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中空軸旋轉(zhuǎn)平臺

規(guī)格:TX85

所屬類型:其它設(shè)備

品牌:TWD

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2017/03/15 17:08
  • 數(shù)量:1000
  • 所在地:廣東 深圳
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:TX85
  • 新舊程度:全新
  • 品牌:TWD
  • 用途:減速機

中空軸旋轉(zhuǎn)平臺,臺灣中空軸旋轉(zhuǎn)平臺,步進中空軸旋轉(zhuǎn)平臺,精密中空軸旋轉(zhuǎn)平臺,數(shù)控中空軸旋轉(zhuǎn)平臺,高精度中空軸旋轉(zhuǎn)平臺,電動中空軸旋轉(zhuǎn)平臺。

深圳中正精密機電有限公司供應(yīng)中空旋轉(zhuǎn)平臺,根據(jù)使用場合分為三類:步進旋轉(zhuǎn)平臺,閉環(huán)步進旋轉(zhuǎn)平臺,伺服旋轉(zhuǎn)平臺,超高精度,高性價比,替代日本東方DD馬達與分割器。

產(chǎn)品性能:

[if !supportLists]1、[endif]工作物可直接鎖固

[if !supportLists]2、[endif]旋轉(zhuǎn)盤面可直接鎖固工作物,提升工作裝載之方便性

[if !supportLists]3、[endif]配線方便,此旋轉(zhuǎn)平臺為中空式設(shè)計,無論是配線或配管均方便

[if !supportLists]4、[endif]高精度,定位精度小于一分,重復(fù)定位精度可達±5

[if !supportLists]5、[endif]運轉(zhuǎn)動作平穩(wěn),盤面轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、順暢、且定位快速

[if !supportLists]6、[endif]適用各種馬達,中空旋轉(zhuǎn)平臺可采用各種廠牌之伺服馬達或步進馬達驅(qū)動

臺灣TWD中空旋轉(zhuǎn)平臺型號:

搭配步進電機:28步進旋轉(zhuǎn)平臺TX60,42步進旋轉(zhuǎn)平臺TX85,57步進旋轉(zhuǎn)平臺TX130,86步進旋轉(zhuǎn)平臺TX200

搭配閉環(huán)步進電機:28閉環(huán)步進旋轉(zhuǎn)平臺TXA60,42閉環(huán)步進旋轉(zhuǎn)平臺TXA85,57閉環(huán)步進旋轉(zhuǎn)平臺TXA130,86閉環(huán)步進旋轉(zhuǎn)平臺TAX200

搭配伺服電機:100W伺服旋轉(zhuǎn)平臺TXB85,200~400W伺服旋轉(zhuǎn)平臺TXB130,750W伺服旋轉(zhuǎn)平臺TXB200

臺灣TWD中空旋轉(zhuǎn)平臺,安裝尺寸供應(yīng)60、85、130、200mm等4種型式,可承受大慣性的圓盤裝置,使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計,整組搭配步進電機、伺服電機及驅(qū)動器。

特點:

1. 直接連結(jié):簡易設(shè)計提升信賴性。

2. 大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺:簡潔的配線及配管。

3. 定位精準(zhǔn)高。

4. 短時間定位:可在短時間內(nèi)實現(xiàn)慣性負載的定位。

5. 簡單原點回歸:省卻設(shè)計與零件采購的麻煩。

優(yōu)勢:中空旋轉(zhuǎn)平臺可取代日本東方DD馬達與分割器,在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達輕松配制,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割,既可滿足分割器無法達到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美DD馬達。可大幅度降低成本,為您帶來意想不到的效果。

* 采用Cross Rouor軸承結(jié)構(gòu),準(zhǔn)確度高,載重量大。

*選配不失步步近馬達穩(wěn)定性大大提升

臺灣中空旋轉(zhuǎn)平臺型號:

TX60、TXA60、TAB60旋轉(zhuǎn)平臺規(guī)格參數(shù):

