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6000ZZ軸承 6000-2rs自行車軸承 電動車攪拌機軸承

新型號:6000

所屬類型:深溝球軸承

品牌:IKO

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2017/07/12 15:37
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:廣東 東莞
產品詳情
產品參數(shù)
新型號 6000
舊型號 100
品牌 IKO
分類 深溝球軸承
內徑 10mm
外徑 26mm
厚度 8mm
重量 0.019kg


東莞市西力軸承有限公司
聯(lián)系人:馬生
聯(lián)系電話 : 
QQ:2271032959
電話 
公司地址,廣東省東莞市南城街道勝和路勝和廣場C座

雙向推力角接觸球軸承
1.范圍:內徑80 mm 到外徑 600mm2.精度:UP, SP , P4, P53.尺寸系列:BS1747TN1 BS2047TN1 BS2562TN1 BS3062TN1
30TAC62BSUC10PN7B等。
4.軸承的公稱接觸角為60度。
5.軸承裝配后預加載荷。
6.高的旋轉精度
7.機床主軸用精密軸承SK向心推力球
ATB單列向心推力球軸承軸承基礎線反映在正常操作,無可視錯誤,足夠潤滑的條件下的分貝強度。

制定基礎線的三種方式:

1)、 比較法:如果有同一類型的多個軸承,這些滑動軸承就可以放在一起比較。用同一種測試方法或從同一個角度來觀察每一個軸承。分析分貝強度和聲音質量。如果沒有本質上的區(qū)別(少于8分貝),我們就可以把它設為每一個軸承的基礎分貝強度。

2)、 添加潤滑油的時候設置基礎線:當添加潤滑油時,聽聲音的強度,當聲音強度下降然后又上升。這時,不要添加過多的潤滑油了,并且把它設為基礎線。

3)、歷史記錄:觀察FAG軸承分貝強度,每天記錄,然后比較30天的記錄結果。如果分貝強度改變很小或沒有改變(少于8分貝),我們就可以把此設為基礎線,并用于以后觀察結果的比較值。

2、設置觀察時刻表

如與總產量、環(huán)境結果、操作結果相關的設備關鍵性是選擇和設置評估機械系統(tǒng)的主要因素。當基礎觀察線制定后,一個月檢測一次是有必要的。對于那些要潤滑的高分貝軸承,應該檢測的頻率更頻繁一些,這樣就可以觀察到它所可能發(fā)生的變化。如果一個軸承處于將要毀壞狀態(tài),那么潤滑油只能暫時掩蓋錯誤。但是,分貝強度會很快升高來顯示錯誤存在。在某些情況下,這種現(xiàn)象幾分鐘內就會顯現(xiàn)出來,而有的卻需要幾天。無油自潤滑F(xiàn)AG軸承的選用
發(fā)布時間:2014-10-10 點擊次數(shù):307

1、FAG軸承的構造自潤滑F(xiàn)AG軸承是在FAG軸承基體的金屬摩擦面上開發(fā)排列有序大小適當?shù)目籽?,并嵌入二硫化鉬、石墨等制成復合自潤滑塊鑲嵌在金屬套上,制成的復合FAG軸承,固體潤滑劑磨擦面積達25-65%。固體自潤滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機械強度低,承載能力弱,易產生變形,把它鑲嵌在金屬孔槽內便能抑制這種缺點,形成了金屬部分起承載作用,自潤滑塊起潤滑作用。
  
  這種自潤滑F(xiàn)AG軸承的潤滑機理是在軸與套的滑動摩擦過程中,自潤滑材料分子的一部分轉移到軸的金屬表面上,填平微小不平面,并形成了一層較穩(wěn)定的固體潤滑膜,造成固體潤滑膜之間對磨,防止軸與套的粘著磨損。這種合理性的結合綜合了銅合金與非金屬減磨材料的各自互補優(yōu)點,特別適合于無油、高溫、高負載、低速度,防污、防蝕、強輻射環(huán)境中的運動幅,以及在水中或其它溶液浸潤而根本無法加潤滑油脂的特殊工況條件下使用。
  
  2、自潤滑塊占面積比自潤滑塊占表面積的多少與運轉速度、承壓強度有關,運行速度低;承壓強度大,金屬所占面積應大一些。如抓錠小車行走行輪FAG軸承自潤滑塊所占面積為25%左右,拉錠機構轉軸FAG軸承潤滑要充分,承壓強度不大,自潤滑塊所占面積為65%左右。
  
