套圈基本強度，成為裂紋源。預防措施是堅持主渠道供貨，盡量采購質量穩(wěn)定可靠的鋼材，加強對購進鋼材的入庫檢查，從源頭把好關。

二、生產與設備

1.鍛造：鍛造過程中若產生過燒、過熱、內裂成網狀碳化物等都會降低套圈的韌性和強度。所以必須始終嚴格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件(如噴霧冷卻)等，特別是地較大品種套圈終鍛后，溫度在700℃以上的，不得堆積擺放。

2.熱處理：對熱處理設備密切監(jiān)控是車間一項重要工作。

監(jiān)測設備的可靠性。對儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監(jiān)控，確保測量數據準確可靠；對誤差超標的要及時更換，嚴禁帶病運行。

監(jiān)測數據的記錄。必須恢復各熱處理設備的溫度記錄裝置，以便對設備工作全過程(夜班為重點)實業(yè)有效監(jiān)控，使熱處理質量具有較強的可追溯性，杜絕虛假記錄和隨意性，同時為ISO9000質量體系提供完整的數據資料。

淬火冷卻條件。為解決中大型品種軸承套圈軟點等缺陷，應測定淬火油的成分和性能，不合要求的要預以更換，以快速淬火油替代，以增強淬為介質淬透能力，改善淬火冷卻條件。

嚴格回火工藝。針對斷裂現(xiàn)象發(fā)生較多的品種，在其套圈粗磨后進行二次回火，這樣既可進一步穩(wěn)定套圈的組織和尺寸，又可減沁磨削應力，改善磨削變質層性能。近期已對22328/02及22236/02兩個品種實行二次回火工藝，有待售后跟蹤反饋驗證。

3.磨削工序的監(jiān)控。成品軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在，特別是內圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應進行全檢，剔出燒傷產品，嚴重燒傷的不能返修或返修不合格的應予報廢，不允許有磨削燒傷的套圈進入裝配工序。

4.標識管理，鋼材入庫后到套圈磨削前，各工序必須嚴格管理，嚴格區(qū)分GCr15和GCr15SiMn兩種不同材質材料和產品。

三、套圈過載斷裂和疲勞斷裂的可能性同時存在，特別是服役條件差的軸承(如22328等)。對套圈斷裂現(xiàn)象的研究，不僅要從材料和生產過程中產生的缺陷這些角度去考慮，還要對軸承零件的結構尺寸、加工測量手段、加工工藝、軸承服役條件等因素進行研究分析。

1.軸承結構和服役條件。不同的結構適合不同的服役條件；軸承零件結構不同其加工工藝就不盡相同，也就影響到其質量。因此我們應開發(fā)新結構產品，以適應不同的服役條件，并可在軸承使用說明上注明其適合的服役條件或性能，以方便客戶的選擇。

2.加強工藝研究，改善加工工藝，提高加工質量，減少加工中產生缺陷的可能性。如在熱處理上，對較大品種內外圈，盡量用中下限淬火加熱溫度，適應延長保溫時間，來提高合金化濃度，增加馬氏體的斷裂強度，并在保證質量的前提下選用較高的回火溫度以增強工件的沖擊韌性。

3.改進加工監(jiān)測手段，促進加工質量的改進。如改進流通道曲率位置的監(jiān)測，提高軸承裝配后的整體性能，改善軸承工作狀況。1.精密塑料軸承

精密塑料軸承，比傳統(tǒng)塑料軸承的精密度與公差有所改進。整體采用適于精密加工的材料制內外環(huán)， 滾動體及保持架，在保持塑料軸承傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎上，可應用于精密及較高速運轉工況。一般內外環(huán)材料采用POM，PPS，或PEEK，保持架采用玻璃纖維增強的尼龍66(RPA66-25)，或PEEK，滾動體為玻璃球，不銹鋼球或陶瓷球。

2.耐腐蝕塑料軸承

針對不同應用工況有多種材料解決方案，即使在嚴酷的酸/堿/鹽/溶劑/油/氣體/海水侵蝕中仍能運轉自如， 保證理想的耐用性及預期壽命。

3.抗酸堿塑料軸承

HDPE,PE,UHMWPE材料已證明能用于相對較弱的酸堿交叉環(huán)境(30%的CuCl2溶液和30%NaOH溶液測試OK),強酸強堿環(huán)境下可使用PVDF及PTFE材料,其中PTFE可用于所有濃酸及濃堿場合,包括HF及發(fā)煙硫酸硝酸(98%以上)等.

4.耐高溫塑料軸承

PVDF,PTFE(Teflon),PPS(聚苯硫醚),PEEK(聚醚醚酮),PI（聚醚酰亞胺）等均證明是制作高溫塑料軸承的理想材料，其中PI可在長期溫度290℃的環(huán)境下使用，短期耐溫可達350℃.是所有已知工程塑料中高溫性能好的一種。

5.塑料軸承座及塑料外球面軸承

塑料帶座軸承獨具重量輕，安裝簡便，耐腐蝕，免于維護，同時具有常用鑄鐵座或沖壓座所不具有的減振抗沖擊性能。隨著新材料的不斷開發(fā)正越來越多地在工程上得到廣泛應用。

東莞市西力軸承有限公司銷售SKF 6309，針對SKF 6309客戶提供相關咨詢服務，需要了解SKF 6309型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

相關產品

 

 

公司簡介

 

其它地區(qū) 深溝球軸承 類似信息：