SKF原裝進(jìn)口軸承6309/C4

東莞市西力軸承有限公司
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2、降低生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行成本

鐵姆肯軸承修復(fù)業(yè)務(wù)可以恢復(fù)損傷軸承的使用性能，延長(zhǎng)軸承使用壽命，大大節(jié)省生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行成本。

3、降低軸承使用風(fēng)險(xiǎn)

修復(fù)后上機(jī)使用的軸承能明顯改善設(shè)備運(yùn)行精度，有效地減少由于軸承長(zhǎng)期使用或發(fā)生損傷造成的設(shè)備精度降低，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

4、指導(dǎo)預(yù)防性維護(hù)措施

鐵姆肯公司的服務(wù)技術(shù)工程師可以對(duì)您的軸承損傷進(jìn)行的分析診斷，并提出預(yù)防措施的建議和指導(dǎo)，以幫戶您減少/預(yù)防設(shè)備和軸承的非正常損傷事故的發(fā)生。

鐵姆肯（無(wú)錫）軸承修復(fù)中心：

1、軸承修復(fù)能力：大外徑1800mm
2、軸承修復(fù)類型：各類品牌、各類滾動(dòng)軸承隨著機(jī)械工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)軸承提出了更高的要求。提高軸承性能的途徑有：

①采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)；
②采用先進(jìn)的制造技術(shù)；
③采用新材料；
④采用先進(jìn)的管理理念和方法。

本文探討新材料及表面工程技術(shù)在滾動(dòng)體制造中的應(yīng)用。

常用(傳統(tǒng))滾動(dòng)體材料

1、高碳鉻軸承鋼

高碳鉻軸承鋼包括GCr15、GCr9、GCr6、GCr15SiMn等，用于制造通常工作條件下的軸承滾動(dòng)體，目前用量占滾動(dòng)體生產(chǎn)量的85%以上。

2、滲碳軸承鋼

滲碳軸承鋼包括08、10、25、15Mn、G20CrMo、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo、G20Cr2Ni4、G10CrNi3Mo、G20Cr2Mn2Mo等，用于制造耐沖擊軸承滾動(dòng)體。一般碳鋼球用于制造價(jià)格較低的軸承，合金滲碳軸承鋼用于制造汽車、軋機(jī)軸承等。

3、不銹軸承鋼

不銹軸承鋼包括9Cr18、9Cr18Mo、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、1Cr17Ni2、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13等，用于制造腐蝕介質(zhì)中的軸承滾動(dòng)體。

特殊滾動(dòng)體材料有

1、高溫軸承鋼

高溫軸承鋼包括Cr4Mo4V(M50)、W9Cr4V2Mo、Cr15Mo4V、W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等，用于制造耐高溫軸承滾動(dòng)體，用于燃?xì)廨啓C(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等高溫高速軸承。

2、中碳軸承鋼

中碳軸承鋼包括GCr10、40CrA、65Mn、50CrNiA、55SiMoV等，用于制造受沖擊載荷的滾動(dòng)體，如55SiMoV用于制造渦輪鉆具軸承的滾動(dòng)體。

3、無(wú)磁軸承材料

無(wú)磁軸承材料包括G52、G60、25Cr18Ni10W、Ocr40Ni55A13、QBe2.0、NiCu28-2.5-1.5。

①G52用于制造無(wú)磁高溫高壓水軸承滾動(dòng)體。
②G60用于制造無(wú)磁高溫高真空及氧化性介質(zhì)中的軸承滾動(dòng)體。
③25Cr18Ni10W用于制造無(wú)磁軸承滾動(dòng)體。
④Ocr40Ni55A13用于制造無(wú)磁軸承滾動(dòng)體。
⑤QBe2.0用于無(wú)磁低溫耐腐蝕軸承滾動(dòng)體。
⑥NiCu28-2.5-1.5用于制造無(wú)磁耐腐蝕鋼球。

新型滾動(dòng)體材料

1、工程陶瓷材料

工程陶瓷材料包括氮化硅陶瓷、氧化鋯陶瓷、氮化硼陶瓷。

①氮化硅陶瓷(Si3N4)：制造高速或高溫、耐腐蝕精密陶瓷軸承球或滾子。
②氧化鋯陶瓷(ZrO2)：制造高溫、耐腐蝕中低速陶瓷軸承球或滾動(dòng)子。
③氮化硼陶瓷(BN)：制造高溫、耐腐蝕、自潤(rùn)滑全陶瓷軸承。
表一 工程陶瓷材料性能及軸承鋼(GCr15)性能的比較
一、提高軸支承剛性的途徑

提高軸支承剛性的途徑，原則上可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

(1)選擇高剛性的軸承；
(2)利用軸承應(yīng)用技術(shù)提高支承剛性；
(3)適當(dāng)調(diào)節(jié)主機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)，以利提高支承剛性。

二、從支承剛性觀點(diǎn)選擇軸承

從支承剛性的觀點(diǎn)來(lái)選擇軸承的要領(lǐng)是

(1)滾子軸承的剛性比球軸承高；
(2)尺寸大的軸承，其剛性比尺寸小的軸承高，即使是直徑相同，而寬度較大的軸承，其剛性比寬度較小的高；
(3)滾動(dòng)體粒數(shù)多韻軸承和列數(shù)多的軸承，其剛性好；
(4)可調(diào)節(jié)游隙的軸承，有利于提高支承剛性i
(5)在必要情況下，可采用不帶內(nèi)圈、不帶外圈或不帶內(nèi)外圈的軸承，從而減少變形環(huán)節(jié)并增加滾動(dòng)體粒數(shù)。

三、提高軸支承剛性的應(yīng)用技術(shù)

應(yīng)用技術(shù)提高軸支承剛性的作用很大，分述如下：

(1)對(duì)軸承相配表面的要求 軸和座孔上的軸承安裝部位，其表面粗糙度愈低，形狀及位置精度愈好，則得到的支承剛性也愈高。

對(duì)上述表面施以表面強(qiáng)化處理，有利提高剛性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒，以一定 的過(guò)盈在有潤(rùn)滑狀態(tài)下多次輕緩壓入并退出座孔，也有利于提高支承剛性，必要時(shí)可用卡環(huán) 對(duì)軸頸進(jìn)行類似處理。

(2)利用軸承預(yù)緊法提高支承剛性 對(duì)球軸承或圓錐滾子軸承可采取軸向預(yù)緊法，而對(duì)短圓柱滾子軸承等可采取徑向預(yù)緊法，可以顯著提高軸支承的剛性，此時(shí)或者消除了軸承游隙，或者得到了不大的負(fù)游隙。但在轉(zhuǎn)速不是太高，溫升幅度不大的條件下，好還應(yīng)調(diào)到不大的負(fù)游隙狀態(tài)。

在施加預(yù)緊時(shí)，宜不斷測(cè)量其變形情況，注意在變形的低值階段，變形隨預(yù)緊負(fù)荷的增加是非線性的；而在高值階段，變形隨負(fù)荷的增加就是線性的了。

一旦變形一負(fù)荷出現(xiàn)線性關(guān)系，便立即停止增加預(yù)緊負(fù)荷，此時(shí)已可獲得恒定的剛度。

此后，軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著固定的關(guān)系，而不依賴于外加負(fù)荷。

東莞市西力軸承有限公司銷售SKF 6309，針對(duì)SKF 6309客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解SKF 6309型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

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