容許轉(zhuǎn)距0.9N.m

中空軸φ28mm

安裝尺寸60mm

推力載重100N

慣量載重2N.m

重復(fù)定位精度±15sec

減速比:搭配步進電機1:18,搭配伺服電機1:12

TX85、TXA85、TXB85旋轉(zhuǎn)平臺規(guī)格參數(shù)

容許轉(zhuǎn)距2.8N.m

中空軸φ33mm

安裝尺寸85mm

推力載重500N

慣性載重10N.m

重復(fù)定位精度±15sec

減速比:搭配步進電機1:18,搭配伺服電機1:12

TX130、TXA130、TXB130旋轉(zhuǎn)平臺規(guī)格參數(shù)

容許轉(zhuǎn)距12N.m

中空軸φ62mm

安裝尺寸130mm

推力載重2000N

慣性載重50N.m

重復(fù)定位精度±15sec

減速比:搭配步進電機1:18,搭配伺服電機1:12

TX200、TXA200、TAB200旋轉(zhuǎn)平臺規(guī)格參數(shù)

容許轉(zhuǎn)距50N.m

中空軸φ100mm

安裝尺寸200mm

推力載重4000N

慣性載重100N.m

重復(fù)定位精度±15sec

減速比:搭配步進電機1:18,搭配伺服電機1:12

*六大用途:

1.負載慣性變化

2.高精度定位

3.施加慣量載重

4.利用中空孔的高精度定位

5.利用中空孔的光學(xué)

6.利用中空孔的吸取

一、中空旋轉(zhuǎn)平臺產(chǎn)品介紹:

中空旋轉(zhuǎn)平臺是一款產(chǎn)品,革命性的新產(chǎn)品。用于多種旋轉(zhuǎn)運動場合??扇〈?/span>日本東方DD MOTOR與凸輪分割器。集高工作效率,高精度,高剛性,高性價比于一身。是旋轉(zhuǎn)運動機構(gòu)中革命性的產(chǎn)品。在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達輕松配制,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割,既可滿足分割器無法達到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美日本東方DD馬達??纱蠓冉档统杀?,為您帶來意想不到的效果!

二、應(yīng)用:

可運用與產(chǎn)線自動化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺,中空旋轉(zhuǎn)平臺是目前市場上的一片空白,直接取代凸輪分割器和日本東方DD馬達,中空旋轉(zhuǎn)平臺是一個高定位精度的數(shù)位化旋轉(zhuǎn)平臺,具有低成本高精度的優(yōu)勢,在旋轉(zhuǎn)平臺類占據(jù)著強大的市場,中空旋轉(zhuǎn)平臺是行星伺服減速機的中一個系列。

使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計,可承受大慣性的圓盤裝置,整組搭配步進馬達及驅(qū)動器。

廣泛適用于:印刷機械、紙工機械、制袋機械、造紙機械、電線電纜機械、卷線機械、線材機械、捆包包袋機械、紡織機械、纖維機械、攬線機械、木工機械、試驗設(shè)備、模擬負荷用等機械設(shè)備、數(shù)控分度裝置、機械手關(guān)節(jié)、機床第四加工軸、自動化生產(chǎn)線等。

中空旋轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu):

中空結(jié)構(gòu)

中空旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu),伺服電機連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。

高重復(fù)定位精度

中空旋轉(zhuǎn)平臺采用單級螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩,齒輪精度等級達5級以下,加之靈活的調(diào)隙機構(gòu),通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺的空回極小,重復(fù)定位精度5弧秒以下。

高剛性

中空旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。

高旋轉(zhuǎn)精度

伺服旋轉(zhuǎn)平臺在組裝完成后,以平臺的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對轉(zhuǎn)盤的外徑,端面進行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級為精車),保證轉(zhuǎn)盤的同軸度,平行度等形位公差。

馬達任意配置

中空旋轉(zhuǎn)平臺通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小,適合連接任意品牌的伺服電機、步進電機。

