規(guī)格：1公斤/組
所屬類型：其它設(shè)備
品牌：索雷
企業(yè)此臺(tái)篦冷機(jī)比較特殊，主軸軸承是刨分式軸承調(diào)心輥?zhàn)虞S承。這種軸承的優(yōu)勢(shì)是便于安裝，尤其是主軸無(wú)法拆卸或者不具備操作空間的場(chǎng)合使用。但是這種軸承與軸的配合也存在一定的缺陷，因?yàn)榕浜戏绞酵情g隙配合，配合面之間不存在預(yù)緊力，僅適合低速運(yùn)行的環(huán)境中。一旦運(yùn)行過(guò)程中軸承運(yùn)行不暢，極其容易軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致軸磨損。
篦冷機(jī)本身運(yùn)行的環(huán)境粉塵較多，且主軸軸承位于一個(gè)相對(duì)較為封閉的環(huán)境中，后期運(yùn)行維護(hù)不方便，加之粉塵進(jìn)入軸承輥道內(nèi)，導(dǎo)致軸承運(yùn)行阻力增加，因此軸承極其容易運(yùn)行不暢，軸易出現(xiàn)磨損。一旦出現(xiàn)篦冷機(jī)主軸磨損，即使采取更換新部件的方式處理也是相當(dāng)困難。因?yàn)橹鬏S無(wú)法拆卸，僅能采取現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的方式處理。
2018年2月，索雷工業(yè)前往企業(yè)針對(duì)篦冷機(jī)軸磨損部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。
索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)篦冷機(jī)軸應(yīng)用技術(shù)
索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機(jī)械性能和針對(duì)性的修復(fù)工藝在線修復(fù)大型軸類的磨損。
修復(fù)工藝簡(jiǎn)單：對(duì)于減速機(jī)軸磨損，利用《索雷刮研修復(fù)工藝》控制同心度，然后將碳納米聚合物材料直接涂抹于配合部位，依靠部件的配合關(guān)系，進(jìn)行修復(fù)填充配合面，使之達(dá)到的配合面，滿足設(shè)備緊固要求，避免間隙的存在滿足運(yùn)行需求。
其優(yōu)點(diǎn)是粘結(jié)力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學(xué)性能實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，修復(fù)效率高。索雷工業(yè)碳納米聚合物材料類似一種冷焊技術(shù)，在線修復(fù)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生高溫，很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過(guò)程中不受磨損量的限制。綜上所述，索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)軸承位磨損方面具有修復(fù)效率高，實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，綜合修復(fù)成本低，給企業(yè)設(shè)備維修維護(hù)方面提供有力的解決方案，大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。
索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)篦冷機(jī)主軸軸承位磨損的步驟
1.修復(fù)部位表面除油；
2.表面打磨處理；
3.采用《索雷刮研修復(fù)工藝》控制修復(fù)的同心度，基本恢復(fù)軸向和徑向尺寸；
4.刮研材料固化后，以基準(zhǔn)面進(jìn)行核實(shí)刮研后的尺寸；
5.軸承內(nèi)圈刷涂SD7000脫模劑，晾干；
6.調(diào)和適量索雷工業(yè)SD7101H碳納米聚合物材料，并均勻涂覆修復(fù)部位；
7.安裝軸承，材料固化后投入運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。
索雷工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)篦冷機(jī)主軸軸承位磨損的案例圖片
軸直徑260mm，磨損寬度180mm，磨損深度2mm以上，直軸，無(wú)軸鍵，軸承安裝后，軸向無(wú)定位，轉(zhuǎn)速每分鐘20轉(zhuǎn)以內(nèi)，重載荷環(huán)境下運(yùn)行。
淄博索雷工業(yè)設(shè)備維護(hù)技術(shù)有限公司銷售索雷 1公斤/組，針對(duì)索雷 1公斤/組客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解索雷 1公斤/組型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。
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