  3、對襯套材料的技術要求襯套應選用合金銅制造,襯套要有較高的硬度,一般須熱處理,其硬度不低于HRC45。


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SKF集團總裁及首席執(zhí)行官Tom Johnstone一再重申要加強中東及北非地區(qū)的投資。在SKF百年慶典之際,他還專程考察了阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜。

關于此次訪問,Mr. Tom Johnston表示 海灣地區(qū)是世界工業(yè)發(fā)展較快的地區(qū)之一。SKF集團將在該地區(qū)發(fā)展進程中繼續(xù)起到積極作用。公司將密切關注該地區(qū)的市場,并期望能為該地區(qū)經濟增長作出貢獻。

下一頁:SKF與 Knorr-Bremse集團聯(lián)合研發(fā)鐵路車輛轉向架監(jiān)測技術
SKF公司于2007年10月31日宣布將與德國克諾爾(Knorr)制動系統(tǒng)有限公司聯(lián)合研發(fā)與克諾爾制動控制系統(tǒng)成一體的鐵路車輛狀況監(jiān)測系統(tǒng)。



這種軸承具有接觸角,所以適于承受一個方向的軸向負荷,或合成負荷。結構上,承受徑向負荷后產生軸向分力,所以將2個軸承對置使用,或二個以上成對雙聯(lián)使用。ATB單列向心推力球軸承可以使用預壓方法提高剛性,適用于高旋轉精度的機床主軸等。
ATB雙列向心推力球軸承
ATB雙列向心推力球軸承,是將單列向心推力球軸承背對背雙聯(lián),內圈、外圈各自成為一體的結構??梢猿惺軆蓚€方向的軸向負荷,有力矩負荷能力。可以作為固定端軸承使用。
ATB 4點接觸球軸承
ATB的4點接觸球軸承,內圈分成二個,以一個軸承可以承受二個方向的軸向負荷。接觸角為35度軸向負荷能力大,適用于承受純軸向負荷,或軸向負荷大的合成負荷。
ATB向心推力球2016恒遠精工介紹
發(fā)布者: 發(fā)布時間:2016-2-3 閱讀:15次

內容
ATB向心推力球
ATB單列向心推力球軸承
這種軸承具有接觸角,所以適于承受一個方向的軸向負荷,或合成負荷。結構上,承受徑向負荷后產生軸向分力,所以將2個軸承對置使用,或二個以上成對雙聯(lián)使用。ATB單列向心推力球軸承可以使用預壓方法提高剛性,適用于高旋轉精度的機床主軸等。
ATB雙列向心推力球軸承
ATB雙列向心推力球軸承,是將單列向心推力球軸承背對背雙聯(lián),內圈、外圈各自成為一體的結構??梢猿惺軆蓚€方向的軸向負荷,有力矩負荷能力??梢宰鳛楣潭ǘ溯S承使用。
ATB 4點接觸球軸承
ATB的4點接觸球軸承,內圈分成二個,以一個軸承可以承受二個方向的軸向負荷。接觸角為35度軸向負荷能力大,適用于承受純軸向負荷,或軸向負荷大的合成負荷。
進口德國FAG超精密軸承采P4S為標準,而此P4S的度可滿足主軸所需求之超低振幅及高度。
密封主軸軸承:在免保養(yǎng)和容易更換原則上,密封設計的主軸軸承是采“終身潤滑”--“延長壽命”軸承如要長久耐用,西力重要是保持軸承內部高度潔凈。密封式主軸軸承有HSS(高速密封型)和HCS(混合陶瓷珠密封型)兩種設計和B型設計的主軸軸承(如:B7014...2RSD),并且含蓋全系列的鋼珠型和混合陶瓷珠型。任何使用脂潤滑的主軸,都可以采用密封式主軸,在安裝和操作上可得更多好處。

混合陶瓷珠主軸軸承價格比傳統(tǒng)主軸軸承來得貴,但是其成本效益確實也更高?;旌现鬏S軸承科減少機床的停工時間:混合主軸軸承的運作壽命,無論采用油脂潤滑或油液潤滑,其壽命都比鋼珠軸承長數(shù)倍。磨損低,特別是冷機啟動情況下。密封軸承更可保持滾動面的潔凈度,這也是維持軸承壽命的先決條件。
公司可提供的德國FAG超精密機床主軸軸承 FAG高速機床主軸軸承 FAG陶瓷混合主軸軸承型號包括:
B70,B719,HS70,HS719,B72,HCS70,HCS719,HSS70,HSS719,串聯(lián)布置,O型布置,X型布置 C角,E角。
B70000系列
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HS70000系列





















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