在減速機家族中,行星減速機以其體積小(與電機直徑基本同),傳動效率高(85~90%),減速范圍廣(1:3~100),精度高(回差小)等諸多優(yōu)點,而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進、直流無刷等控制電機(后稱驅(qū)動電機)的傳動系統(tǒng)中。在保證精密傳動的前提下,可以降低轉(zhuǎn)速﹑增大扭矩和降低負載與驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)動慣量比。但在實際使用中經(jīng)常會出現(xiàn)因安裝不當(dāng)導(dǎo)致的故障,減速機和驅(qū)動電機斷軸就是主要故障類型之一。對斷軸機理的分析有利于廣大客戶了解如何正確安裝行星減速機,更好地發(fā)揮行星減速機的作用。??
一、不同心出現(xiàn)的斷軸問題??
有的用戶在設(shè)備運行一段時間后,驅(qū)動電機的輸出軸斷了。為什么驅(qū)動電機的輸出軸會扭斷?當(dāng)我們仔細觀查驅(qū)動電機折斷的輸出軸橫斷面,會發(fā)現(xiàn)橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,后到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。這一現(xiàn)象大多是驅(qū)動電機與減速機裝配時兩者的不同心所致。??
當(dāng)驅(qū)動電機和減速機間裝配同心度保證得較好時,驅(qū)動電機輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力(扭矩),運轉(zhuǎn)時也會很平順,沒有脈動感。而在不同心時,驅(qū)動電機輸出軸還要承受來自于減速機輸入端的徑向力(彎矩)。這個徑向力的作用將會使驅(qū)動電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,終將導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時,驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機輸出軸方面的徑向力,如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的大徑向負荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致減速器輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此,在裝配時保證同心度至關(guān)重要!??
從裝配工藝上分析,如果驅(qū)動電機軸和減速機輸入端同心,那么驅(qū)動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。??
同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅(qū)動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配時同心度的保證更應(yīng)十分注意!??
二、減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題??
如果不是驅(qū)動電機軸斷,而是減速機的輸出軸折斷,除了減速機輸出端裝配同心度不好的原因以外,還會有以下幾點可能的原因。??
首先,錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然。一是所配驅(qū)動電機額定輸出扭矩乘上速比,得到的數(shù)值原則上要小于減速機產(chǎn)品樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩;二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際應(yīng)用中所需大工作扭矩。理論上,用戶所需大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的 2 倍。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機內(nèi)部齒輪和軸系的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。如果沒有考慮到這些因素,一旦設(shè)備安裝有問題,減速機的輸出軸被負載卡住,這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,直到減速機的輸出軸所承受的力超過其大輸出扭矩,軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量,那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。??
其次,在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的 2 倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么終也會使減速機斷軸。如果有這種情況出現(xiàn),應(yīng)仔細計算考慮加大扭矩裕量。??
三、減速機的正確安裝??
正確的安裝、使用和維護減速機,是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在您安裝行星減速機時,請務(wù)必嚴格按照下面的安裝順序,認真地裝配。??
步:安裝前應(yīng)確認電機和減速機是否完好無損,并且嚴格檢查驅(qū)動電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差;擦拭處理配合表面的污物與毛刺。??
第二步:旋下減速機法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵,旋動減速機的輸入端,使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對齊,插入內(nèi)六角工具旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。??
第三步:手持驅(qū)動電機,使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直,將驅(qū)動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須保證兩者同心度一致和二側(cè)法蘭平行。如同心度不一致或二側(cè)法蘭不平行必須查明原因。另外,在安裝時,嚴禁用錘擊,即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承,又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。判斷兩者配合同心度和法蘭平行的方法為:兩者相互插入后,兩者法蘭基本貼緊,縫隙一致。??
第四步:為保證兩者法蘭連接受力均勻,先將驅(qū)動電機緊固螺釘任意旋上,但不要旋緊;然后按對角位置逐漸旋緊四個緊固螺釘;后旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。一定要先旋緊驅(qū)動電機緊固螺釘后再旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。??
注意:減速機與機械設(shè)備間的正確安裝類同于減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分輸入軸同心度的一致。??
隨著控制電機應(yīng)用的不斷深入發(fā)展,行星減速機在運動控制傳動領(lǐng)域中的應(yīng)用也會越來越多。希望您在使用之前確保正確的安裝行星減速機,為您的設(shè)備帶來運行的可靠與安全上的保障!

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標(biāo)簽:其它設(shè)備

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