上海ZCD-300型直動搗固鎬圖片分解_搗固鎬維護
搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械,主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業(yè),它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點。
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聯(lián) 系 人:鮑 經(jīng) 理
地 址:遼 寧 省 錦 州 市
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技術服務:1 5 9 4 1 2 5 2 6 4 3上海ZCD-300型直動搗固鎬圖片分解_搗固鎬維護
工作原理
ZCD-300型直動搗固鎬系我公司研發(fā)的一種便攜式鐵路專用養(yǎng)路機具。該機采用高頻激振原理對道床石碴進行密實搗固。適用于日常線路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險及岔群地段搗固作業(yè)。
技術參數(shù)
1. 功率: (小松G4L)/(本田GX35) 2.0HP/1.6HP
2.燃油容量: (小松G4L)/ (本田GX35) 0.95L/0.65L
3. 汽油機額定轉(zhuǎn)速: 7000rpm
4. 額定振動頻率: 117Hz
5. 大激振力 : 4200N
6. 大自由振幅: 5mm
7. 整機重量: ≤14.5kg
8.扶手加速度: ≤1.0g
9. 尾氣排放: 歐洲二號環(huán)保標準
10.聲壓級: ≤75分貝
11.滿燃油持續(xù)工作時間: 約1.4h
12. 推薦使用環(huán)境: -5℃~40℃
13. 外形尺寸(長×寬×高): 350×350×1050 mm
注意事項
1. 合理的振動分布和強激振力設計,實現(xiàn)優(yōu)良的搗固性能。
2. 輕盈的整機設計,帶來更強的機動性能,操作方便靈活、上下道安全可靠。
3. 符合人體工程學原理的扶手設計,配合優(yōu)良的減振性能,操作不易疲勞。
4.創(chuàng)新的防松技術,解決了同類產(chǎn)品螺紋易松動問題。
5. 具備進口四沖程與二沖程兩種汽油機動力系統(tǒng),可任意選用,噪音低、污染小、油耗少。
6.對發(fā)動機進行的多處適應性改進,解決了汽油機排氣散熱等問題,進一步提升整機性能和操作舒適度。
7. 可選配備輕巧實用的轉(zhuǎn)運工具,讓搬運轉(zhuǎn)移更方便,更省力。
8. 緊湊簡潔的結(jié)構設計,使得維護方便容易。
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數(shù)據(jù)雖然是枯燥的,但是數(shù)據(jù)包括內(nèi)涵是很豐富的。據(jù)9月12日中國經(jīng)濟網(wǎng)報道,國家鐵路局網(wǎng)站消息,今年8月份國家鐵路貨物發(fā)送量達24972萬噸,同比增長11.5%。據(jù)經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者查詢,鐵路貨運量數(shù)據(jù)已是連續(xù)第十三個月實現(xiàn)正增長。從這組數(shù)據(jù)我們可以看到,鐵路貨運改革成果正在顯現(xiàn)。
從市場布局來看,開放的改革思路是鐵路貨運快增的前提。近年來,各地鐵路部門除了從“坐等上門”變?yōu)椤爸鲃映鰮簟蓖?,還相繼推出了零散快運貨物、批量貨物、集裝箱裝車、商品汽車運輸?shù)确眨_行了海爾電器、格力電器、海鮮冷鏈等專列。1-7月,鐵路集裝箱、商品汽車運量同比增長40.8%、66.7%,高鐵快運、冷鏈物流同比增長70%、120.1%。這些“白貨”運輸量的持續(xù)高速增長,標志著鐵路貨運產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整初現(xiàn)成效。
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其他型號搗固鎬:D-3型電動搗固鎬、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固機、ND-4.2*4型內(nèi)燃軟軸搗固機、ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固機、ND-4型手提式式內(nèi)燃搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機、PPSN55鐵路搗固鎬、SND-23型內(nèi)燃搗固鎬、XYD-2液壓搗固機、YD-2型液壓道岔搗固機、ZCD-300型直動沖擊搗固鎬、威客內(nèi)燃搗固鎬。
備注:以上內(nèi)容由遼寧雙興鐵路機械有限公司提供,相關產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。
錦州雙興鐵路機械有限公司銷售雙興 ZCD-300,針對雙興 ZCD-300客戶提供相關咨詢服務,需要了解雙興 ZCD-300型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。
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